32k
5 лет назад · 3 фото · 1171 просмотров · 7 комментариев
Из России – с прибылью (3 фото)
Метки: #Автомобиль #Европа #дорога
В Европе внедорожники Lada Niva Legend продают "серые дилеры" по двойной цене
АвтоВАЗ прекратил поставки в страны Евросоюза два года назад из-за ужесточения экологических стандартов в Европе: российские двигатели не соответствуют стандарту Евро-6. Однако интерес к российскому внедорожнику у европейцев никуда не делся. Поставками занялись «серые дилеры», которым каким-то образом удается сертифицировать автомобиль по новым нормам.
Согласно последним данным, ввозимые в Европу Lada Niva Legend распродают прямо с автовозов. Сообщество Lаdа Nivа Dосumеntаry опубликовало снимок автовоза с семью экземплярами модели. Фотография сделана в английском городе Мэнстон, у порта Дувр. Согласно источнику, из всей этой партии сразу с автовоза не продали только один автомобиль в топовом исполнении и цвете «кориандр».
Благодаря деятельности «серых дилеров» сегодня Lаdа Nivа Lеgеnd, как и несколько других российских моделей, можно приобрести в Словакии, Германии, Чехии и Великобритании. Однако стоимость автомобилей на европейском рынке почти в два раза выше, чем на российском. Так, например, Lаdа Nivа Trаvеl в Словакии стоит от 16 590 евро (около 1,5 миллиона рублей по нынешнему курсу), в то время как в России цена варьируется от 779 тысяч до 941 900 рублей. В Великобритании можно купить Lada Niva Legend минимум за 17 295 фунтов стерлингов (около 1,76 миллиона рублей по нынешнему курсу). Это стоимость базовой версии. Топовый вариант обойдется англичанам в 19 350 фунтов стерлингов (почти 2 миллиона рублей).
Благодаря деятельности «серых дилеров» сегодня Lаdа Nivа Lеgеnd, как и несколько других российских моделей, можно приобрести в Словакии, Германии, Чехии и Великобритании. Однако стоимость автомобилей на европейском рынке почти в два раза выше, чем на российском. Так, например, Lаdа Nivа Trаvеl в Словакии стоит от 16 590 евро (около 1,5 миллиона рублей по нынешнему курсу), в то время как в России цена варьируется от 779 тысяч до 941 900 рублей. В Великобритании можно купить Lada Niva Legend минимум за 17 295 фунтов стерлингов (около 1,76 миллиона рублей по нынешнему курсу). Это стоимость базовой версии. Топовый вариант обойдется англичанам в 19 350 фунтов стерлингов (почти 2 миллиона рублей).
Метки: #Автомобиль #Европа #дорога
Вполне обьяснимо - даже в двойной оплате ближайший реальный внедорожник, а не китайский паркетник, стоит ещё дороже, значительно. Люди в Европе умеют считать, в том числе и сверхдешевое обслуживание и ремонтопригодность Нивы, её неприхотливость и отсутствие сложной электроники, которую реально починить самому, с большой экономией. Ну а главное конечно - её реальную, а не рекламную сверхпроходимость.
Что может быть лучше и дешевле на рынке ЕС с такой проходимостью и ремонтопригодностью? Хотя бы для фермеров и, как ни странно, молодежи, последним почему-то заходит Нива, возможно потому что такого нигде больше не производят и своим видом она уже имеет претензию на какую-то оригинальность
Вопрос, как дюралевые бампера смогли узаконить? А вообще Ниву я себе, как нибудь куплю, когда делать нефиг будет. С детства помню её проходимость по степям и болотам. Минимализм и простота в эксплуатации.
Всего-то обновить древний кузов и улучшить качество покраски.
Продажа сразу возрастёт в разы.
Судя по срачу в сети - всегото оцинковку кузовных частей улучшить. То есть качество.
1.добавить подушки
2.повысить стойкость кузова коррозии
3.ограничить макс. скорость
4.продумать эрганомику и получим очень хороший проходимый автомобиль.
Если все это сделать получим что то вроде Дастера и совсем по другой цене, а этого на рынке и так хватает. Любое "продумывание эргономики" приведет к увеличению габаритов что снизит проходимость и повысит цену. Нива ценится именно такая как есть, причем в 3х дверной версии. Для комфорта покупают другие машины,их навалом на рынке.
- Из всей этой партии сразу с автовоза не продали только один автомобиль в топовом исполнении...
- В каком исполнении?
- в топовом исполнении!
- в топовом?..
- да, бл-я-ть, в ТОПОВОМ! Это где противотуманные фары, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал и, е-ба-ть его в ср-а-ку, КОНДИЦИОНЕР! Топовое исполнение...