Уверенное поражение цели

Истину глаголите BIZ/

Регик ехал передо мотиком и спокойно остановился на желтый как того требуют ПДД.
Мотик был дальше, значит тоже должен был иметь возможность совершенно спокойно остановиться на желтый. Соответственно он нарушитель, проехавший на запрещающий сигнал. А нарушитель не должен иметь приоритета в движении. Как-то так.

Не "не должен" а "не имеет"

14 <...>
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Постановление ВС № 20 от 25 июня 2019 года.

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_327611/22a8021e55a34bf836a3ee20ba0408f95c24c1bc/http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_327611/22a8021e55a34bf836a3ee20ba0408f95c24c1bc/

Баран здесь только ты и летун пролетающий на запрещающий сигнал светофора.

Ну ды. Ни рулить ни тормозить не умеет.

Он волне мог слева объехать

После начала торможения мотоцикл был уже неуправляем. Посмотрите, видно как его начало болтать.

Он слишком резко затормозил - вот его и начало болтать, и походу он ещё сильнее вцепился в руль, что усугубило ситуацию. В таких случаях нужно наоборот добавить газу, чтобы снять развесовку с переднего колеса и не пытаться удержать руками руль от болтанки.

И даже на такой скорости он смог бы объехать бибику хоть слева, хоть справа. Такие приёмы отрабатываются на треке до автоматизма. Но увы, хрусты считают, что треки для лохов. Хрусть!

Вы были в такой ситуации? Я был. Это было в конец 90-х. Мне 17 лет. Денег не было на такие мотоциклы. Был у меня Минск. Еду по улице за машиной, и вдруг перед ней, дебил на другой машине решил резко повернуть через двойную сплошную налево к магазинам. Машина передо мной смогла его объехать, а я резко затормозил и меня понесло, смог уйти от удара в жопу этому дебилу, сбил локтем зеркало, и вынесло на встречку. Короче, это кажется, что всё просто, а в такой момент легко растеряться. P. S. Мотоцикл продал на следующий день и больше за них не сажусь. Только 4 колеса.

Бог миловал побывать в такой ситуации. По городу газюльку не крутил. Гонял в начале 90-х на Чизете. Дуги не снимал, что 2 раза спасло меня от перелома ноги.

Но перед тем как ездить по городу - на ралли научили контррулению, как правильно крутые повороты проходить, как объезжать резко возникшие препятствия и прочую базу.

Скажу я вам, чтобы научиться этим базовым приёмам нужно задавить инстинкт самосохранения. И это очень непросто.

А просто переключать передачи и крутить газюльку много ума не нужно.

К слову сказать, через пару лет тоже продал моцык к чертям собачьим.

Ну у нас не город, а деревня. Не было у нас в округе никаких треков для молодежи. Чизет? Да вы мажор.

У нас трека тоже не было. Чисто по босяцки энтузиасты сделали грунтовое ралли за городом. Одна трасса для машин, вторая для моцыков и тренировочная площадка.

Вот мне и настоятельно рекомендовали отработать базовые приёмы до автоматизма, а потом уже в городе кататься.

При резко возникшей ситуации нужно на автомате применить манёвр, а не раздумывать или теряться. Иначе будет как с хрустом на видосе.

Кстати, мажорить не довелось. Денег еле наскрёб на подержанную Чизету. А на шлем и на права не хватило. Так и катался

Повезло с энтузиастами. Я тоже без шлема и прав был. В те времена мало у кого это было. Счастливо!

Чего ж не повесились-то? Виноват же не мотоцикл был, а исключительно вы сами...

Тебя забыл спросить, д.о.л.б.о.е.б.

Вот видишь? Сам согласился, что забыли. ;-)
Только вот подпись у тебя странная, через точку вся...

Это обращение, д.о.л.б.о.е.б. Острить не пытайся, д.о.л.б.о.е.б.

"на ралли научили контррулению, как правильно крутые повороты проходить, как объезжать резко возникшие препятствия и прочую базу."

у нас этому в автошколе (или мотошкола по-русски?) учатю

Автошкола. В то время у нас в городе не было автошколы. Некоторые инструктора жили у нас, а на работу в автошколу ездили в другой город. Так вот эти местные инструктора собирали всех желающих на ралли и за символическую плату учили вождению на тренировочной площадке. Есс-но, документов никаких не выдавали.

Но мне научиться ездить было важнее, чем водительская корочка.

ну это тогда.. я про сегодня говорю и как у нас :)

И как у вас сейчас мотоциклисты - осваивают эти приёмы вождения? Или просто хрустят?

у нас есть теория и практика. парктика на дорогах общего пользования,я для специальных упражнений учитель и ученик едут на закрытую территорию или на улицу, где редко кто едет. там отрабатывают 5-6 упражнений, в том числе экстренное торможение и объезд препятствий.

ну а ездят у нас чуть по-другому. междурядья в принципе нет вообще

То что не рыскают по междурядью - это хорошо. У мотоциклиста не те габариты чтобы его вовремя по зеркалам заметить. А если он ещё двигается с непредсказуемой траекторией - водитель просто не успеет среагировать.

Важно на практике приёмы вождения регулярно отрабатывать. Даже после получения прав. Т.к. даже если мотоциклист едет по ПДД, есть масса событий которые могут случиться независимо от него. И тут могут спасти только отработанные до автоматизма приёмы вождения. Раздумывать или решать будет некогда.

верно, хорошо бы даже в начале сезона самому выполнять эти простые упражнения. мне учитель расказывал что они сами так делают

Ага-ага! лучше тупить, да? ну вот прям, как ты тут.

Иди в йух

Извини, дорогой, я по другим вопросам.