Они не ездят по нашим дорогам... (14 фото)
Автор: Почти два летних месяца я путешествовал на машине. Проехал более 17 тыс. километров по 22-м областям России, через Украину и Молдову добрался до границы с Евросоюзом. Затем колесил по 12 европейским странам.
И вот, вернувшись в родные сибирские края, я резко ощутил контраст качества дорог, которые ведут в мой малый городок Тару, что в 300 км от Омска. К сожалению, в Омской области дороги оказались хуже всех, преодоленных мною ранее российских автосрадах, не говоря уже о европейских.
По делам мне часто приходится мотаться в Омск. Иногда по 4 раза в неделю. И многие жители Тары вынуждены часто ездить в областной центр, чтобы выправить какие-то бумаги, с отчетами, за согласованиями, на совещания по своим производственным делам, на прием к врачам в специализированные больницы, на учебу, за покупками и.т.д.
От дороги зависит жизнь немалого числа людей. Я даже думаю, что в наш век движения дорога становится чуть ли не вторым домом для человека. А хорошая дорога нужна и по пути к основному твоему дому, в детский сад, школу, больницу.
Все это влияет на настроение людей, привлекательность того или иного поселка или города, предопределяет поиск места работы и вообще жизненный выбор. А расхожая присказка о двух российских бедах – дураках и дорогах – не становится менее актуальной.
Реже всего сейчас нашей дорогой от Омска до Тары, трассой областного значения, кажется, пользуется омский губернатор. В конце 90-х он приезжал сюда на машине, а в последние годы предпочитает вертолет. Народ грустно шутит по этому поводу. Мол, не ездит высокий чин по этой дороге, вот и становится она хуже год от года.
Поездка в дальнюю дорогу у нас всегда похожа на испытание с неизвестным финалом. 300 км стресса, постоянного напряжения за рулем – как бы не угодить в очередную яму, не съехать в кювет, не потерять колесо после очередной выбоины, похожей на пропасть.
И недаром вдоль трассы стоят кресты и висят траурные венки. По обочинам – пострадавшие с домкратами и ключами, меняющие угробленные диски и покрышки на запасные колеса. В кюветах - перевернутые машины. Родители, отправляя студентов в Омск, больше всего переживают именно за переезд – доедет или нет ребенок до города без приключений…
Ежегодно на этой трассе гибнут люди. Полгода назад машина редакции, где я работаю, тоже попала в аварию. Один журналист, Сергей Исаев, погиб, другие получили травмы.
Кричащим и безнадежным одновременно наше бездорожье становится в осеннюю пору. В городе Таре все неасфальтированные дороги превращаются в грязное месиво.
Однако жизнь не останавливается, люди вынуждены здесь жить, передвигаться и вообще – на что-то еще надеяться.
Деревенским жителям нашей сибирской глубинки и вовсе не позавидуешь. Им часто нужно ездить в районный центр - в Тару – за теми же бумагами, хлопотать по пенсионным делам, каким-то льготам, субсидиям. Рейсовые автобусы в распутицу не ходят, ведь в районе минимум дорог, покрытых асфальтом – только до ближних сел. Поэтому, например, жители села Литковка ездят в город на молоковозе.
Когда у нас улучшатся дороги? Вопрос риторический. О них говорят постоянно, особенно перед очередными выборами, причем всегда в будущем времени – "будет", "запланировано", "построим"… И сейчас нам что-то обещают. Причем первыми в списках правящей партии как раз находятся чины, которые обещают больше всего, но не ездят по нашим дорогам.
Источник: www.bbc.co.uk













Пару лет назад, тогда еще губернатор Россель приезжал побухать на природе в село Городище Байкаловского района Св. обл. Так по этому поводу ту часть дороги где он проезжал предварительно заасфальтировали, до этого лет тридцать ее никто не ремонтировал, ездить можно было только в стиле слалом. Почаще надо князьям свои владения объезжать, глядишь и масштабы одной из исконных руских бед бы уменьшились.
Цитата: murzik88:ПУТЕН ЛЮБИТ ВАС!, эт точно он любить вас во все шели и как может
ПУТЕН ЛЮБИТ ВАС!
жалко людей... И самое интересное, что после выборов не одно обещание не будет сделано, а партия власти так и останится гребсти гос бюджет в свои закрама
Живу в Омске и очень много езжу по дорогам области... Летом детей знакомых забирал с Чернолучья(это живописное место где десятки оздоровительных лагерей). Скорость не более 60,так как быстрее невозможно. Можно сравнить с Тарской дорогой... А вот по Черлакскому тракту (хоть и нарушаю правила ПДД) педаль практически в пол, а всё потому что это дорога в загороднюю резиденцию губернатора Омской области Полежаева...
Зато враг не пройдет!!!
Реже всего сейчас нашей дорогой от Омска до Тары, трассой областного значения, кажется, пользуется омский губернатор. В конце 90-х он приезжал сюда на машине, а в последние годы предпочитает вертолет. Народ грустно шутит по этому поводу. Мол, не ездит высокий чин по этой дороге, вот и становится она хуже год от года.
интерестно палучается
Это же НАНОДОРОГИ
Чинуши же не ездят там, так какой смысл ее ремонтировать. Нет ни какого уважения к народу.... Обидно...
Одно и то же.
жесть
+100500
Хуя-се.. поездка в дальнюю дорогу 300 км. Это что, дальняя, что-ли? Сегодня с утра выехал проехал 400км по работе за пару часов, поработал и назад столько же. Уже давно дома вино пью.
ЕЕЕЕЕЕЕЕБББББББАААААТТТТТТЬЬЬЬ !!!!!!!!!!