Смешные комментарии из социальных сетей-8 (1 фото)
Полный текст поста читайте по ссылке:
Смешные комментарии из социальных сетей-8
20 октября 2021 18:05
1
125
Ещё
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Хорошо, что замазано!!!
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Дед охреневает...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
-
Смешные комментарии из социальны...
Почитав комментарии, понял, что заезжать на мост в такой ситуации я буду все таки по разумению а не по глупости...
На практике, конечно, лучше грузовому уступить. Это разумное решение с обеих сторон - весовые категории очень разные для выяснения отношений. В реале фургон будет ждать, пока его не пропустят, медленно занимая нужную полосу (наблюдаю такое поведение каждый день на трассе).
В картинках явно рассматривается теория:
При наличии полосы разгона или примыкания полосы второстепенной дороги (как здесь) знак приоритета практической роли не играет вообще - машина оказывается на главной дороге без фактической надобности кому-либо уступать.
Тут действует правило "помеха справа" - грузовик должен уступить.
на мосту, мосте или вон на том перестроение низя
сначала русский выучи, потом картинки рисуй
Вот потому и аварии случаются. В автошколе учат ездить по мостам которые в реальности не существуют, а нужные в реальности правила судя по комментам не запомнил никто.
Вот поэтому и аварии происходят. Некогда ломать голову, когда едешь. Знак "Уступи" висит - уступай всем. Точка. А то потом с рулеткой будете бегать, высчитывая кто сколько и куда отъехать успел.
знаю одну историю когда большая, легкую ,тащила спереди метров 25 пока водитель заметил.
25 метров? ха! тут недавно новость пробегала, что в штатах водитель фуры зацепил теслу и тащил километр!
По предварительным данным, американский электрокар двигался в режиме автопилота по своей полосе, когда его зацепил большегруз, который собирался перестроиться. В результате Tesla развернуло, и машина фактически «застряла» прямо перед грузовиком. При этом водитель трейлера не заметил электрокар и продолжил движение.
Водитель Tesla, по его словам, пытался выехать из этой ловушки, но из-за высокой скорости грузовика (более 100 км/ч) сделать ему это не удалось. Машины так проехали вместе около километра, когда фура наконец остановилась. По словам водителя большегруза, ему показалось что его автомобиль «как-то странно едет».
на ютубе можно нагуглить запись сего с камер теслы
по сути одно и то же ,просто позже заметил и да в моем случае начало кабину трясти потому что машину тащило боком,кстати водителю больше груза выписали штраф что то в районе 50 евро за невнимательность.
Пункт ПДД 8.4 При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся
попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных
средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству,
находящемуся справа.
По траекториям движения нарисованным на картинке нет никаких полос разгона и знак уступи дорогу уже не действует, две равнозначные полосы, так что по правилам уступать должен грузовой. Но я бы очень не рекомендовал ему в мертвую зону нырять..
Это многополосная дорога и когда ты перестраиваешься вправую сторону действует правило помехи справа
Для простоты пример. Ты выезжаешь на перекресток с круговым движением. Круг главный. Перед перекрестком знак уступи дорогу. Ты въехал никому не мешая на первую полосу и начинаешь ехать к 3 съезду. В это время тебя по второй полосе догонянт машина, которой необходимо съехать на 2 съезд. Кто кому должен уступить дорогу?
Да и еще. Найди, пожалуйста, в правилах понятие второстепенной полосы и главной полосы. И почитай определение дороги.
"а ты когда едешь по главной и перестраиваешься с левой полосы в правую чем руководствуешься?"
А с чего вдруг "грузовик" должен был решить, что едет по "главной"?
Разве примвкающая дорога грунтовая? - это единственный случай в ПДД, где можно ориентироваться на "главенство" своей дороги перед другой, на перекрестке в отсутствие знаков.
Во всех остальных случаях, в ПДД прописано, что в отсутствии знака преимущества, водитель должен считать, что он на второстепенной дороге.
эта "мертвая" зона превращается в обычную достаточно небольшим и недорогим дополнительным зеркалом.
Вот вы, мужчины, говорите, чего тут валить. Но написано же СДАВАЛА на права, то есть инструктор просто их всех заваливал после этого вопроса
В правилах есть важное уточнение что при въезде со второстепенной нужно уступать независимо от траектории дальнейшего движения транспортных средств
Рис. 3 бы еще для наглядности
"Да что вы все к перекрёсткам привязались, нет там перекрёстка, съезды и выезды - это не перекрёстки."
Вот это вообще феерично.
Какие млин ПДД ты вообще осбуждаешь после этого утверждения?
Тыж даже азов не знаешь. Полный П...Ц.
Стопэ, уже года 4 как круговой перекресток признан главным, если нет иных знаков приоритета. Обновите свои знания ПДД
Читай плиз внимательно, я говорил о тех, кто считает круговой ВСЕГДА главным - и даже выделил это капсом.
Эти люди считают так, без оглядки на знаки приоритета, о чем и был мой коммент. Обновите свои навыки понимания написанного.
По правилам - легковой. Он въезжает с прилегающей дороги.
С точки зрения безопасности и здравого смысла фургон лучшее пропустить. Но правила на стороне легковушки (вот скрин из учебника).
* знак не при чём - манёвр завершён, он на полосе.
А чем тут валить??? Задачка из разряда: Назовите воинское звание маршала Жукова.
Пока желтый не съедет с полосы разгона - он на второстепенной, и должен уступать по любому.
Пы.Сы. Я не водитель, так, иногда в роли пассажира катаюсь :)
Только вот, зачем фура хочет съехать на эту полосу?)))
Потому что фуры и должны двигаться по крайней правой полосе.
за мостом сьезд )
Как вариант - с другой стороны путепровода, которая нам не видна, съезд на вторую магистраль.
А где тут полоса разгона? Это обычная полоса для движения и грузовик должен её занять, а легковушка уступить, согласно знаку.
по двум крайним полосам так-то
Ну может она так и не называется, я спорить не буду - не водитель
Но сколько езжу на машине - подобные полосы это временное расширение дороги для въезда на магистраль или съезда с нее :)
"Пока желтый не съедет с полосы разгона - он на второстепенной"
Полоса разгона имеет соответсвующую разметку или знак - здесь видим обычную полосу движения, где легковой автомобиль уже движется прямолинейно, имея преимущество "помехи справа".
Еще раз повторю - не обычную полосу движения, а расширение дороги, сделанное для выхода с/схода на развязку и желтый должен подчиняться знаку "уступи дорогу". И любой ГБДДшник будет трактовать это именно так! Водителю желтого при ДТП будет вменено, что он не убедился в безопасности маневра и спровоцировал аварию. В добавок желтый находится в слепой зоне фуры. Водила которой при разборе заявит, что поворотник он включил заблаговременно, а желтого #удака, который попытался его обогнать справа он не мог увидеть, тк этот #удак был в его СЗ!
Чувак, учи уже ПДД.
Твое "расширение дороги", она же полоса разгона имеет соответствющую разметку, знаки и не продолжается на протяжении всейц дороги.
А знак "уступи дорогу" действует на перекрестке.
Или ты будешь утвердать, что легковушка перекресток не проехала?
А нафиг мне ПДД учить - я не водитель :)
>>Или ты будешь утвердать, что легковушка перекресток не проехала?
Да буду, смотрите внимательно на рисунок - желтый еще в повороте! Он ЗАКАНЧИВАЕТ маневр выезда, но ещё НЕ двигается по прямой :)
И он ОБЯЗАН пропустить ТС на главной!
В акте будет: водитель желтого тс, совершая выезд с второстепенной дороги, не убедился в безопасности маневра, не пропустил тс двигавшееся по главной дороге и совершил ДТП. :)
тот факт, что они движутся параллельно в попутном направлении, не намекает вам о том, что их траектория не пересеклась на перекрестке и маневр проезда перекрестка закончен?
А на картинке изображено намерение одновременного перестроения?
Ладно, это бесполезно. Удачи
Еще раз смотрим на рисунок, советую предварительно одеть очки, у Вас явно есть проблемы со зрением!
Желтый ещё совершает маневр :)Это у тебя друже проблемы со знанием ПДД.
"Желтый ещё совершает маневр :)" - это потому, что он не прямо паралеллен разделительной наверное?
знак "Уступи дорогу" легковушке висит
Висит.
И действует до пересечения перкрестка, который легковушка проехала, т.к. встала на прямолинейную траекторию.
Если жёлтая попадёт в мёртвую зону, то тут пофиг кто прав, хочешь жить - уступи.
если этот псевдопрофессионал не умеет контролировать ситуацию вокруг своего большегруза, не вешает доп. зеркала, то пусть посидит, подумает, хотя чем ему думать то...
Поверьте, буду вы сто раз правы - держитесь от длинномера подальше, потеряете пять минут, сэкономите намного больше.