В Турции погиб летчик-легенда Евгений Кузнецов (3 фото + 1 видео)

Дурак что ли?
Причем тут режим?
Если пожарник, полицейский, оперативник погибает при исполнении, власть тут при чем?

Для недалёких. Бе-200 заполняет емкости с открытой воды, на ходу. Где он будет в Якутии брать воду кроме как на аэродроме? А с заправкой на аэродромах в Якутии действуют Ил-76.

еб@ть ты умный.......

Прикинь бля. Немного в теме разбираюсь, поэтому [мат] не пишу.

https://www.interfax.ru/russia/785477https://www.interfax.ru/russia/785477 - почитай, разбиратель _уев.....

Прежде чем кидать ссылки почитал бы сам. В каком районе Якутии их будут использовать. Там как раз есть река с большой открытой водой. Только это один район. Гонять самолёты километров за триста оттуда не эффективно и расточительно.

Земля круглая, тварь! Ео про тебя не напишут, ты же никто и звать никак.. Согласна, тварь?

Ну расскажи нам про 27 кусков шашлыка из хохло лётчиков,

5 российских военных, 3 турецких. Вероятно, рекогносцировку местности делали и согласовывали план действий.

В каждом самолете-амфибии бывают 1 представитель лесного хозяйства, 1 местный пожарник или представитель МЧС и 1 переводчик.

Опять ты песдишь...Кроме пару придурков никто не пляшет на костях. Люди выражают соболезнования и задаются логичным вопросом, а за что погиб этот летчик? Кто его отправил в эту сраную Турцию? Ты ж читал мои вчерашние комменты, я повторюсь. Этот , конкретно этот самолёт принадлежит ВМФ. У этих летчиков НЕТ задач тушить ЛЕСА, они военные. У них другие задачи: патрулирование акватории, спасательные операции, перевозка грузов, тушение КОРАБЛЕЙ и СУДОВ. Залить корабль в открытом море и летать в горах-разные задачи, навыки и умения. Почему не послали самолёт МЧС? Это ИХ работа, там пилоты заточены на это.

Песдишь тут, мальчик, ты. У этих самолётов, кроме всех других, есть и такая задача - тушить пожары. Это одна из его задач, иначе бы у него не было бы для этого приспособлений. А это вполне логично, ибо в хозяйстве ВМФ бывают пожары. А МЧС вполне себе логично занимается тушением лесов в Якутии.

Ну не коси под барана))),ты ж грамотный,я знаю. Я написал,что тушить КОРАБЛИ, а не ЛЕСА. Это разные задачи. Леса должны тушить МЧС, ты пишешь, что они заняты в Якутии, но сам же писал, что там 2 самолёта. Что у МЧС всего2?)))) А приспособления....так я тебе больше скажу, у ИЛ-76 тоже есть такая опция, на грузовой палубе размещаются мягкие танки, на аэродроме заправляются водой и прекрасно тушат.... Кстати не объяснишь, почему их нет в Якутии? Тоже мешаться будут?))))

А МЧС и тушит - Якутии, как бы это странно тебе не показалось. Всем возможными наличными силами.
А если корабли сейчас не горят, а Турция горит - что, просто смотреть?!
А ты знаешь, что тлеющие ветки, при благоприятных обстоятельствах могут пролетать по воздуху до трёхсот километров. И таким образом пожары постепенно могут и до Краснодара добраться.
Есть возможность помочь - почему не помочь?! А если за деньги - то что, помогать не надо принципиально?!
И я не знаю, почему в Якутии нет ИЛ-76. И я даже не могу утверждать, что их там нет.
А вот ты такой грамотный-грамотный, складывается впечатление, что ты лучше знаешь, как управлять МЧС или авиацией флота. Но по странному стечению обстоятельств ты занимаешься совершенно другими делами. Как так получилось? Тебя репрессировали одновременно из двух этих учреждений?

Слушай, а может ты считаешь, что руководство авиации ВМФ заранее планировало это катастрофу? Может в руководстве авиации ВМФ сидят шпиёны и диверсанты?
А мне так кажется, что руководство откликнулось на чужую беду - лесные пожары в Турции и решило помочь, чем возможно. И - да! - и заработать денег, если есть такая опция. А уничтожать самолёт никто специально не собирался. Это трагическое стечение обстоятельств. И если бы таковое не произошло, то никто бы не задался вопросом: "Кто его отправил в эту сраную Турцию?"

Ашабадка ты славный демагог))) Но приёмы то стандартные: ты всё знаешь, а почему тогда не руководишь.... Скучно, хоть бы чё новое придумали))))

А что делать, если ты ведёшь себя настолько предсказуемо, то есть как обычно. И именно об этом мой комент.

Я задаю логичные вопросы, на которые ты не можешь дать логичные ответы, вот тебе и приходится пускаться в демагогию)))

А с моей точки зрения мои ответы вполне логичные. Это твои вопросы нелогичные. ))))
И я всегда вспоминаю пословицу: Один дурак такого наспрашивает, что десять умников не разберут.

Конечно логичные, они ж совпадают с линией партии)))

Но ведь тематика твоих вопросов от линии твоей партии тоже не различаются, правда?

Тематика моих вопросов обусловлена логикой и не более.

А я считаю диаметрально иначе, чем ты.
А то так получается, что ты изначально безгрешен аки святой, а я изначально низкий пАдонАк?
А что у тебя с уровнем скромности?

Ну от скромности я не умру)))
Ты считаешь не диаметрально противоположно, а согласно официальной точки зрения)))
Вот какое-то привластное тело заявило,что нет условий для работы Бе-200 и ты сразу согласен, что 2(два) самолёта достаточно...Я тебе привожу список рек, попутно объясняю, что у Ил-76 есть опция пожаротушения, но ты утверждаешь,что они "будут мешаться"...Вот и получается, что ты в фарватере партии))) Интересно будет если сейчас нагонят самолётов в Якутию, я ж тебя заепу))))

Тебе никогда не приходило в голову, что быть "в фарватере партии" иногда правильно? Или только ты имеешь право на собственное мнение?
ЗЫ. И всё-таки, откуда ты меня знаешь? Может ты мой сосед по лестничной площадке? Тогда как честный человек, я должен тебе заявить: прекращай пить, дебоширить и бить жену. И отдай наконец долг, ты брал у меня "косарь до получки".

Ну прям Петросян)))

Я конечно демагог и пАдонАк.
Но ты, как истинный либераст, всегда увиливаешь от ответа.
Но отсутствие ответа - это тоже ответ. )))))

Фу,как уныло... Либераст...Да как меня только не называли: Либераст, ххол, навальнист, агент госдепа)))) Вот только Русфет(скучаю по нему) так не называл. Мы бывало дискуссии устраивали и я объяснил свою позицию. Вот к либерастам я никаким боком не отношусь...
А ответ? На какой вопрос? Быть в фарватере партии иногда правильно? На этот? Так я отвечу, конечно правильно, можно всяких разных ништяков получить))))

А если "в фарватере партии" но без ништяков? Ты таковое мне позволить не можешь?
Тогда другой вопрос:
А почему это вы - либерасты - присвоили себе право решать, кому можно иметь свою точку зрения, а кому нет? Почему свободу мнений вы разрешаете только себе?
ЗЫ. Кстати, слово "либераст" появилось после слова "демагог" и рассуждений на тему "фарватера партии". Так что в эту канаву ты свалился первый.

Опять петросянишь?))) В моих постах никогда не было либерастины. Но, это у вас кремлепутов так принято, если не согласен с линией партии, критикуешь- всё либераст, а ещё лучше ххол-либераст)))))

Да, пожалуй правильно - ты именно он и есть: хохол-либераст. Это я как истинный кремлепут тебе говорю.
Хорошо, что ты представился по-настоящему.

Не правильно, полный титул: ххол-либераст- агент госдепа...Не сдерживай себя))))))

Не буду спорить, ты себя лучше знаешь.

Причём тут сколько их нужно не нужно. Есть факт - крайне малочисленная военная по типу использования машина. С не самыми выдающимися двигателями судя по ту-148.

Так вроде, производство не на склад должно работать, а на потребление.

Спрос на Бе-200, очевидно, пока удовлетворен. Будут новые заказы - произведут больше.

Пока проблем с ресурсом не выявлено. Предназначенные задачи техника решает успешно.
А гонять их по 24 часа в сутки круглый год просто ради того, чтобы "гонять" - бессмыслица.

Цель оправдывает средства.

Беглый взгляд на википедию даёт картину противоположную - их собирались производить десятками, но подвел украинский двигатель.

Проблемы с ресурсом в таком возрасте и налётах.... это уже ни в какие рамки бы не лезло.

Так проблем ни с ресурсом, ни с налетом и нет.

Да и полный комплект документации на производство украинского двигателя тоже есть и в России, в Уфе. Собственно, ничего не запрещает его производить
Более того, есть и вариант самолета с альтернативным франко-российским двиглом.

Заказов мало. Ну и пляски "свободного рынка" то с украинскими запретами на поставки комплектующих в "страну-агрессор", то опасность из-за аналогичных внезапно введенных санкций огрести на ровном месте проблемы с франко-российским двиглом.

Нет проблем с ресурсом нет. Про это речь и не шла.

С украинским двигателем конечно не всё так просто. Недаром попытались уйти на SAM... и не вышло. Двигатель не соответствует "импортозамещению" и куда более вероятно попадёт под санкции как двойная технология. Продавать двигатели для военных машин - французы явно не согласятся.

Вот у США другая черта. И чего они добились с этой своей чертой в этом мире? Все плюются, а сами США бегут отовсюду.

Он не за Турцию погиб, а за турецкие деньги. Не надо делать вид, что Россия помогла от доброты сердечной. Это контракт на работу за бабло, а не помощь.

Я не знаю на каком аэродроме базируются Бе-200, но точно могу сказать в Украине их не было, тем более ни один аэродром не имел инфраструктуры для их размещения, а если они в Крыму сейчас, то как минимум для их обеспечения выделялись немалые деньги, это не пепельницу со стола на стол перенести, это очень не малая структура (техника для обслуживания, персонал обученный и сертифицированный именно на этот тип самолёта и многое другое).
п.с.: но это по-любому кто-то другой виноват, хохлы, Обама, КОВИД, а не, точно - Навальный!

Ничего личного, только бизнес.

Лично - на расстрел....

какой же это бизнес?! заработать 23 и просрать 50млн$?!?! или спи*здить 23млн$ себе и просрать государственные 50млн$ ?!?! это по-другому называется...