20k
4 года назад · 11 фото · 13765 просмотров · 12 комментариев
Полная расшифровка значков на панели приборов большинства автомобилей (11 фото)
Метки: #Авто #Автомобиль #ремонт
Периодически пользуюсь каршерингом и нередко попадаются автомобили, у которых горят разные лампочки, сигнализирующие о какой-либо неисправности. Автомобили разные, от Polo, до Е200 и за всем не уследишь. Покопавшись в инете, нашел полную информацию, которой и делюсь с вами. Предлагаю разобраться "ху из ху" и поставить жирную точку в этой теме.
Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Желтые индикаторы
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Информационные значки
Предупреждающие значки на панели
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Метки: #Авто #Автомобиль #ремонт
неоднозначно, спираль накаливания свечей может гореть по 1000 и одной причине,и на разных машинах по разному. машина на скользкой дороге тоже всякое, от темп +2 - -2, до разного размера колёс.смотреть по каждой машине надо. по сути - красный - нельзя, жёлтые что то не работает, но ехать можно, зелёные и синие пох.
Я бы очканул ехать 220, крутя перегретый движок до 6 тыщ с таким количеством чеков на панели.
недавно была история, как Татьяныч в белорусском прокате почти новую Q5 и, несмотря на значок перегрева, ехал полчаса на 4 тыщах.
По версии собственника авто, от перегрева там все под капотом расплавилось
есть смелые люди в нашем отечестве!
Благословен будет тот день, когда пользователи каршеринга начнут изучать устройство автомобиля, а день, когда они начнут и ПДД изучать и соблюдать, будет внесён как праздничный, нерабочий с отпущением всех грехов, благословлением и утроением зарплаты в православный и производственный календари. Аминь.
а надо ли им изучать обозначения? Ну, банальные типа индикатора пристегивания или ручника - да, согласен. А чек энджин нафига? Отвезти машину на сервис и отремонтировать за свой счет? :)
В регионах побогаче (Мск, Спб) если во взятой машине горит оно, лучше сразу же завершить аренду, сообщить оператору и взять другое авто
В регионах победнее, куда свозят доживать свой век машины из регионов выше, чекэнджин - почти штатная опция, просто забить (в смысле - есть шанс, что найти другую машину в порядке просто не получится)
Ну и вообще - я б не столь переживал за движок, как за другое. Недалеко от моего дома есть сервис, где чинят машины одного карша. Раньше как-то не задумывался, а потом стал смотреть ради интереса, а что же там стоит. А стоят, в том числе, и "бахнутые" машины. И тут мне как-то пришла в голову мысль: а вот стрельнутые подушки они потом на нормальные заменят? А если заменят, то все ли качественно сделают, или в критичный момент оно не сработает еще раз? И чот от этой мысли очково стало. Возьмешь так машину, которая выглядит, как конфетка, а у нее вместо подушек обманки..
ну а например периодическая сигнализация о включении в работу ESP может дать понять, что идешь ты почти на пределе для данных погодных условий и помочь не убраться, а джекичаны и уровни масла могут помочь не остановится на автобане со всеми вытекающими Могу ещё много примеров привести, почему игнорирование лампочек на приборке может закончится фатально, тем более для начинающего водителя.
А вот да, за этот пунктик действительно стрёмно. И с обслуживанием тормозов там, подозреваю до последнего тянут.
ну, если честно, я карш привык как городской транспорт воспринимать, поэтому и на значок "drift mode activated", и на автобаны пофиг. а для шоссеек, как мне казалось, дешевле будет в обычном прокате на несколько дней брать. Но да, в подобном случае стоит за чужой машинкой чуть лучше приглядывать, согласен
туалет занят
это означает, что надо СРОЧНО поменять "прокладку" между рулём и водительским сидением
Ключевые слова-" пользуюсь каршерингом". У собственника машины есть книжечка, где значочки все расписаны не далее десятой страницы. а девять из десяти пользователей каршерингом, даже водить толком не умеют, что говорить о знании автомобиля.