514k
5 лет назад · 6 фото · 24499 просмотров · 51 комментарий
5 гигантских машин времён СССР (6 фото)
СССР был огромной страной, занимавшей 1/7 часть суши. И большая её часть была не освоена или освоена не до конца. Именно поэтому, уже начиная с 30-х годов в СССР начинается бум освоения территория и для перемещения в суровых краях, была необходима огромная, зачастую невиданная техника. Тут на обычном внедорожнике не проедешь, нужны вездеходы. И их создавали!
Ведь промышленность также была впечатляюще огромной. И на её мощностях можно было изобретать и создавать доселе невиданных монстров. Сегодня мы расскажем о самых интересных гигантских машинах времён Советского Союза, которые и сегодня впечатляют не меньше!
1. ЗИЛ 131Б
Покоритель бездорожья и один из первых в СССР 8-колесных вездеходов-амфибий имел 2 двигателя, вращающих каждый свою колёсную сторону. У машины отсутствовала подвеска (таким образом достигалось существенное снижение массы), что компенсировалось шинами низкого давления.
2. ЗИЛ Э167
Ещё один монстр из 60-х годов, имел подвеску переднего и заднего моста, диски из стеклопластика (опять же - для облегчения). Имел ширину 3,13 метра, длину - 9,42 и высоту 3 метра. В конструкции кабины также применены стеклопластиковые элементы, за счёт чего массу машины удалось снизить до 14 тонн при таких огромных размерах и фантастической проходимости.
3. ЗИЛ-135П "Дельфин"
Огромная боевая амфибия, не имеющая металлической рамы (также сделан из стеклопластика), имела в длину 14 метров и могла перевозить 22 бойца или 5 тонн в грузовом отсеке. К сожалению, после ходовых испытаний, машина так и не пошла в серию - военные отказались принимать его на вооружение.
4. МАЗ-7907
Огромный грузовик с формулой 24 на 24 колеса, изначально проектировался для перевозки тяжёлых ракет и работе в авиакосмической промышленности. Двигатель в 1250 лошадиных сил приводил её в движение с мощным рыком.
5. Белаз 75501
Самый большой карьерный самосвал СССР, имевший 8 ведущих колёс и массу в 480 тонн. Мощность двигателя составляла 3150 лошадиных сил.
Вот такие вот гиганты создавались во времена СССР. Воистину, величие страны отражается в её творениях!
Дельфин зверь был. ЗИЛ козлы отказались производить. Заняты были. На СМП на Дельфин ставили кран и перегружали корабли на рейде при хорошей погоде, сначала краном судна в Дельфин, а он потом своим на берегу сгружал. Вахтовики у которых испытывался в голос орали "дайте две"!
Воистину согласен с автором )))
1\6 суши занимал СССР и вот так, вся статья в ошибках...
на первом фото ну явно не 131 зил))))))) Б но 135
В аптечку Белаза легко помещается амбулатория на шесть коек.
стоп!!! а где галоши которые на экспорт в африку шли?
Американцы с этого года начинают проектирование. DARPA бабла получила под это. Проектировщики из России уже job offer получили.
Последняя фотка "Белаз -75501" какие, нахрен, 8 колес? 4 мотор-колеса! только колеса спаренные! Какие, нахрен, 480 тонн? Масса этого гиганта 200 тонн!!! Хоть бы в вики заглянул....
Колесо - это и есть двигатель! Без вала! Это ж надо - я объясняю мужику то, что и так понятно любому технарю...
"Колесо - это и есть двигатель! Без вала"
Как там у классика.
О, сколько нам открытий чудных...
Барышня, объяснять всякие смешные штуки, о которых имеете очень смутное представление, я не сомневаюсь, вы можете бесконечно долго. У вас это здоро получается. Если же вам интересно, то можете за гуглить siemens mmt500, посмотреть, что оно из себя представляет, посмотреть куда устанавливается. (подсказка: ступица). Может даже картинки какие для наглядности найдете. Поглядите, что же это мотор-колесо вращает. (подсказка: спарку целиком) И когда вы это сделаете, я уверен, мы вместе посмеемся над той ерундой, что вы писали. Это, разумеется, при условии, что вы адекватный человек, способный к обучению, и признанию своих ошибок.
Похоже до вас таки ничего не дошло... Ну ничего, бывает. Развивать эту тему бесполезно, вы тупо сливаетесь. Я в этой отрасли 16 лет уже (в электромашиностроении)) И пыталась, как для школьника объяснить в двух словах. За сим - адью!
Понятно. В гуге забанили специалиста :)
Так вы тему и не развиваете. Просто набор голословных фантазий. Фантазируйте дальше. Печально, что в электромашиностроении такие "специалисты". Хотя на должности уборщицы, наверное и не так страшно.
А "Харьковчанка" мелковата для авторов сего?
Ну некоторый утверждает что мы только голоши не кому не нужные делали.
Это всё демагогия. Конкретно где они использовались? Какая от них реальная отдача? Сколько средств потрачено на их проектирование и изготовление? Так страну и профукали, деньги и средства тратили на никому не нужные машины...
Учили, но недоучили.
Ой забыл добавить, галоши для африканцев для хождения по горячему песку. На самом деле же страна была полностью обеспеченна собственным производством, от первого спутника до впервые самостоятельной/ автопилотом посадки космического челнока Буран. Хают ту державу только враги, глупцы и идиоты. Были ли недостатки, естественно, не всё построенно было целесообразно, в разумных затратах. Качество продукции в продукции народно-хозяйственного назначения начиная с Хруща часто было низкой из-за ненужной экономии и рационализаторства и тд. Но была великая страна которую уничтожили перерожденцы из верхушки для личного обогащения.
Это уже потом.
Минусят тупые? Данная модель БелАЗа была создана в единственном экземпляре и позже растащена на метал.
Не мешало бы про расход топлива прописать....
Тогда расход топлива не имел значения.
Просто интереса для....
Учитывая, что многие из представленных в подборке машин должны были обладать высокой автономностью от баз снабжения-имел важное значение.
Делаю вывод, ЗИЛ в СССР был самым креативным автогигантом, чего только не производили.....холодильник до сих пор на даче тарахтит
вот интересно было бы посидеть за рулем такого самосвала... ощущения наверно что едешь на горе
описание скудновато. можно было просто фото выложить и всё. а дальше думайте сами
"приводил её в движение с мощным рыком"
а это вообще шедевр
В те годы эти машины умудрились разработать и построить, а сейчас вон даже описание сделать не могут
РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРР!
При испытаниях этот монстр оказался абсолютно непроходимым по рыхлым грунтам. Только рычать и оставалось.
Я злой и страшный серый волк,
Я в поросятах знаю толк!
РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРР!
(С) Леонов, "Джентельмены удачи".
Вам же черным по белому написали:рыком.А это значит так:ррррррррррррррррыыыыыыыыыыыыыыыкккккккккккккоооооооооомммммммммммммммм.