У нас в городе есть клуб любителей роторных авто именно этой марки и модели. Случайные люди такие машины не покупают, только изучившие вопросы и желающие влиться в стройные ряды любителей таких авто. И покупающий бу роторную машину изначально знает сколько в нее надо еще вложить. И как правило предполагает скрытые дефекты. А вложить надо будет немало. Запчасти дорогие очень. Работа по двигателю тоже дорогая, спецов мало. За капиталку движки берут несусветные деньги.
Была такая. Расход такой, что только вокруг заправки кататься
А налог не высокий. До 249 кобыл сносный. У моей машины 249 кобыл и налог около восьми тр. А вот от 250 идет нехилая прогрессивка.
Что-то мало. Я продал хундая ай-икс 55, там было 239, налог 15500 р.
Ты удивишься, но у нас в стране не единый налог. В зависимости от региона у него разный коэффициент.
У нас в городе есть клуб любителей роторных авто именно этой марки и модели. Случайные люди такие машины не покупают, только изучившие вопросы и желающие влиться в стройные ряды любителей таких авто. И покупающий бу роторную машину изначально знает сколько в нее надо еще вложить. И как правило предполагает скрытые дефекты. А вложить надо будет немало. Запчасти дорогие очень. Работа по двигателю тоже дорогая, спецов мало. За капиталку движки берут несусветные деньги.