1.8M
5 лет назад · 1 фото · 3208 просмотров · 28 комментариев
«Мастер-класс»: неудачная буксировка автомобиля Росгвардии
В Барнауле во время буксировки служебной машины трос намотался на колесо и, по всей видимости, оборвал тормозной шланг. Водителю пришлось останавливать автомобиль о бордюр.
Тормозить ручным тормозом или коробкой передач водитель не умеет.
Метки: #Авто #Видео #Росгвардия #автомир #автомобили #буксир #буксировка #полиция
я уж подумал, что буксируемом авто никого нет. а потом так и оказалось..
Почему "нет никого"? Есть, на заднем сиденье в телефонах играют.
ну это и есть никто
Дорога свободная, вскоре и так бы остановился.
Даже если один шланг оборвало, надо не тупо жать в пол, а "качать" педаль. Для того система то и двухконтурная, чтобы при обрыве одного контура сохранить работоспособность. А здесь за рулем дерево.
Эх, наберут по объявлению...
хорошо что на пешеходке никого не было .... а вообще я бы такому предложил тормозить о столб
Я один раз видел, как на абсолютно пустой дороге автомобиль на перекрёстке въехал по диагонали в угол дома. Думаю, тоже тормоза пропали.
Да начать можно с того, что он понятия не имеет о правилах поведения при буксировке - держать трос в натяжении, притормаживая и ни в коем случае не наезжать на него.
Хотя у меня есть сомнения в "трос намотался на колесо и, по всей видимости, оборвал тормозной шланг" - в этом случае на одно/два нажатия педали, тормоза бы отработали и только потом жидкость выдавило полностью.
Не исключено, что тормозов не было изначально.
Но и тот и другой вариант, не в пользу "водителя".
Расскажите как отработали бы тормоза? Физику процесса пожалуйста.
на этот случай как раз и делают систему двухконтурной, при повреждении одного, второй работает, а в данном случае еще и передачу можно воткнуть, коробка механика
Не, про передачу и ручник понятно. И теория про два контура понятна. Но вот на практике при обрыве на четырке левого переднего шланга педаль тормоза проваливается до упора и тормозов нет совсем.
попадал в такую ситуацию на волге и караване, тоже педаль проваливалась и в самом конце хода педали второй контур срабатывал
все проще, тормоза просто "задеревенели" после пары нажатий, при заглушенном двигателе, когда тормозуха не прокачивается. там хоть жми хоть нет, толку нет, педаль просто каменеет. и произошло это за долго до обрыва торса
Я вообще не понял. Ну, допустим, намотало, ну оборвало, и что? А задний контур, а ручник, а движок?
...и ручник не всегда работает))
... и возможно перебитый контур был последним..
Это вообще то служебная государственная машина с сервисным обслуживанием.
И? Это отменяет что их 2 независимых ?
Просто там нет заднего и переднего контура. Они равнозначны.
без тормозов на эвакуаторе надо перевозить или накрайняк на жесткой сцепке)
Трудно понимать по написанному? Без тормозов он остался в результате буксировки, трос намотало на колесо и оборвало тормозной шланг.
Это лишь предположение. По видео похоже что тормозов нет изначально.
Это интересно как буксировать автомобиль без тормозов на тросе??? Тормозить он как Флинстоун будет?
Наложите музыку из Деревни дураков
Понабирают детей в "гвардию", потом одни проблемы с ними
Детей? Это тоже самое, что дети в армии в автобатах. три месяца учебки и погнали....