В наши дни существует множество служб такси на выбор, но один британец смог удивить всех. Мерлин Бэтчелор грохочет по улицам Нориджа на «танковом такси»!
0
Источник
Мерлин Бэтчелор из британского Норвича берёт с пассажиров за поездку около 1000 долларов (больше 71 тысячи рублей). Цена обусловлена тем, что возит он их на бронетранспортёре.
Боевую машину англичанин приобрёл на аукционе. Вместе с последующим ремонтом и обслуживанием он потратил на неё 35 000 долларов. В рублях это 2,5 миллиона — эквивалент стоимости новой Toyota Camry.
0
Источник
Мерлин Бэтчелор рассказал, что сначала его начали просить прокатить соседи, затем друзья, потом друзья друзей. Круг постоянно ширился, и в определённый момент он понял, что может неплохо заработать. Хотя машина формально является бронетранспортёром, все называют её танком: так проще и звучит круче.
Владелец всё оформил официально. Сейчас у него есть лицензии на обслуживание свадеб и похорон. В ближайшее время он намерен расширить предложение, чтобы брать заказы, к примеру, в честь выпускных вечеров или дней рождения. Бэтчелор рассказал, что извоз за рулём танка для него развлечение. Ему нравится видеть, как люди реагируют на необычную машину.
Пф, фигня, вот у нас в Донском Военно Историческом музее можно действительно на настоящем танке покататься. Причем отностельно не дорого, что в районе 300 р с человека. Правда поездка проходит на броне и не в одиночестве, но все равно весело))
Много вопросов,
- А что там с разрешением, чтоб гонять по дорогам общего пользования? Он ведь своими гусеницами разобьёт там всё покрытие. Да и какие гусеницы используются, аутентичные или хозяин напрягся и заказал с резиновыми вставками? Что с двигателем и выхлопом? В Англии вроде как строгие требования к гражданскому транспорту насчёт выхлопа, особенно в жилых кварталах.
И что по расходу? Он гоняет в стоковой модификации, бессмысленно таская на себе и тратя топливо на противопульную броню, или догадался там где можно всё спилить и наварить обычный метал, чтоб выглядело по старому, но весило уже значительно меньше?
В общем, такие покупки и эксплуатация, у меня всегда вызывает кучу вопросов, особенно насчёт адекватности владельца. И ладно б для себя, так сказать для души - залил соляры, раскочегарил и в своём поместье - лупишь по бездорожью, как в Беларуси один Кулибин для себя Т-60 смастерил. Но чтоб такси. Я в СПБ, БРДМ видел, но там хотя бы колёса резиновые. А тут гусеничная машина. Всё равно что у нас в такси МТЛБ встретить.
Катают на разных машинах, все зависит от того, как попадешь. В другой раз была поездка на Т-III
на асфальтоходных башмаках можно и у нас погонять. правда, военная техника жрет много...
Думаю,что при той цене,что он просит горючка быстро окупается))
ну и коровы. понятно, почему выбор пал на танк..
Не думаю , что найдутся "учителя" которые захотят его подрезать или резко затормозить.
По Питеру БРДМ гоняли раньше, в качестве такси. Ща не знаю, можпт уже и не катаються.
Всё просто:
https://spravkataxi.ru/sankt-peterburg/btrhttps://spravkataxi.ru/sankt-peterburg/btr
https://tank-tour.ru/taksi_btr_ili_brdm_v_peterburge_spb.htmlhttps://tank-tour.ru/taksi_btr_ili_brdm_v_peterburge_spb.html
Ну судя по видео в конце, то этих свиноматок только на танке и возить, ибо в нормальную машину они не влезут!
Танковые туры по Европе!
Бензин наш-впечатление ваши!
- А что там с разрешением, чтоб гонять по дорогам общего пользования? Он ведь своими гусеницами разобьёт там всё покрытие. Да и какие гусеницы используются, аутентичные или хозяин напрягся и заказал с резиновыми вставками? Что с двигателем и выхлопом? В Англии вроде как строгие требования к гражданскому транспорту насчёт выхлопа, особенно в жилых кварталах.
И что по расходу? Он гоняет в стоковой модификации, бессмысленно таская на себе и тратя топливо на противопульную броню, или догадался там где можно всё спилить и наварить обычный метал, чтоб выглядело по старому, но весило уже значительно меньше?
В общем, такие покупки и эксплуатация, у меня всегда вызывает кучу вопросов, особенно насчёт адекватности владельца. И ладно б для себя, так сказать для души - залил соляры, раскочегарил и в своём поместье - лупишь по бездорожью, как в Беларуси один Кулибин для себя Т-60 смастерил. Но чтоб такси. Я в СПБ, БРДМ видел, но там хотя бы колёса резиновые. А тут гусеничная машина. Всё равно что у нас в такси МТЛБ встретить.
В Донском Военно-Историческом, можно на Т-70 прокатится))
Ага, а потом получит счет от дорожников за восстановление дорожного полотна
Не пиши о том, в чем не рубишь.... Глупо выглядит.