251
4 года назад · 41 фото · 2833 просмотров · 40 комментариев
Авиакомпании России, которых больше не существует (41 фото)
Метки: #авиакомпании #в фотографиях #самолеты
Фотографии самолётов Российских авиакомпаний, которые перестали существовать по различным причинам и в разное время. Делитесь своими воспоминаниями о полётах, а возможно и опытом работы в данных авиакомпаниях. Список далеко не полный...
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
Метки: #авиакомпании #в фотографиях #самолеты
Летал на Krasair в Нью Йорк в 90 х.
А на чём они летали туда? на Ил-96?
Макдоналд Дуглас dc-10
Погуглил и сильно удивился, и вправду был у них во флоте этот красавец. Спасибо за информацию.
На Виме даже в экономе винишко разносили))
Не только винишко
RIP "Трансаэро". Остальными из этого списка не летал, ХЗ.
Алроса и сейчас летает
Не путай авиакомпанией Алроса - это разные термины
"Трансаэро, трансаэро... Взлетают в небо лайнеры..." До сих пор помню их гимн, который играл при посадке пассажиров в самолёт.
Нравилась мне эта авиакомпания. И Красаир нравился своими ИЛами...
75 самолётных перелетов в 2007 году, чё... Есть что вспомнить.
Возьми себе за правило
Всегда летать с Трансаэро...
И что? Ну пропали компании с количеством бортов 1-10, купленных на западе из секонд-хенда. Тут радоваться надо.
Ну не скажите, одобрение типа отозвано везде, даже в США вроде до сих пор, или нет? Да и сама процедура - "этож боинг чететам проверять" - уже о многом гоаорит.
Их просто сделали крайними. Считаю что Боинг виноват лишь тем что именно на из самолёте произошли катастрофы, почему-то действия пилотов не распознавших runaway stabilizer не принято обсуждать.
Потому что процедура не была прописана, и пилоты не понимали что вообще происходит.
Какая процедура? Runaway stabilizer не была прописана? Эта тема пройдена уже давно и сейчас отработка такой ситуации обязательно входит в тренажерную подготовку приличных авиакомпаний. И что значит пилоты не понимали что вообще происходит? У них вообще-то стабилизатор перекладывается на пикирование в наборе. Если они этого не понимали, то тут серьезные вопросы к подготовке экипажей.
Ну вопросы к экипажам конечно есть, и перекладывающийся стабилизатор и видно и слышно.. Но это однако не снимает такую подставу от самолета - когда ее никто не ожидает. Ну и про сертификацию наверное все уже читали - когда они фактически сами себе бумаги выписали.
В Казани в 90ые ещё IDF была. Во второй половине 90х часто на её самолётах летал.Фото самолёта не нашёл.
я то думал мне просто повезло :) вообще честно говоря мне пока что везло ни разу ни одна авиакомпания не разочаровала кроме с7 (пару раз задерживали их рейсы) .на аэрофлот грешат , все понравилось кормят поят лететь комфортно вежливые . всегда летаю эконом если что без привилегий
Кстати про S7 - на новый год летал на Сахалин (НГ встретил на высоте 8000 м где-то над Байкалом, было незабываемо), так вот, рейс задержали на час - ждали стыковку из Питера, пересадка должна была быть в Новосибе. Соответственно я опаздывал на пересадку, спросил у стюардессы - как быть? Следующий рейс из Новосиба на Остров ровно через сутки. Она переговорила с командиром , вернулас и сказала, что всё. что может - они сделали, там уже как карта ляжет... В общем мой стыковочный ждал меня одного целый час в Новосибе... Так что раз на раз не приходится ))) На борту в честь НГ завалили мандаринами, шоколадом и залили шампанским ))) Я, правда не пил, но всё равно приятно было )))
представляю насколько классное путешествие получилось , А я в Якутске на 7 часов застрял по вине авиакомпании (у них в то время было много долгов по обслуживанию и потому их обслуживали в последнюю очередь) было это в 2008 . опоздал на стыковочный в Новосибирске . но это было 27 декабря и я летел домой так что мое настроение ничем было не испортить :)
Я летел в гости, но встречать НГ в аэропорту и торчать там сутки мне не особо хотелось ))) Встретить же праздник в воздухе - такого у меня ещё ни разу в жизни не было ))) Прилететь из Краснодара, где плюсовая температура и солнце во всю жарит прям в пургу на Сахалине - это нечто )))
Эх... ТельАвив -- Пашковский, хорошая была компания...
А что осталось? Знаю Аэрофлот, Трансавиа, и всё, пожалуй.
Ютейр, севен.
Россия, Нордвинд, Победа, Якутия.
А казахских нет? Или "великолепная" страна не такая великая?
Трансаэро угробили кондомы аэрофлотовские!Одну её жаль!
Остальные - шлак!
В зеркало любуйся поменьше, шлак везде мерещиться перестанет.