Революция с доставкой на дом: курьеры Delivery Club объявили забастовку
Профсоюз "Курьер" объявил о забастовке курьеров Delivery Club в Санкт-Петербурге. За рабский труд и переработки их штрафуют и увольняют.
Как сообщают соцсети, курьеры Delivery Club на протяжении недели работают на износ — количество заказов в нерабочие дни резко увеличилось. Курьерам, отказывающимся работать за пределами своего района, не выставляют смены и отключают от приложения. За опоздание работников штрафуют, а за отказ подчиняться увольняют. Работникам вместо полноценных смен предлагают брать свободные слоты по несколько часов, но заработать на них невозможно. Автокурьерам сервис не компенсирует затраты на бензин, а размеры компенсаций за дальние выезды курьеров не устраивают.
«За смену в 10 часов я заплатил штраф 3000 рублей и почти ничего не заработал», — рассказал Readovka один из курьеров. «Через чат поддержки ни до кого не достучаться, руководство просто увольняет недовольных. Пишешь, что не успеваешь, далеко, но никого не волнует. Обещают выплаты за дополнительные километры, но их еще нужно отвоевать. Скоро зима, работать в таких условиях и дальше будет просто нереально.»
Как пишет "Деловой Петербург", в пресс-службе компании Delivery Club забастовку курьеров в из-за тяжелых условий труда опровергли. "Информация не соответствует действительности, мы работаем в штатном режиме. Количество курьеров на слотах ежедневно соответствует плановому. С момента закрытия залов ресторанов их заработок вырос на 20%, курьеры стараются использовать возможность заработать в период ограничений".
Ранее о забастовке курьеров Delivery Club писал Forbes. Летом 2020 года курьеры сервиса в Москве объявили о забастовке из-за несвоевремонной выплаты зарплаты. Тогда источник Forbes, близкий к Delivery Club связал появление новоиспеченного профсоюза с желанием организаторов «сыграть на хайпе» вокруг курьерской темы. «Возможно, кто-то из [представителей левых] политических сил решил прокачивать социальную повестку. И обратил внимание, что курьеры для этого еще большая благодать, чем таксисты».Метки: #Delivery Club #Петербург #доставка еды #заббастовка #курьеры #профсоюз
ну и пошли нахер в азию обратно там тепло и работать не заставляют.
[мат] домой а в магаз за продуктами я и сам схожу без ваших черножопых рук!!!
Так и надо! Только коллективные действия могут вынудить барыг обеспечить достойные условия труда и зарплату...
У меня в доме такой доставщик обитает - велосипед и контейнер хранит в мусоросборнике у земляка . Приятного аппетита друзья.
В кишлаках и аулах курьеров нехватка, а они тут бастуют... пора домой!
на фото только морды черножопых. Ленивых черножопых. Домой езжайте
Лайфхак для молодежи -
На строительном рынке грузчиком в молодости подрабатывал.
Ставка была на текущие деньги рублей 800 + люди которым подносил что-то с точек до машин (это не входит в обязанности грузчика) давали в среднем по рублей 200. За день 2000 без напряга. Если нужно больше то халтур и подработок по рынку полно. Например предпреимчивые хлопцы договаривались с оптовиками, закупали всякие ништяки и распихивали по реализаторам (прибыль делили с реализаторами).
сейчас это нереально((((
закупаю лес в румянцево: владелец армян(классный такой дедок), грузят таджики(ещё и выЁ... когда делаю замечание, что кидают фигню).
Спрашиваю владельца, - почему армяне молодые не работаю, не помогают?
Вот его рассказ: бригада таджиков, в смене 10 человек, зарабатывают в среднем 90-100 т.руб в день!!!! Как только владельцы точек приводят "своих" грузчиков - вечером собирается вся тадждиаспора и разговор идёт на ножах(((
[мат] животные? На хлеб хватает и то пусть оллаха благодарят. Не нравится, домой в ад.
Вперед братья славяне) Так держать.
Где Вы славян увидели??
Да, но видно не до всех дошло)))
Они получали очень много а работали совсем мало из-за этого и начали бастовать сказали в пресс службе Delivery Club...
:chto_harakterno_obnagleli:
Сравнение совершенно некорректное. Результат нашего трудового законодательства- это долгая и кропотливая работа, которая велась в период СССР и после оного для создания нормативно-правовой базы, которая обеспечивает вполне достойные условия труда для граждан. Для граждан РФ. А эти ленивые ублюдки едут со своим уставом, который гласит: "делать никуя не хочу, денег докуя хочу". И вот с такими порядками они пытаются во все примитивные отрасли залезть. Они тут зарабатывают в разы больше, чем на родине. И занимаются при этом какой-то возней. Всегда недовольные, им всегда будет плохо и мало. Эти кирим бирюм сядут на уши и на голову, куи свои свесят и будут счастливы. Не может тут быть никакой толерантности и сочувствия. Не нравится эта работа- валите домой найух
Зачем вы сравниваете цены на такие услуги, не сравнивая уровень жизни? У нас средняя зарплата по СПб 400-500 евро, а в Германии 2-2.5 тысячи евро. Там социальное пособие для немца выходит такое, что мы бы всей страной дружно работать перестали за такие деньжищи). Давайте лучше сравним какую-нибудь африканскую страну, где средний доход на душу населения составляет 10 долларов в месяц (это если вообще работу найдет соискатель). Там где дороже такого рода услуги на порядок выше доход у народа. В противном случае, никто бы такими услугами не пользовался бы.
С кремлеботам без толку разговаривать, понимаешь возникла проблема у нас и своих олигархов им дана команда защищать, деливери клуб принадлежит mail.ru то есть Усманову. А многие ненавидят "детей гор" и их есть за что ненавидеть, услышав что бастуют то эмигранты принимают сторону олигархов чисто тупо из-за ненависти, не понимая что да эти дети гор вступая в профсоюзы и выступая в забостовках сами себе вредят тем что раздражают руководство страны, во вторых они требуя улучшения условия труда и повышение зарплаты повышают возможности для местных Россиян. Так как если зарплата станет нормальная и условия работы будут сносные то работодатель возьмёт на работу местного русского вместо иммигранта от которого будут проблемы в будущем. Единственный минус это конечно же повышение цен. А так нормальным людям надо поддерживать профсоюзнное движение если озвучиваемые ими интересы совпадает с вами. Кстати профсоюз "Курьер" один из нескольких который реально борется за права трудящихся, так как в большинстве из жёлтых "Шмаковских" профсоюзов давно работает чисто для вида и почти полностью сотрудничает с хозяевами предприятий, вызывая тем образом полную аппатию к ним. Чего и хозяева предприятий и хотят.
Капитализм в действии. Одних уволили, приняли других. Одних курьеров вагонами завозят, дворников и таксистов. Толку с них. Срывы амбициозных планов правительства по подьему экономики за счет мигрантов. Ну не хотят работать на производствах. Обслугой проще.)
И почему я им нихера не сочувствую?
Поддерживаю!!!От и до.
Потому что тебя ещё не коснулось! Вот когда попрут с работы или заставят перерабатывать без оплаты под страхом увольнения, тогда только...
"Потому что тебя ещё не коснулось! Вот когда попрут с работы или заставят перерабатывать без оплаты под страхом увольнения, тогда только..."
==============
Я ж писал: и у меня всякое в жизни бывало.
И также писал, что сочувствия я к ним не испытываю именно из-за их статуса "гостей", и только из-за него.
Если вдруг ограбят или машину угонят - не забудь, что надо идти к рабочему узбеку, а не к ментам с заявой.
Ха, попытка "продавить" работодателя ))))).
Яб всех уволил за невыход на работу, а ещё по всем городам показательную "чистку" кадров провёл, чтоб другим не повадно было. Профсоюз "Курьер" денег захотел с работодателя, а его послали.
Интересно много ли там студентов то работают? Почему-то почти поголовно эмигранты. Согласен с тем что свято место пусто не бывает в том смысле что если ты останешься без рабочих то тебя заменят, только это будет твой конкурент. Почему-то у некоторых людей есть понимание что вот к рабочим таких низких профессий надо относиться как к скоту, а вот к моей или в которой работают мои близкие должны относиться хорошо, я нахожу это несправедливо. Курьеры качают права не потому что обнаглели, а потому что это реально нелёгкая работа за которую мало платят. И если ты скажешь мол пусть идёт в другую профессию где платят больше, ты же не знаешь почему этот человек там ещё работает. Поверь олигарх не обеднеет если немного поделиться с той прибыли которую он на твоём горбу заработал. Кстати я сам предприниматель.
Дорогой мой дуг, этот хорошо что ты предприниматель, но есть пара нюансов.
Сразу говорю что я не "фанат" дилевери клаба.
Но это так сказать "проба пера" и привлечение новых "адептов" даже не курьеров, если прокатит, то в дальнейшем пойдут дальше!
Национальность и место рождения вообще не причём.
Вот допустим нанял ты (как предприниматель) подсобников за определённые деньги, скажем 10 человек. А а на работу вышли пятеро, и они объясняют - что какая разница сколько будет работать человек типо мы и в пятером справимся, ты говоришь ну ОК (ты же бюджет планируешь). Естественно через некоторое время они устали, кто то заболел, одним словом перестали трудится. Заказы всё сыпятся, а у тебя простой производства. Естественно ты говоришь своё предпринимательское АТЯ-ТЯЙ, а тебе в ответ- мы устраиваем забастовку , вот наш представитель из профсоюза "Рога и Копыта", с ним и общайся.
Дальнейшие действия??????
Первое что делает предприниматель это оценивает ситуацию. Во первых почему пришло только 5? сколько они выдержат работать за 2х. Если и пришло 5, то сразу ищу где нанять ещё 5, даю премию тем кто пришли, и очень дружественно их прошу поработать сверкурочно и войти в положение. подымаю чуть чуть зарплату, и даю бонусы рабочим если они найдут среди знакомых новых рабочих для меня. У людей появляются ещё больше стимул и мотивация работать, другие потенциальные рабочие услышав что у меня хорошо работать тоже стремятся ко мне и я выбираю надёжных и мотивированых. Они и заказы будут стараться доставить вовремя и не делать глупостей. Дальше если прибыль позволяет то я ещё набираю людей чтобы снизить нагрузку с остальных и для подмены тех кто не смог выйти работать в тот день. Клиенты довольны, рабочие тоже, у меня все хорошо. Единственная проблема в том что я не буду зарабатывать столько же если буду выжимать все соки со своих рабочих и относиться к ним как к презервативу которого можно всегда поменять.
Ага потом приходит представитель профсоюза "Рога и Копыта", и говорит, если не дашь ещё денег именно профсоюзу (скажем 10% от прибыли в месяц) то будет стачка.
По поводу 5-10-n количества (на зарплату двоих естественно), это всё условности, и как-бы хорошо ты не платил всегда будет мало.
Думаю и в дилевери схема следующая: оформленно допустим 2-3 человека(процентов за 10-15 от дохода в день), а по факту работает 1 ( смартфоны 2-3 шт на которые заказы шлются) , получив 1 заказ он ждёт остальные (допустим обитая в районе макдака или другого популярного места питания, то есть время на поступившие заказы минимально). Соответственно по первому заказу он возможно не укладывается по времени, именно по этому идёт штраф. Это моё мнение.
не нравится? чемодан, вокзал, урюкистан
Пиццу сам пойдёшь разносить?
Чтобы еду жрать, которую чучмек принес, надо эволюционно на его ступени находиться.
Тут все такие: "ну их накукуй, а я и сам сусам". Ну да, конкретно Я действительно в них не нуждаюсь, так же может некоторые из вас не нудаются в их услугах, но, как я вижу, доставщики туда-сюда мотаются как вшивые по бане, значит кто то это оплачивает и хоть лично мне пофиг на них, но кому то их услуги нужны, да и доставщики зарабатывают ЧЕСТНЫМ ТРУДОМ, а не ждут вас в тёмной подворотне.
Мой вердикт: проверить инфу и вероятнее всего настучать по головушке их менеджменту.
Кстати, меня очень умиляют доставщики-спортсмены - несутся на реальных шоссейниках, в хорошей одёжке и в хорошем темпе (сочетают тренировку с халтуркой, по мне так это круто). Почему я их подмечаю - из соображения здоровья на работу езжу на велосипеде и роликах, езжу в хорошем темпе (велосипед у меня не шоссейник, но хорошо кастомизированный дорожник, достигал 40км/ч на горизонтали, что для меня предел, обычно кроме светофоров еду 25-30км/ч, что на дистанции в 10-11км неплохой показатель), так некоторые доставщики заставляют меня взгрустнуть, что на самом деле очень приятно (на фоне прочих "типаспортсменов", что тошнят 15-20 в одёжке круче олимпийских атлетов, с великом дороже иного авто).
Одно другому не мешает. Днем курьер, вечером в подворотне грабит или насилует. и это в криминальных хрониках. А сколько случаев умалчивается?
Не нравится? Валите на историческую родину.
Пошли нахер твари черножопые. Домой [мат] на 10 долларов в месяц. 3000 штраф за 10 часов и почти ничего не заработал, то есть ещё что-то осталось. Это под сотку в месяц на велике кататься??
Так можно сказать о любой работе, абсолютно. Тебя если будут на твоей работе за каждый чих штрафовать - тебе по кайфу будет?
Дык я их заставляю? Мне не слабо, мне это просто не надо. Также как тебе нет нужды быть дерьмогребом в свинарнике. Есть светлая голова на плечах, пусть она и зарабатывает. Нет головы- крути педали. Может крутить по 10 часов педали (что разумеется неправда, они могут часами сидеть на травке и заказы ждать), значит осилит дорогу до родимого чебурекостана.
Дядь, ты слегка не понял, оно так не работает в обществе. Кому-то так или иначе НАДО выгребать ГОВНО, мыть за тобой МОЧУ которую ты ссышь где только лень и подобных работ - вагон и телега, но работать там никто не хочет. Бесплатно. Ну или как в данном случае за копейки, а сейчас карантин, напомню, и многие ссыкуют вылезать в общество, чтобы купить пожрать, а жрать им хочется, прикинь? Мысли глобальнее.
"Так можно сказать о любой работе, абсолютно. Тебя если будут на твоей работе за каждый чих штрафовать - тебе по кайфу будет?"
=============
Да, можно о каждой. И о каждой можно сказать: "Не устраивает - ищи другую".
А в их случае еще и добавить: "Не устраивает? Чемодан-вокзал-Ташкент".
Какой-то словесный понос у вас
Курьеры? Дальше кто, мигранты? Учиться надо, чтоб не пришлось на велосипеде с рюкзаком за копейки ездить.
Прям ниразу ниразулечки ничего не заказывал? Ни еду, ни вещей, ни техники?
Заказывал, не раз. И на такси езжу и у кассира товар оплачиваю, к платным девкам по молодости бегал. Это как то добавляет престижа профессии?
Не поверишь, я - ни разу. И никто из моей семьи и близких тоже.