360k
5 лет назад · 28 фото · 2988 просмотров · 11 комментариев
Редкая Alpina B12 1998 года поступила в продажу, и она просто идеальна (28 фото)
Alpina B12, вероятно, самая интересная и самая захватывающая машина в модельном ряду немецких тюнеров 1990-х годов. Эта модель производилась на базе стандартной и удлиненной «семерки» BMW. Всего с конвейера сошло 202 автомобиля, но «длинных» вариантов собрали только 59 штук.
Седан стал первой моделью мастерской с двигателем V12. В данный момент одна из таких четырехдверок продается на онлайн-аукционе портала RM Sotheby’s. Заметим, что за основу модели тюнеры брали либо BMW 7-Series, либо 8-Series (в зависимости от года выпуска). Конкретно данная машина построена на базе «семерки» в кузове E38.
Немцы выпустили лишь 202 таких автомобиля, причем 59 из них были длиннобазными — выставленный на торги экземпляр как раз один из них. Это машина 1998 года с темно-синей окраской кузова.
Немцы выпустили лишь 202 таких автомобиля, причем 59 из них были длиннобазными — выставленный на торги экземпляр как раз один из них. Это машина 1998 года с темно-синей окраской кузова.
Салон седана отделан кожей, при этом передние и задние сиденья здесь имеют электрорегулировки. Плюс порадовать пассажиров призвана заводская стереосистема с CD-чейнджером, а также кнопочный блок в заднем центральном подлокотнике, с которого осуществляется управление аудио и климатом.
В движение Alpine B12 приводит двигатель BMW M73 V12. Последний тюнеры серьезно доработали, увеличив его объем до 5,7 литров. Производительность агрегата при этом составила 382 л.с. (560 Нм).
Работает данный мотор в связке с пятискоростным автоматом ZF. В свое время это была одна из первых автоматических коробок, передачи которой можно было переключать с помощью кнопок на руле.
Пока за редкую четырехдверку с пробегом 85 600 км предлагают 55 000 долларов.
Метки: #Alpina #Alpina B12 #BMW #Авто #автомир #автомобили #найдено на ebay
текст лучше не читать.
Судя по фото эта БМВ с украинскими номерами (по крайней мере спереди) находится где-то в США или Канаде.
Только хохлы могут надрачивать на старое говно и называть его "идеальным"
в салоне уже все так архаично
Экстерьер - красивый, а вот интерьер - сероват. Осовременить бы внутри.
Классная тачка... Беха семерка... Это семьсот какая?
Выходит что 757 =)
Ну если брать маркировку БМВ, то это была бы 750L, L - Long - обозначает удлиненную версию кузова в районе задних пассажиров, а так как это Alpina, то обозначение модели у нее B12. Споров по поводу "считать ли Alpina отдельной маркой" много, ну как минимум у этой машины свой, отличный от БМВ VIN, а это не мало.
Если ты не смотрел фильма Бумер, зачем такая длинная тирада?
Альпина это альпина и не надо путать "божий дар с яичницей".
Имею желание задать вопрос, почему: "то это была бы 750L" ??
Ведь как известно, есть 750i и 750iL, вы Константин какую-то свою модель придумали :)) И почему именно выбор пал на как вы пишите на 750L, а не на: 750iLP; 750iLS или скажем на L7? Ведь они тоже E38 : )))