Все пассажирские лайнеры оборудованы специальными разрядниками - приборами, которые уводят молнии. Однако этому самолету не повезло, и после разряда пассажирам пришлось пережить не самые приятные моменты в своей жизни. Видео из салона самолета заставит понервничать даже самых стойких.
0
Источник
Пассажиры авиакомпании Azur Air засняли момент попадания молнии в Boeing 737, летевшего 25 сентября из Екатеринбурга в Сочи, но в результате инцидента вынужденного экстренно севшего в Краснодаре.
0
Источник
Летевшие рейсом ZF-347 рассказали, что после удара молнии самолет, видимо, попал в зону турбулентности. "Те, кто был плохо пристегнут, стали подпрыгивать на местах, полетели бутылки воды и стаканы. Крики, плач детей. Ужасное ощущение", - поделились своими ощущениями люди. Чтобы усидеть на месте, кто-то вцепился в спинку впереди стоящего кресла, другие крепко сжали подлокотники.
Видео, снятое в этот момент, позволяет даже на расстоянии увидеть и оценить уровень тревоги в салоне лайнера.
Не понял, зачем нужно было в Краснодар уходить, почему Адлер не принял? Если погода не позволила, тогда почему сразу на запасной не ушли? Или в Адлере нет условий для ремонта?
Летит самолет. Пилот по громкой связи:
- Уважаемые дамы и господа, вас приветствует командир корабля. Прослушайте информацию о нашем полете. Наш полет проходит на высоте 10 тысяч метров со скоростью 900 километров в час, температура за бортом... Бл#...
А-А-А-А! Это что такое? Ну, п###ец...
В салоне гробовая тишина. Через минуту опять по радио:
- Прошу извинения у уважаемых пассажиров. Просто это наша стюардесса опрокинула на меня горячий кофе. Видели ли бы вы теперь мои белые брюки спереди...
Мужик в первом ряду:
- Твои брюки, это все фигня! Видел бы ты мои брюки сзади...
Так они вроде и не отказались от своих обязательств довезти до места - выделили автобус...Правда на следующий день. ТО есть, до места тебя довезут, но вот за какие сроки - никто не скажет и неустойку в таком случае, я думаю, взять не получится
ХЗ...я бы если бы был ответственным лицом в этой авиакомпании, по крайней мере предложил бы оплатить билет на ласточке, это как минимум) Не думаю что у них такие форс-мажоры постоянно и компания от этого обанкротится...а имидж все таки как то поддерживать надо
Турбулентность турбулентности рознь. Как раз турбулентность возникающая в грозовых облаках может бросить самолет на закритические углы атаки и могут пострадать некоторые пассажиры. Может быть и просто аномально сильная турбулентность- пример катастрофа Boeing 707 на Фудзи.
Читал как-то статью от американских военных пилотов. Они на транспорте 707м попали в турбулентный след от впереди идущего такого же транспорта. Болтанка была такая, что индикаторы показали пожар одного двигателя. Когда один из них посмотрел в окно, что с ним, его просто не оказалось на месте (двигатель оторвало, он отсутствовал). Кое-как долетели.
а ты представь стальную мёртвенную невозмутимость пилотов перед смертью потерять самолёт..они погибли в месте сним..хотя возможность была катопультироватся..Ил-112, собранного в Воронеже. Авиакатастрофа произошла во время полёта над подмосковной Кубинкой днём вторника, 17 августа..самолёту и экипажу..дай бог..
--------оборудованы специальными разрядниками - приборами, которые уводят молнии.-------------
На землю разряжают, в обход самолёта.
По традиции соврали что всё хорошо и никаких проблем то и не было.
В Адлере полоса для взлета-посадки сложная. Если самолет неисправен лучше иметь запас.
Там и Геленджик рядом.
чего там сложного?! заход с моря....вот, в Инсбруке сложная...
Командир выбирает по лучим условиям посадки.
Мамаша молодец , спокойно объяснила ребёнку что происходит и что делать .
Летит самолет. Пилот по громкой связи:
- Уважаемые дамы и господа, вас приветствует командир корабля. Прослушайте информацию о нашем полете. Наш полет проходит на высоте 10 тысяч метров со скоростью 900 километров в час, температура за бортом... Бл#...
А-А-А-А! Это что такое? Ну, п###ец...
В салоне гробовая тишина. Через минуту опять по радио:
- Прошу извинения у уважаемых пассажиров. Просто это наша стюардесса опрокинула на меня горячий кофе. Видели ли бы вы теперь мои белые брюки спереди...
Мужик в первом ряду:
- Твои брюки, это все фигня! Видел бы ты мои брюки сзади...
ХХЕЕ..ХЕЕ АГА..
В такие моменты особенно радостно а тех, кто "Чё я, лох чтоли пристегиваться!"
как то странно работают авиакомпании... если привезли не в тот город куда покупались билеты, то деньги должны вернуть все 100%...
Типа, приоритет безопасности над экономикой. Чтобы эффективные менеджеры не заставляли пилотов рисковать в попытках сохранить деньги а/к.
Но Вы правы, схема как-то иначе должна работать. Ибо пассажир по-любому не виноват в произошедшем.
Так они вроде и не отказались от своих обязательств довезти до места - выделили автобус...Правда на следующий день. ТО есть, до места тебя довезут, но вот за какие сроки - никто не скажет и неустойку в таком случае, я думаю, взять не получится
ХЗ...я бы если бы был ответственным лицом в этой авиакомпании, по крайней мере предложил бы оплатить билет на ласточке, это как минимум) Не думаю что у них такие форс-мажоры постоянно и компания от этого обанкротится...а имидж все таки как то поддерживать надо
Имидж - это не к российским АК))) По собственной воле они лишнего комфорта не добавят
Турбулентность весьма неприятная штука, хотя и не опасная, ну, разве что только для психики.
Турбулентность турбулентности рознь. Как раз турбулентность возникающая в грозовых облаках может бросить самолет на закритические углы атаки и могут пострадать некоторые пассажиры. Может быть и просто аномально сильная турбулентность- пример катастрофа Boeing 707 на Фудзи.
Читал как-то статью от американских военных пилотов. Они на транспорте 707м попали в турбулентный след от впереди идущего такого же транспорта. Болтанка была такая, что индикаторы показали пожар одного двигателя. Когда один из них посмотрел в окно, что с ним, его просто не оказалось на месте (двигатель оторвало, он отсутствовал). Кое-как долетели.
Это называется спутная струя.
Из окна кабины пилот посмотрел на двигатель? Да вы сказочник!
Не дай Бог оказаться в такой ситуации. Тут и человек со стальными нервами изрядно испугается. Особенно, когда рядом дети орут.
а ты представь стальную мёртвенную невозмутимость пилотов перед смертью потерять самолёт..они погибли в месте сним..хотя возможность была катопультироватся..Ил-112, собранного в Воронеже. Авиакатастрофа произошла во время полёта над подмосковной Кубинкой днём вторника, 17 августа..самолёту и экипажу..дай бог..
Перегруженный кирпичами самолет вынужденно сел в Краснодаре. Так правильней заголовок