В Пермском крае разбился бомбардировщик Су-24 (4 фото)
Пилоты катапультировались.
В районе города Верещагино (Пермский край) потерпел крушение реактивный бомбардировщик Су-24. Как сообщает "Интерфакс", самолет выполнял тренировочный полет. По другой версии, Су-24 вылетел из Улан-Уде во Ржев для планового ремонта, но в полете у воздушного судна отказали системы и пилоты приняли решение катапультироваться.
Самолет принадлежал Восточному военному округу. В ходе инцидента никто не пострадал - судно рухнуло в лесистой местности, жилых построек поблизости не было.
За членами экипажа тут же вылетели спасатели. Сейчас военнослужащие находятся в больнице, их жизням ничего не угрожает.
Место крушения
Это уже четвертое крушение военного самолета за месяц. 14 августа в Турции потерпел крушение пожарный самолет Бе-200 (экипаж погиб), 17 августа в подмосковной Кубинке разбился опытный образец нового российского транспортника Ил-112В (экипаж погиб), 18 августа во время тренировочного полета разбился истребитель МИГ-29 (пилот погиб). Сегодня, к счастью, без жертв.
Техников инженеров катастрофически не хватает в ВКС.ИВВАИУ закрыли.Остался один воронежской институт.Зато теперь сколько то ярдов потратят на открытие суворовского училища.А почему не инженерно авиационного спросите вы?Да потому что уже невозможно.На момент расформирования ИВВАИУ, учебное заведение представляло собой единственное в России полнопрофильное военное учебное заведение по подготовке специалистов инженерно-авиационной службы.
Ахренеть сколько тут экспертов и к бабке ходить не надо!
Ты бы "агрипина" хоть усы сбрила что ли)
А че там у хохлов?
а у хохлов флагшток с тризубом свалился на лексус.
вот так вот
А че там у хохлов?
-----------------
Там летать нечему особо. Исключительно поезда горят и с рельс сходят. Добивают наследие кровавого СССР.
10 самолетов за месяц!! НАТО тихо ржет в сторонке.. им и делать ничего не надо.
В мирное время российская армия несет потери в технике и живой силе. Это как так?
Бывает - самолеты летают и падают. Причем тут все в кучу собрали, и опытный образец, и рабочие вылеты. И почему-то причины никак не освещены.
Индусам только танцевать, они с техникой не дружат.
Что-то много крушений за последнее время...
19 июня - Л-410
6 июля - АН-26
16 июля АН-28
24 июля Р-2002
31 июля СУ-35
12 августа МИ-8
14 августа БЕ-200
17 августа ИЛ-112В
18 августа МИГ-29
27 августа СУ-24
Вот и выходит что причин много, а толком ничего не меняется. Как пассажирские устраивают тяжёлые катастрофы почти каждый год, так и устраивают. И всем пофиг.
итого 10
не дождёшься, его тут на коменторы на фишках шибко любят, жопы своей ради Путла не пожалеют
Делать ранние выводы о причинах летных происшествий - это моветон. Выводы должны быть от компетентных организаций, МАК, комиссия Ростеха. Просто отказа техники и старой машины - таких понятий не существует, есть ресурсная авиационная техника и авиационная техника без ресурса "нересурсная". Хотя не исключено, что вы будете правы в выводах, но они должны подтвердиться.
Судя по теме, как гробится авиатехника за последний месяц, - пойду завтра пилотом устраиваться во внучку. Близко к дому, зарплата норм, стажа не нужно -как в метро.
ну да, у нас ещё много самолётов всяких разных,
не жалко
Да задолбали они падать! Каждый день уже...
многовато за последнее время... это явно плохо отразится на карьере командования.
да ладно.
Ничего Шойге не будет, он же друх нашего плешивого бога
Если ВВО, то это Хурбинский самолёт гнали на ремонт.
Не надо сравнивать разные по сути истории крушения. В Турции, к примеру, самолет разбился, так как при заборе воды для тушения они не смогли форсажем подняться выше гор и в гору и влетели. Остальное тоже не сравнимо. Это просто стечение катастроф в едином промежутке времени и к качеству авиации это не имеет отношения. Жаль погибших, небо им пухом!
У Бе-200 нет форсажа - это не истребитель
Есть понятие авиапроисшествия и неважно с чем оно связано! В целом происходящее отражает состояние дел в отрасли и отдельных ведомствах!
Если происходит авария с конкретным типом самолетов, полёты всех остальных где бы они не летали по правилам приостанавливаются, пока не закончится расследование причин произошедшего.
В нашем случае вал происшествий на разных судах в течении одного месяца. Это явно свидетельствует о глобальной проблеме в целом в авиационной отрасли и её смежных отраслях!
у моей подруги отец военный летчик рассказывал, что и раньше военные самолеты падали, только упоминать об этом в СМИ строго запрещалось, поэтому и кажется в СССР такого не было. А сейчас публикуют всё: и видео, и фото
У моей подруги отец военный лётчик рассказывал, что раньше военный авиапарк был КРАТНО выше, налёты больше, а потому и происшествия чаще!
На 1991 год СССР обладал порядка 10 тыс. только боевых самолётов и вертолётов, а сегодня их едва 2800 штук! Разницу чувствуешь?
https://www.kommersant.ru/doc/1014592https://www.kommersant.ru/doc/1014592
Скоро самолётов не останется