А как выезжать верхнему? (2 фото + 2 видео)
Прочитал новость о том, что холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех запускает первое в России производство механизированных паркингов для жилых комплексов и торговых центров. Устройство позволяет размещать на одном парковочном месте два автомобиля.
Все бы хорошо, но сразу у меня встал вопрос - а как будет выезжать верхний, если нижний не уехал на работу, а решил поспать? Наверное как-нибудь решили этот вопрос. Смотрим на видео...
А вот и нифига. Ничего в этом плане не решили и верхнему придется ждать, когда уберется нижний. Совершенно не удобно и даже сложно представить, где это применимо
Система МПС-100 впервые представлена широкой публике в ходе открывшейся в Москве Международной выставки оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Parking Russia 2021. Устройство разработано в России на научно-производственном предприятии «Старт» им. А.И. Яскина холдинга «Технодинамика». Заводские испытания уже завершены, изделие готово к серийному производству.
Герметичная конструкция платформы исключает попадание грязи, воды, реагентов и следов нефтепродуктов на нижестоящие автомобили. Безопасность гарантирована несколькими независимыми системами, предотвращающими падение подъемной платформы. Воспользоваться парковкой автовладельцы смогут при помощи индивидуального ключа.
Еще смущает, что длина платформы 4730 мм, а у меня например Кодиак 4700 мм и такие длинные автомобили достаточно распространены. Не маловат ли запас в 30 мм ?
В общем на первый взгляд спорная конструкция, хотя она мобильная и может быть установлена уже в существующих подземных парковках и стоянках.
П.С. вот это хоть и не мобильный вариант, но удобный.
Это решение для тех, кто купил в паркинге одно машиноместо, но хочет из него сделать два.
Только это "решение" напоминает "сферического коня в вакууме" - теория, не подкрепленная практикой.
1 - стоимость этого решения равна стоимости машиноместа - порядка 1 млн
2 - требует высоты потолков под 4 метра
3 - оформление разрешения ЭК вряд ли будет простым, т.к. конструкция вместе с весом машин, явно выхоит за расчетные рамки СНИПов, которыми будет оперировать ЭК.
мобильная челябинская гильотина
Особенно радует система тросов подъемного механизма... К примеру, в уважающем себе фитнесклубе тренажеры с тросами ежедневно осматривают... А здесь кто будет этим заниматься, грузоподъемность до 3 тонн...
Но больше всего понравились громкие названия: холдинг термодинамика госкорпорации ростех сделали...
подъемник для легкового авто...
достижение
очень порадовала опция с заездом, можно передом и задом!
кому надо сами отсортируются по таймингам, в любом дворе и так стоят машины - кто первый уезжает спокойно перекрывает других
я ночью захочу уехать , мне соседа будить , а может и не соседа, думай что говоришь
да будить, для того телефоны на лобовухе и оставляют, а эти двухэтажные е*балы в первую очередь для сотрудников, которые работают по времени без всяких "захочу и поеду"
Вариант домашний - две парковки на квартиру. На одной машине уезжает жена, на другой муж. В кармане у каждого лежат ключи от обеих машин.
Вариант для супермаркета - есть люди с профессией "парковщик". Приехал, отдал парковщику ключи и машину, получил номерок, как в гардеробе и ушёл по своим делам. Это безопасно, если паркинг застрахован и камерами напичкан.
Вариант с парковкой, уезжающей вниз хорош во дворе, но не на многоэтажном паркинге.
это парковка когда берется два места на квартиру . или одно продают а второе в подарок . такие в жк мосфильмовская стоят уже давно . чье производство не не обратил внимания
С разгона...
Ваще [мат]