Когда ситуация совсем вышла из-под контроля (1 фото)
Полный текст поста читайте по ссылке:
Подборка приколов для автолюбителей
09 ноября 2021 08:03
39
13
Ещё
-
Чудо-зебра по-иркутски
-
Ты выносишь мусор, но делаешь это без...
-
Я очень целеустремленный. Докажи
-
Домкрат Весты - это просто нечто
-
Современные проблемы требуют современ...
-
Ты кому сигналишь, дядя!?
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
-
Подборка приколов для автолюбителей
Чтобы ключ не соскакивал - конечно лучше его приварить...
А где можно купить резину FISHKI.NET ?
Интересное решение))
Мясорубка - нет, не слышал.
Еще бы пассатижами откручивали.
когда ситуация вышла из-под контроля, на помощь приходит гайкорез. уж гайку-то купить ваще не проблема
вот если колесо на болтах, то тут беда - кусать-то нечего
А крайний - вороток.
Любопытно, куда он усилие на откручивание прилагает. Если я правильно вижу, это правое переднее колесо у фургона или тягача. И если я правильно помню, то у грузовиков на колёсах с правой стороны должна быть левая резьба. Там смысл в том, чтобы при движении авто вперёд (что происходит почти всё время) гайки самоподтягиваются.
В любом случае, так он испортит патрон. Сначала греют, потом отворачивают.
с правой стороны - правая, с левой - левая)))
Это бывает не только из-за прикипания. Мне один раз в сервисе закрутили неправильно настроенным пистолетом. Пришлось к ним возвращаться после того, как сломал ключ.
А никого не смущает, что соседние гайки полностью скручены? Их бы стоило затянуть снова. Я мажу графиткой, не закисают, не откручиваются.
Секретка по челябински.
А не левая ли там резьба?
греть надо гайку а не ключ, тут дело в специалистах)
и греть надо не резаком.
Если фена нет, то можно и резаком... Только с умом, как говорится... Погреть гайку и потом откручивать...
тут умом и не пахнет... а греть надо индуктивной грелкой ))
Ну это уже супер профессионально.
А так по большому счету разницы нет, чем греть, хоть зажигалкой... Главное - прогреть саму гайку, чтобы она расширилась и закись "отлипла" от шпильки....
Водитель, привари колесо, чтобы не отвалилось!
Зачем он греет головку?
Гайку сначала надо "осадить". Наложить на торец гайки брусок металла и уе.бать пару раз, потом взять ударный ключ постучать на ЗАТЯГ без экстремизма конэчно, потом на открутку постучать.
А вот греть ГОЛОВКУ это тупняк.....
WD-шкой надо было брызнуть
При таких ситуациях вдэшка не помогает уже...
Это был сарказм... Ну да ладно.
Кислорода добавить нужно, пламя слишком красное - гайка не нагреется.