В Пермском крае грузовик обрушил пешеходный мост (5 фото + 1 видео)
Водитель самосвала забыл опустить кузов. И эта оплошность стоила жизни ему и водителю "Газели".
Около 4 часов утра на 50-м километре трассы Пермь — Екатеринбург обрушился надземный пешеходный переход, раздавив два автомобиля. Как рассказали в региональном главке МВД, виновником ДТП стал водитель самосвала MAN, который не опустил кузов и на скорости врезался в сооружение. По трагической случайности удар пришелся и на кабину проезжавшей в противоположном направлении "Газели". Оба водителя погибли.
На месте ДТП работают экстренные службы. Трасса заблокирована. Сотрудники автоинспекции организовали объезд через поселок Кукуштан и деревню Платошино.
"Чтобы поднять конструкцию пролетного строения, необходимо использовать два тяжёлых крана, грузоподъемностью не менее 50 т. Ближайшая точка базирования данной техники находится в 50 км от места ЧП. Ближайшая точка базирования данной техники находится в 50 км от места ЧП. Ориентировочное время прибытия 10:30. После этого начнётся ликвидация последствий. Демонтаж пролётного строения займёт несколько часов", - сообщили в ФКУ Упрдор «Прикамье».
По факту гибели двух людей сотрудники Следственного начали проверку, по результатам которой будет вынесено процессуальное решение. Сейчас следователи изучают место аварии.
"Будет изъята и изучена техническая документация, регламентирующая строительство надземного пешеходного перехода, а также надзор за соблюдением правил охраны труда и техники безопасности в транспортной организации", - говорится на сайте регионального СК.
Метки: #Видео #ДТП #грузовик #кузов #мост #обрушение #пермский край
Не менее удивительна история возведения данного моста. Понятно, что строил тот, кто дал меньшую цену на гос закупках. Понятно, что потом ещё отстегнул при приёмке. Понятно, что всё делалось из самых дешёвых материалов и силами низкоквалифицированных работников... Но все равно удивляет как конструкция весом во много тонн может быть так легко сорван с мест крепления...
В зеркала поднятый кузов прекрасно видно. Ну ладно, ты не смотришь в зеркала принципиально! Но! Как можно не почувствовать что машина перестала ехать из-за огромной парусности, как можно не почувствовать что машину начало болтать из-за высокого центра тяжести?
З.Ы. А почему бы не вывести громкий и яркий сигнализатор поднятого кузова прямо на панель приборов?
у нас очень активно ведется строительство дорог в области (Калининградской) и чурки-гастарбайтеры постоянно носятся с поднятыми кузовами по трассе, вдоль дорог постоянно висят плакаты "Водитель опусти кузов" вот только пишут их на русском а надо на армянском и узбекском
В моей машине не пристегнешься так она как резанная орет. Причем по нарастающей. А тут...
а ведь очень простая електроника которая опускает кузов по достижении например 10км/ч могла бы решить такую проблему навсегда...
Ну не знаю... Езжу и постоянно посматриваю в зеркала. Привычка. А что, в зеркала кузов не виден или водителю пофиг что там сзади творится? Короче результат закономерен. Водилу газели только жалко. И слава богу что на мосту людей не было, детей, женщин.
Очередной раз чувак разблокировал какую нибудь блокировку, говорящую о поднятом кузове.
Всегда можно придумать защиту от дурака, но нельзя придумать защиту от изобретательного дурака
Три знакомых, которые работали на подобных самосвалах, и каждый раз видя подобные аварии говорили практически одно и тоже: Даже если у тебя мозгов нет проверять что кузов опущен, всё равно нужно быть конченным идиотом просто, чтобы не почувствовать такой "парус" за спиной!
Я не пойму, не ужели нельзя концевик какой-то изобрести? как на капоте.
Типа "Двери не закрыты",или "Осторожно,моя машина едет назад "? Ну ХЗ. Наверное такие случаи очерь редкие,что бы ставить подобные сигнализации.
редкие, но очень опасные.
1 концевик мог бы спасти как минимум возможно эти 2 жизни.
Если у него в башке опилки,то никакая сигнализация не поможет. Опытные водители очень редко трогаются не опустив кузов.
То, что мост развалился от такого удара, так должно быть?
Не развалился,а сдвинулся пролет с опор
Ну мост-то там пешеходный, на большие нагрузки не рассчитанный. Да и удар отнюдь не слабый был.
Всегда думал, что при проектировании много факторов учитывают, в том числе и такие аварии, иначе не пройдёт комиссию. Для MAN tga 41.400 удар в 54 тонны на 70км/ч.
Строят потому что из говна и палок
Водителя МАНа по-любому посадят
аха проведут сеанс вуду оживят и посадят
Нет, его положат
А я думал мост - это что-то тяжелее, надежнее и крепче кузова грузовика. Кузов-то практически целый, а мост улетел. Этот мост что по тендеру из фольги делали? Сколько он весит по сравнению с кузовом? Даешь мосты, отрывающие дуракам кузов под корень, без опасных для окружающих последствий!
А что мостовые пролеты от боковых смещений так слабо фиксируются, что их пустой грузовик сносит? Разве это нормально?
пермский край вообще загадочное место...
во всей этой трагедии жалко только водилу газели.
тоже слепошарый - издали не увидеть грузовик, который вот-вот сшибет виадук, и ехать в эпицентр пр ключения, это не от ума большого.
Дело было в 4 утра там же написано ,что там увидишь в темноте когда тебя ещё и слепят
Я думаю что у грузовиков просто кузов по дороге отстегивается из за некой поломки. И водила об этом не знает.