188k
4 года назад · 2 фото · 8596 просмотров · 50 комментариев
Колесо от грузовика устроило день жестянщика на Дмитровском шоссе (2 фото + 1 видео)
С наступлением похолодания обледенение дороги для некоторых водителей становится настоящим испытанием.
Так на Дмитровском шоссе поздним вечером у Камаза произошло ЧП, отвалилось заднее колесо. Остальные участники движения попытались избежать столкновения с внезапно образовавшимся препятствием, но, не справившись с управлением на скользкой дороге, начали врезаться друг в друга.
Автомобилисты бесстрашно пытались хоть как-то уменьшить количество столкновений, но в аварии все равно пострадало около 20 автомобилей.
Оператор тупой тиктокер
это сегодня или это перепост сегодня?
А в каком году это было?
В каждом.
Я про конкретный случай. Этот лайкодрочер выдает аварии трехлетней давности за свежак. Так только мудаки поступают.
Да, он поторопился. Через две недели можно будет.
Мне отравился супермен, который ловит на лету машины.
Кто чем отравился??
Пишите правильно, пожалуйста: не "отравился", а "снится голый по ночам"
Умная железяка поправляет кожаный мешок.
Старые весы дышат пакостями.
да при чем тут колесо, там с таким же успехом и легковушка могла встать и пробка могла быть, виновато не колесо, а олени на летней резине.
помню историю из детства, как ехал грузовик по дороге, следом - легковушка. Грузовик наехал на люк канализации, люк сыграл и пришел в салон легковушки. Дальнейшее все предсказуемо печально.
Убило кого-то или просто тачку поломало?
там головы поотрывало. с тех пор, по возможности, держусь подальше от грузовиков на дороге
Охренеть, жёстко...
Теперь у нас как и в Америке, стадо тупых водятлов, летит невзирая на погодные условия и не смотря на дорожное покрытие.
Поздравляю, всего лет за 20 мы полностью догнали тупое Американское мышление и правильный курсом двигаемся к деградации.
Даже перегнали, отвалившееся колесо наверняка спёрли. ))
Для того что бы это услышать, тупые амеры создали для тебя протокол HTTP.
Уже обогнали и стремительно уходим в даль. Всё плохое только берем у них. Вон Голикова, туда же....
Точно. Это влияние гнилой Америки.
Забей на выборы живи сегодняшним днем!
Куда летите то?
-На тот свет!
А,тогда вам без очереди,пропустите!
Не понимаю я этого стремления дотянуть на летней резине прям впритирочку до морозов. Смысл?
Весной один хрен все потом еще долго на зиме ездят, и в чем экономия. Неужели сложно посмотреть прогноз и переобуться занарее?
А потом конечно будут все вокруг виноваты - гидрометцентр, что не отпнавил курьера с плакатом лично ему домой, МЧС что не перегородили трассу и т.д и т.п.
Масса, видимо, другая.
Так такую массу и остановить труднее, логично? Просто ездят аккуратно и никак по поводу смены колёс не парятся. И скорее В НИХ какой-нибудь заранее переобутый лётчик приедет, чем они в него.
Ну понятно, что инерция от массы зависит. Но на грузовиках зимней рещины, за редким исключением нет вообще, поэтому там физика, похоже не так линейно работает. Ну и вы же не будете ездить 20-30км/ч тем более по трассе.
А как ведет себя легковушка на летней резине даже не на льду, а на снегу я хорошо знаю.
Была полноприводная тачка и уже была весна, но в некоторых местах где солнце не пробивало лежал снег. И я переобулся. Вот как тооько я заехвл на этот снег, все капец, калеса просто как маслом намазали. Остаюсь при своем мнении - переобуваться на зиму нужно заблаговременно, а не в день жестянщика.
Я тоже ещё раз повторю, что никого агитировать и переубеждать не собираюсь.
Я обычно меняю колёса, когда снег начинается. До той поры считаю это, как минимум, нецелесообразным.Классика.....гололед, но мы спешим....поэтому даже видя впереди затор мы топим до последнего и тормозить начинаем уже перед жопой оппонента
Куда эти камазоводы и дальнобои вечно спешат? Так сложно им всем ограничить скорость 80ю км в час???
ты на глаз определил скорость камаза?
он по моему скользил со скоростью 40-60 км/ч. На голом льду тормози не тормози - толку нет. А сейчас еще не все переобулись.
Ага. А ещё выпускать на дорогу только после показа QR-кода!
Камаз даже на глаз явно летит 60 и больше, вопрос, если камаз знает, что под ним лед, куда он даже 60 летит, ползи 20 км а час аккуратно, раз там сплошлой лед или стой, раз ехать не можешь нормально по льду. Куда это ублюдок летит на многотонной машине непонятно, а если на его пути жигули с парой детей окажется? Водитель должен выбирать скорость движения учитывая обстановку, дорожные условия и т д. Камазист тупо летит куда то. Полный идиот
проблема в том, что ехал он по нормальному асфальту. А в конкретном месте образовался каток (метров 50 длиной). От такого никто не застрахован.
У тебя сколько лет стаж? Чтобы такую чушь писать? С чего вдруг именно там 50 метров льда, а в остальном месте не скользко и лето и жара) ??? Трубы фреоновые с охладителями в 50 метров под асфальтам лежат??) ? Я 20 лет за рулем. Любой идиот при небольшом минусе и мокрой дороге Должен и Обязан знать, что на мостах, перед лежачими полицейскими, на открытых участках шоссе, образуется, надувается так сказать лед и накатывается лед. И просто на прямой едешь, температура не падает резко в наших широтах, , ты всегда видишь постепенное снижение температуры и ухудшение сцепления с дорогой, ты же едешь и знаешь, что у тебя погода легкий минус, мокро, и это угроза гололеда. Когда любая машина едет, она всегда чувствует, какое покрытие под колесами по управлению. Так что все эти летящие, прекрасно знали, и чувствовали что летят по гололеду, но Русское авось как обычно работает. Минус на улице? Мокрый асфальт? Прибавлю ка я скорости) идиоты
оу, полегче, ковбой. У меня 23 года стажа. И ты все верно говоришь. Есть один нюанс. В начале поездки ты "прощупываешь" дорогу. Сначала 20, потом 40. 60 и тд. На трассе зимой вполне можно 120 ехать (по прямой). И колеса держа дорогу.
А вот дальше возникают точечные места (внезапные), в которых температура ниже на 2-3 градуса, чем в остальных местах. Это низины, куда стекает талая вода, места, в которых солнца попадает меньше, чем на остальную дорогу, и вечером там быстрее леденеет, неровности асфальта, ветер в конкретном месте быстрее остудил..
Им многие факторы, которые приводят к образованию небольшого катка.
То есть вокруг все ормально, а в одной точке каток.
Судя по всему, твоим мыслям и пониманию безопасности на дорогах и комментирования и данной ситуации, твой стаж это стаж бездаря такого же как второй водитель на таком же камазе) То есть в одном месте нормально и плюс 15, а через 10 метров - 10 и каток по твоему ????)))) ой насмешил, не могу. Давай я тебе по ковбойски, как маленькому обьясню кое что, начинай мееедленно смотреть видео, видишь первый камаз едет, он почти еле ползет км 10 в час грубо постепенно тормозя, даже скорее он если и врезался, а кого то, то еле еле. Далее, когда летит камаз второй, на заднем плане, отчетливо видно, стоящие фуры на левой полосе. Вот я тебе, оправдывающего ублюдочное вождение камазиста, и других участников этого бардака, задам вопрос, почему первый камаз успел затормозить фактически и фуры в левом ряду успели затормозить, а второй камаз летит с угрозой снести все на своем пути? Тебе, "опытному" рассказать правду ? Или опять сочинишь сказки про то как имеено в полосе камаза первого было сухо и жарко и через 4 секунды образовалась наледь и второй камаз попал на гололед?))). Ответ прост, трасса визуально вся во льду вдаль, это видно когда фары светят на дорогу под углом, и снег плотно лежит и не тает, погода явно минус и минус давно, и минус озутимый, то есть гололед ни для кого не был сюрпризом И НОРМАЛЬНЫЕ люди, соблюдая скоростной режим и включая инстинкт самосохранения и здравый смысл, успевают, видя аварию на дороге затормозить даже на таком скользком покрытии. Первый камаз и фуры успели фактически. А такие УБЛЮДКИ тупорырые типа второго камаза, летят как ужаленые в одно место со скоростью явно превышающей здравый смысл, и если камаз второй никого не убил, это чудо и большое везение.! Видишь, все просто, нормальные видят гололед, который не вдруг появился, а был уже, и снижают скорость до безопасной, а топоголовые ублюдки несутся км 80 в час обгоняя здравый смысл и ангела хранителя. Все понятно? Или дальше про внезапные гололеды будешь рассказывать?))) вопросы есть? Или откроешь ПДД и найдешь там все, как нужно выбирать скорость движения?
Да, поправка, это не трасса, а мост как часть трассы, на котором тем более! Нужно снижать скорость в гололед. Тем более непонятно, куда летел камаз, на тот свед и в тюрьму?
а при чем тут вообще камаз, если олени тупо в образовавшийся затор влетали один за другим.
летом если нравится - хоть прощупывай, пролизывай, пронюхивай и промазывай дорогу- хоть подрочи на асфальт, слова тебе никто не скажет.....кроме полиции.
Но что ты там прощупывать зимой собрался? Стаж 20 лет- самоката...
В любое время года, а уж зимой так вообще, будь то лесная дорога, автобан или центр столицы- держи руль крепко, смотри на дорогу а не в телефон- потому как лед, занос или соседний водятел в любую секунду может подкинуть проблем.
А он на 120 кмчах на зимней трассе собрался анализировать внезапные точечные места где солнца попадает меньше в условиях переменного ветра))))))