В Подмосковье разбился опытный образец самолета Ил-112В (3 фото + 1 видео)
Судя по видео, у самолета случились неполадки с двигателем.
В подмосковной Кубинке потерпел крушение новейший военно-транспортный самолет ИЛ-112В. Как сообщают РИА "Новости", ЧП произошло во время тренировочного полета. При заходе на посадку у самолета загорелся правый двигатель, и при попытке экипажа совершить разворот, судно вошло в штопор, рухнуло на землю и взорвалось.
Точную причину аварии будет выяснять специальная комиссия. На борту находилось три человека, они погибли. Самолетом управлял герой России, заслуженный летчик-испытатель Николай Куимов.
Пять дней назад этот единственный Ил-112В прилетел из Воронежа, где был произведен, в Жуковский для участия в форуме "Армия-2021". Новый транспортник должен заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. Ил-112В предназначен для транспортировки и десантирования военнослужащих, вооружения, легкой техники и других грузов весом до 5 тонн.
Первый полет самолета состоялся 30 марта 2019 года
Появилось видео с места крушения транспортника. По словам очевидцев, он полностью сгорел:
Напомним, в субботу Россия потеряла еще одного выдающегося летчика Евгения Кузнецова, который погиб при тушении лесных пожаров в Турции на самолете-амфибии Бе-200.
Так встречали шеф-пилота "Ил" Николая Куимова после первого полета Ил-112 30 марта 2019 года.
— Рустем Адагамов (@adagamov) August 17, 2021
Сегодня Николай Дмитриевич погиб во время испытательного полёта на этом самолете :-( pic.twitter.com/UC1VzfybVH
Журналист Александр Коц опубликовал фото экипажа разбившегося в Подмосковье самолета Ил-112В.
— РЕН ТВ | Новости (@rentvchannel) August 17, 2021
Самолет пилотировал экипаж в составе шеф-пилота ПАО «Ил» Николая Куимова, летчика-испытателя первого класса Дмитрия Комарова, бортинженера-испытателя первого класса Николая Хлудеева. pic.twitter.com/4ImcAROkhD
Опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В потерпел катастрофу в ходе полета в Подмосковье.
— Юлия Витязева (@Vityzeva) August 17, 2021
На борту находились три человека. Никто не выжил.
Вечная память... pic.twitter.com/CYv6ZN8qZZ
Такая работа. Хрен ли там...
Пожарные, каждый раз выезжая на пожар, не знают чем дело кончится.
Так и испытатели - каждый вылет - "пожар".
Была где то статья про этот самолёт, про его проблемы, про то, что он был на контроле у сына Рогозина, который в авиации ноль, так же молодые конструкторы которые завалили конструкцию, увеличишь вес самолёта чуть ли не в 2 раза. Короче долгострой для распила бабла.
Убедительная просьба не кормить троллей.
@Модератор Fishki.net
Неудивительно, что посещаемость сайта падает и будет падать. Фишки не в состоянии обеспечить исполнение даже собственных правил, например отсутствие политики вне ленты "Антифишки".
А появление в ленте коментов от откровенных сволочей и фриков дискредитирует администрацию фишек как компашку неумех.
Самолеты падали всегда и у всех, тем более проходящие испытательные полеты, соболезную семьям летчиков, вечная память.
Вот она в действии экономия на всём,лишь бы летало,а безопасность... ерунда,бабы ещё нарожают.Это должна была быть штатная ситуация,пожар в двигателе,должны были сработать: автоматические и ручные системы пожаротушения,отключение подачи топлива,отключение работы двигателя,системы пилотирования в аварийном режиме; всё это за двойным контролем(в случае выхода из строя какого-либо датчика),так же на любом испытательном аппарате должна быть система катапультирования,даже если не предусмотрена на серийном.Еще раз повторюсь,для опытного пилота ситуация штатная ...,если конечно машина достойная.Пока у нас будут в руководстве не профессионалы,а угодные власти,так будет всегда.
Пока во главе предприятиий стоят не специалисты, а эффективные менеджеры...
Раньше пытались сделать быстрее, чем на Западе, к очередной годовщине, или партийному съезду... Не поменялось ничего.
Экипаж уводил самолёт от населённого пункта, возможно, поэтому и не выпрыгнул.
Moderator@fishki.net Очередной голозадый укронацык кукарекает
Для обращения к модератору нужно писать @moderator и дальше текст жалобы.
принято, спасибо
путин же сказал завершаются испытания, завершились, у него все так...
Почему на самолеты которые находятся в стадии летных испытаний не ставят катапультируемые кресла? Я понимаю , что это существенно изменит конструкцию кабины пилотов , но разве оно того не стоит?
Конструктивно не предусмотрено. Транспортным самолетам катапульта не положена. Разве что только самим с парашютами выпрыгивать.
а что система пожаротушения на этом борте отсутствовала?
Двухступенчатая автоматическая и ручная.Но по видео видно не сработала ни та ,ни другая.Недоработок море, самолёт сырой,хотя и в работе много лет,руководители КБ менялись как перчатки,уходили профессионалы,торопило начальство.Слушал профессионалов и ещё раз убедился,бардак в воровской коррумпированной стране.
печаль
Слишком сильный пожар. Тут, похоже, уже горел не двигатель а топливо.
пеной бы забило...но похоже или ее не было или она не сработала...
жесть какая. и потеря черт с ним с самолетом, экипаж жалко. Земля пухом. Опасная профессия самолеты испытывать...
И не катапультироваться никак... то есть, у лётчиков-испытателей таких самолётов в случае, как сейчас, судьба одна - гибель вместе с самолетом.
Это ж насколько нужно быть смелыми людьми для такой профессии!
В дешёвой стране,которая экономит на жизнях.На военных транспортниках не ставят у нас системы катапультирования,но на испытуемых машинах,на любых !они должны быть!