1.8M
5 лет назад · 1 фото · 4194 просмотров · 39 комментариев
В Павлодаре на пересечении улицы Чокина и проспекта Назарбаева универсал Volkswagen столкнулся с автомобилем Toyota Prius. В момент ДТП на проезжую часть выпала 38-летняя пассажирка.
Предыдущая часть
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #проскакун
жаль тетку, но пристегиваться всегда надо.
не понимаю таких людей кто катается с заглушками или ремень пристегивают и ездят поверх него...
что бы удобнее через лобовое выходить ?
Мне тут один "школьник" тридцати лет от роду втирал, что если "ездить с умом", никакие ремни не нужны
Откуда такие берутся вообще? Им в голову что-то полезного и умного почему никто не положил?)))
А "вставай, пошли"?))
ладно бы на скорости на желтый проскакивал, но он фактически встал посреди перекрестка, что это за маневры?
Приус виновен на 100%. Фольц выехал на желтый и проехал половину, после включился красный. Это называется не дал закончить маневр.
А вообще-то нормальные светофоры настроены так - если у одного уже красный, то другому еще 2 секунды красный.
маневр завершают на желтый, если нету возможности остановиться (либо экстренное торможение не уместно), в данном случае он просто выполз на середину перекрестка и практически встал... у него была масса возможностей остановиться даже без экстренного торможения, так что тут не уместно определение "завершить маневр на желтый"
Менты не согласятся. И опять-таки, не включается зеленый в тот миг когда другим зажегся красный. В лучшем случае желтый, но он точно не дает право начинать движение.
на счет задержки светофора согласен. но и с фланга олень однозначно, летел он конкретно.
Э.. Так я и сказал - Приус (это что с фланга) виновен. И объяснил почему. Видать ты просто что-то не так понял.
не, прочел я нормально, просто я большую часть вины все же возлагаю не на приус, так как сюда с натяжкой можно прилепить завершение маневра на желтый, хотя и Приус "харош".
И это при том что в казахстане штрафы заметно выше российских
[мат].ные стритрейсеры.
Ремни для трусов, ТП не была трусом!
"переломы седалищной кости"- сильно.
Всегда казалось, что в (_._) нет костей.
Может, всё же кости таза? Но ведь это не жопная кость.
Ремни для трусов
Желтый запрещающий. Пристегиваться нужно.
Ну тут же одна проблема - не пристёгнутая тушёнка, остальные все молодцы. Кстати рег реально молодец, спутнице - вызывай и сам побежал на помощь.
Ибланы только так и понимают, что пристёгиваться надо
Всё верно. Зачем пристёгиваться? Как известно:
1. Ремни безопасности не дают 100% гарантии. Те, кто пристёгивается, тоже погибают.
2. Организм сам должен перенести последствия аварии без искусственного вмешательства.
3. От применения ремней возможно множество побочных явлений, таких, как потёртости плеча, загрязнение одежды и т.д.
4. Неизвестно из чего делают эти ремни.
5. Чтобы исследовать ремни нужно не менее ста лет, а полувековой опыт не даёт достоверных результатов. Ремни больше вредят. чем помогают.
И вообще, почему я должен доверять властям, навязывающим мне эти ремни? Ремни придумали, чтобы корпорации могли наживаться на их производстве!
Да-да, именно о нём я и вспомнил!
Вообще - пристегиваться нас заставляют производители ремней. Они просто на ремнях делает деньги.
Вообще народ сейчас слишком не доверяет власти. чтобы пристегиваться ремнями
А самый высший пилотаж - это заглушки на замки ремней со словами - Спаси и сохрани.
.....Пострадавшая получила сотрясение головного мозга, переломы трех ребер, рану лобной области, переломы седалищной кости.....
Травм бы не было.
пристегнутая бы была, не вылетела бы.
на заднем сиденье, мало кто пристегиваться.
там стоял блокиратор сигнала "не пристегнут". Водятел сказал что все будет ОК.
Коментатор в ролике гениален! Это говорит всего лишь 50км.ч. а вот если лоб в лоб две машины на скорости 50 км.ч.... пардон а что изменится?
Люди складывают скорости, вот он и нагнетает, используя это заблуждение.
может это с возрастом приходит, я всегда пристёгиваюсь. Ибо передний не выживет, если 105 кг прилетит ему.