168k
5 лет назад · 13 фото · 2928 просмотров · 11 комментариев
Уникальный Porsche 959 Komfort, заказанный королевской семьей Катара в 1989 году (13 фото)
Porsche 959 оказал непосредственное и бесспорное влияние на развитие суперкаров во время своего выпуска в 1986 году, и уважение к самобытному немецкому спортивному автомобилю со временем, похоже, только возросло. Сегодня найти безупречные экземпляры, которые с самого начала были очень редкими, становится все труднее.
На мероприятии в Швейцарии, аукционный дом RM Sothebys выставит на продажу один из 292 экземпляров спорткара Porsche 959. В версии Komfort они получали кожаный салон, кондиционер и регулируемую подвеску.
Под капотом Porsche 959 стоит 2,8-литровая «шестерка» мощностью 450 л.с. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика». Разгон до «сотни» за 3,9 секунды. Максимальная скорость — 317 км/ч.
Выставленный на продажу экземпляр одни из семи заказных королевской семьей Катара. Он окрашен в цвет Wine Red Metallic. «Королевский» спорткар оснащен креслами с подогревом и электрорегулировками, фирменной противоугонной системой и кассетной магнитолой Blaupunkt Bremen SQR 46.
Пробег меньше тысячи километров, а в 2018 году автомобиль прошел комплексной обслуживание с капитальным ремонтом двигателя. С тех пор автомобиль проехал всего 10 км.
Торги 17 Сентября. Эстимейт 1,500,000 — 1,700,000 швейцарских франков ($1,638,000 — $1,857,000).
Один вопрос: нафига в Катаре подогрев сидений?
Ночью может быть холодно
Что это за говно, которое каждую пройденную тысячу километров требует капремонта движка? Оно и задаром не нужно!
Дебил, кольца залегли от простоя и прокладки рассохлись - все элементарно.
Сними кольца из ушей и вынь прокладку из трусов - полегчает. Все элементарно.
"""Сними кольца из ушей и вынь прокладку из трусов - полегчает""
- По этой теме ты к своим землякам лучше обратись.
кап ремонт двигателя после тысячи километров? ну, не знаю. дороговат в обслуживании. пожалуй, воздержусь от участия в торгах)
Машина 1989 года выпуска, до 2018 года она вообще не ездила (1000км не в счёт), это, на минуточку, 29 лет! Да за это время все резинки, сальники в двигателе и коробке, повысыхали. Поменять их все, почти то же самое, что и откапиталить мотор, как мне кажется
450 кобыл стоят в гараже
Жалко когда такой зверь простаивает в гараже.
А что надо делать? Таксовать или в прокат сдавать?