140k
5 лет назад · 40 фото · 3560 просмотров · 8 комментариев
Эстетика ржавчины (40 фото)
Даже самые прочные металлические сплавы подвержены коррозии, это нельзя изменить и можно только оттянуть во времени. А если замедлить процесс умирания — маленькой металлической детали, двери или даже целого заводского цеха не получилось, — ну что ж, если вы не обделены чувством прекрасного, на получившееся всегда можно полюбоваться!
где-то в США
Чили
Сарай-мастерская где-то в Швеции
Польша
опора моста в Чикаго
останки корабля у побережья Чили
заброшенный участок железной дороги в штате Иллинойс
Канада
заброшенный завод на территории бывшей ГДР
Греция
завод Красный Треугольник, Санкт-Петербург
Филадельфия, США
заброшенный локомотив в штате Иллинойс
действующий железнодорожный мост в Германии
Греция
Нидерланды
Мальта
Великобритания
провинция Альберта, Канада
руины корабля у греческих берегов
старый трактор в Пенсильвании, США
Индия
грустный амбар из штата Миссури
заброшенная ветряная мельница в Польше
она же издали
в одном из немецких портов
уличное кафе в Бретани, Франция
забор в Исландии
Россия
Железнодорожная станция в Германии
в порту Валенсии, Испания
почтовый ящик в Италии
руины корабля в Австралии
спасибо за просмотр!
//old.fishki.net/upload/users/2021/07/31/1668559/e70f87b6baf46ca100fd325435e761a1.jpg //old.fishki.net/upload/users/2021/07/31/1668559/aaa5f0fed39db3e96106cc1f22d140eb.jpg
ДТ-75 Казахстан.
очень красиво )
Основной причиной стойкости колонны из Дели к атмосферной коррозии является явление пассивации металлов на её поверхности имеется образовавшаяся естественным путём плёнка оксида, предотвращающая дальнейшее развитие коррозии. Вторичными причинами являются повышенное содержание в металле колонны примеси фосфора, который, не являясь сам по себе антикоррозийной добавкой, повышает способность поверхности стали к пассивации, и низкая влажность воздуха в Дели. К электрохимической коррозии колонна намного менее устойчива её часть, вкопанная в землю, подверглась значительной коррозии.
(взято из Википедии)