Девочка бежала к маме: наезд на ребенка в Нижнем Новгороде (1 фото + 2 видео)

корова - животное о 4 копытах и 2 рогах..

Просто повтор... Нормальный водитель со стажем задумается, почему машины остановились на пешеходе на зелёный свет. А тупое быдлояправ, будет ехать дальше.

Участники дорожного движения должны руководствоваться ПДД, а не неписанными правилами или понятиями.
Если ездить, ходить, бегать и т.п. по неписанным правилам, то наступит хаос.
И нахрена тогда ПДД?

При повороте направо на свой зелёный свет водитель обязан пропустить пешеходов, пересекающих проезжую часть на которую они собираются поворачивать.
Вы всегда останавливаетесь на зелёный и едете на красный? По своим джигитским понятиям?
Такие длинные провода, что до Вас очень трудно доходит почему притормозили поворачивающие направо?

Вопрос адресован не ко мне, но отвечу вам я.
Ну, начать с того что я в принципе не полез бы на встречку на двухполосной дороге в зоне пешеходного перехода.
Во вторых, в гипотетической ситуации (которая не имеет отношения к этой ситуации), если тут две полосы, но дорога все равно достаточно узкая. Я могу себе представить такую ситуацию только если дорога односторонняя.
И так, правый ряд стоит. я еду по левому. Дорога узкая. Мне горит зеленый. Но правый ряд стоит.
Я как миниум задумаюсь а чего это он стоит. Да, может они поворачивают направо. А вдруг нет? А вдруг какой то пешеход завершает переход дороги. А вдруг там ребенок выбежал. А вдруг там наркоман или самоубийца?
Что я сделаю. Ну тут следует руководствоваться здравой логикой. Снижу скорость до 30-40 км в час (скорость зависит от конкретных дорожных условий) и непосредственно перед пешеходным переходом перенесу ногу на педаль тормоза, и постоянно мониторя слепой угол, буду готов в случае любой опасности нажать на тормоз и немедленно остановиться.
Да, я потеряю примерно 1-2 секунды.
Как часто у меня возникают подобные ситуации? Ну раза три-четыре в месяц возникают. И так, повышая безопасность для пешеходов, и уменьшая свой гемор в случае ДТП, я теряю секунд 10 в месяц.
То есть гораздо меньше времени чем я уже потратил на то чтобы донести до вас простые истины.
В конце концов, это даже гораздо меньше чем уже вы потратили на то, чтобы обосновать свою точку зрения "светофор гореть зеленый - я давить газ!")
Ладно, удачи вам на дорогах. Не попадайте в ситуацию как автор видео

При повороте направо на свой зелёный свет водитель обязан пропустить пешеходов, пересекающих проезжую часть на которую они собираются поворачивать.

Иди на пересдачу )))

Так это и произошло в Дзержинске

А заголовок. "Наезд на ребенка в НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ"

б.лять это так важно здесь, просто невозможно терпеть

Какой еще обгон? Он на встречку не выезжал

Ответьте на три простых вопроса.
1) На данной есть всего одна полоса, предназначенная для движения в попутном для регистратора направлении. И она занята автомобилями.
На какой полосе находился регистратор в момент ДТП?
2) Посмотрите внимательно, на какой полосе после ДТП остановился регистратор?
3) Запрещен или разрешен правилами выезд на полосу встречного направления на пешеходном переходе?

1) На видео полос нет вообще
2) После ДТП, это не во время ДТП, а во время ДТП он был на правой части дороги, т.е. попутной

Вы ошибаетесь, он не выезжал на встречу, к моменту подъезда к пешеходному ехал во второй полосе. Ничего не нарушил

Дорога двухполосная. Вторая полоса - это встречка.
фото доказывающее этот факт я уже многократно отправлял в этой теме.
Если полосу не видно, то делим дорогу пополам (без учета местного расширения проезжей части, которое на данном участке есть). в соответствии с 9.1 правил.
Так что как ни крути - авто в момент ДТП было на встречке

Внятные тебя услышали. С мнением согласны - коль стоит ряд справа, то это повод задуматься.

Не надо вот такой вольной трактовки ПДД!
На Вашем фото одна ПОЛОСА, а вот рядов в полосе может быть и два, и три, в зависимости от ширины полосы.
Обгон- манёвр опережения, связанный с выездом на полосу встречного движения.
В правом ряду притормозили авто для поворота направо, т.к. они обязаны пропустить пешеходов ПП на перпендикулярной дороге на которую они поворачивают.
Для рега горит зелёный и он в своём праве продолжать движение, ведь на встречную полосу он не выезжал, а вот пешеходам на ПП перед регом горит красный!
По Вашему мнению водители должны останавливаться перед каждым перекрёстком независимо от сигнала светофора, выходить из авто и оглядываться по сторонам- не бежит ли откуда нибудь дурной пешеход, который имеет право бежать когда угодно и куда угодно хоть вдоль ПП, хоть поперёк?
Назад, в автошколу!
Ах, нет... Лучше не надо. Не садитесь за руль. ПДД для водителей очень сложные для Вас. Освойте для начала ПДД для пешеходов.

"на скрине второго видео отлично видно что авто стоит очень даже на встречке..."
Т.е. видео Вы не смотрели? Только скрины?
Посмотрите видео.
Стоящее после ДТП авто и место, где авто двигалось в момент ДТП- абсолютно разные вещи.
Рег, даже учитывая погодные условия, остановился очень быстро.
А вот если бы он тормозил прямолинейно, мог подмять ребятёнка под машину, а так ударил и откинул правым крылом.
Или, по Вашему, он должен был топтать девчёнку исключительно прямолинейно? Или после полной остановки он должен был переставить авто на свою полосу движения, чтобы Вы не смогли придраться?

С вашими рассуждениями про несколько рядов в полосе, в автошколу вам бы надо ))
Правила надо понимать буквально, а не так как удобно лично вам. Придумывая несуществующие понятия.
Но если уж отвлечься от правил, то есть такая простая негласная истина. Она называется - контроль над дорожной обстановкой.
Тот бред что вы написали, типа выскакивания из машины - конечно не надо делать. Это и ежу понятно.
Но если вы обгоняете/опережаете стоячую полосу. Которая стоит перед пешеходным переходом. Даже не вникая - производите вы обгон в нарушение правил или опережение по соседней попутной полосе. Следует учитывать дорожную остановку. Дорога узкая, время темное. Ну как минимум надо задать себе вопрос - а вдруг поток стоит не просто так. А вдруг там ребенок, сумашедший, наркоман или самоубийца.
И снизить скорость километров до 20-30 в час. А в момент проезда пешеходного перехода перенести ногу на педаль тормоза, мониторя слепой угол и быть готовым немедленно остановится в случае возникновения опасности.
Сколько времени вы потеряете на этом маневре? Ну секунду. Ну максимум две...
Это и называется здравая логика и контроль над дорожной обстановкой.
Но нет. К сожалению такие как вы так и ездят по понятиям слепой курицы - то чего я не вижу, для меня не существует.

К сожалению для водителя, при разборе данного ДТП, в ГИБДД будут учитывать только объективные факты.
И положение автомобиля - один из таких фактов.
С таким уже многократно сталкивались участники аварий.
На тематических форумах даже как раз рекомендуют как вы сказали. Поставить машину в свою полосу после ДТП)
Так что увы, к таким ездакам наша фемида беспощадня...

А как нужно было поступить? Самому сбивать?

Ребенок стоял и ждал своего светофора, а добряк в первом ряду решил его пропустить. Ну тот по глупости и рванул на красный.

Как поступить - для предупреждения дтп нужно было СИГНАЛИСЬ хотя бы!

Гадать не стоит, а на видео не видно пропускали её или она сама рванула.
Видно, что машина перед ней оттормаживается.

Сигналить нужно было. Но не факто что помогло бы.

Все гораздо хуже...Ты полная жопа!

у тебя какая-то фиксация на анусах... если ты по профессии не проктолог, то ты вне всякого сомнения..

Ничего страшного, отделалась ушибами.

Это не фиксация, а ассоциация с тобой, после твоих ублюдочных шуток про збитого ребенка...

да плевать мне на этого Збитого(увлекись букварём, а не анусами) ребёнка, мне водителя жаль под чьи колёса он прыгнул. А ребёнка и его мамашку вообще не жаль. Да и видно, что ничего плохого после такого удара быть не может.