1.2M
4 года назад · 27 фото · 11867 просмотров · 66 комментариев
Какие фонарики выпускали в СССР? (27 фото)
Кого не попросишь вспомнить какие фонарики были в СССР, сразу отвечают: круглые и плоские. Немного подумав добавляют: "Вспомнил! еще "жучки" были без батареек!, ну как экспандер". Вот и весь ассортимент, оставшийся в нашей памяти.
Между тем в СССР фонарики выпускались в огромном ассортименте. Сейчас мы их вспомним, авось и фонарик из Вашего детства тоже всплывет.
Производство переносных электрических фонариков и батареек было налажено еще до революции. Тогда корпус фонарика предпочитали делать из дерева и покрывать лаком.
Вот лист дореволюционного каталога
Как видим, уже вовсю пользовались нашими любимыми "плоскими" батарейками.
Одно смущает: почему то указано, что батарейки хватает только на 3 часа. Непонятно: это батарейка такая слабая или угольная лампочка такая прожорливая?
Соединить три батарейки вместе и поместить в общий корпус первым догадался Пауль Шмидт в 1901 году.
Ассортимент выпускаемых фонариков резко увеличился после войны. В замечательном справочнике "Товарный словарь" 1956 года уже показаны все категории фонариков.
Пожалуй самым массовым были фонарики под "плоские" батарейки. Их корпус уже делали из штампованного металла. Быстро, дешево и массово. Было модно указывать на передней крышке эмблему завода и название города:: "Черновцы", "Ленинград", "Витебск" и т.д.
Обратите внимание: в этих фонариках были специальные держатели запасной лампочки.
Обязательное наличие запасной лампочки-требование со времен лампочек с угольными нитями накала. У них срок службы был максимум 5-6 часов. Небольшой удар запросто мог оборвать угольную нить. Даже после перехода на лампочки с вольфрамовой нитью накала сохранили эти держатели запасной лампочки. Их убрали только с появлением пластиковых корпусов.
Перебои со снабжением батарейками сделали фонарики "Жучок" очень популярными у населения. Любви к ним не было-хлопотно постоянно давить на ручку генератора и светят слабо, но когда нет батареек это единственное спасение.
Фонарики "жучок" выпускали даже в блокадном Ленинграде, на заводе Электросила. Внешне они выглядели так:
Следующими по массовости были фонарики под "большие-круглые" батарейки (373).
Больше всего выпускали фонарики под две батарейки"373". Чтобы удобнее было носить в кармане, отражатель делали маленьким. Практичная вроде конструкция, но нам она не нравилась: светила очень слабо. Если фонарик с большим отражателем, да и на три батарейки-уже совсем другое дело.
Самым шиком было достать фонарик под четыре батарейки "373". Тут уже ты герой всего двора. .
Есть интересная офицерская история, связанная с такими фонариками
Продавались аккумуляторные фонари нам не нравились: дорого, светят только под носом и причем недолго.
У мальчишек самыми шикарными считались сигнальные фонарики с разноцветными фильтрами. Светили они паршивенько, а зато как эффектно моргали различными цветами темной ночью.
Для любителей туризма выпускали специальные фонарики: кемпинговые.
Были специальные фонари на щелочных элементах. Их называли "шахтерский" или "железнодорожный".
Позже появились более элегантные ФАР-3
Напряжение там было всего 3,6 вольта (три щелочных элемента), а зато ёмкость 12 ампер-часов. Недавно такой фонарик видел в гараже знакомого-продолжает работать как ни в чем не бывало, хотя ему больше 30 лет. Где сейчас найти аккумуляторы с таким сроком службы?
Казалось бы: фонарики выпускались на любой вкус, но нам этого было мало. Мы придумывали свои конструкции, из нескольких фонариков делали составные.
Даже научились подключать лампочку 2,5 В к батарейке 9 вольт: в момент включения две лампочки 2,5 вольта последовательно подключаются к 9 вольт, а потом одна лампочка шунтируется. Оставшаяся лампочка светит как прожектор зенитки
Наиболее полное собрание фонариков СССР есть в индустриальном музее:
Метки: #СССР #интересно #ностальгия #подборка #фонарики #фото
Лет 10 назад покупал современный вариант "жучка" - принцип тот же, но добавлен аккмулятор. То есть в сободное время можно "пожужжать" - зарядить аккумулятор, а потом ходить как с обычным фонарем
Помню, был у меня Жучок. И кожу на ладонях как прищемлял помню.
Всю свою жизнь с фонариками, как окончил институт, так вообще без них никак. Каким было потом счастье перейти на светодиодные лампочки, с которыми можно было не опасаться за севшие батареи, настолько надолго хватало.
Сколько подвалов с ним облазили, не сосчитать.
Были такие фонари!
Перед рейсом получали, после рейса сдавали на зарядку
На заднем фонарике, при помощи рычажка, передвигались три цветных стёклышка
Зелёное, красное и белое
это,фара)
И эти знаменитые батарейки.
Батя с Шахты как-то коногонку притащил, название не пмню, но светила адско!
"Планету" на язык пробовали все, а вот "Крону" только самые смелые.
Нет не так.
Попробовать "Крону" после того как на твоих глазах ее попробовал другой, решались только самые бесстрашные.
*чтобы
И назывались они "средство от онанизма".
Уж пошутил так пошутил.
Мастер шутки, ёпта!
признаю...
А где большой, 6-батареечный фонарь Эмитрон? Шикарно светил. Да еще можно было использовать как аварийку.
На последней фотографии на полке справа.Фонарь был классный!
Светоотдача низкая, хотя смотрится ярко.
Первый вариант был очень поплярен у автомобилистов. И не потому что у него была функция стоп-сигнала (не знаю как правильно, мигал красным), а потому что из пластикового конуса получался стаканчик (пластиковых одноразовых тогда не было, а выпивали в гаражах регулярно)
А какая проблема притащить в гараж стеклянный стакан?
ты что такую вещь пускать под воттку!!!
Если честно - сам не знаю. Но старожилы утверждают, что именно так все и было (ну может гость зашел, а запасного стакана нет)
из колесного колпака можно было выпить всегда!!!
вот, его батарейка станцию на орбите пару десятков лет поддерживает
У меня сдохла, надо новую купить
Вот этот фонарь понравился. Интересно было бы себе сделать что-то похожее.
"Одно смущает: почему то указано, что батарейки хватает только на 3 часа. Непонятно: это батарейка такая слабая или угольная лампочка такая прожорливая?" Вы офигели? На 3 часа - это атомная батарейка!