168k
4 года назад · 4 фото · 1799 просмотров · 7 комментариев
Porsche 911 Turbo «Сафари» — идеальный спорткар мечты для зимы (4 фото)
Porsche 911 Turbo - уже один из лучших зимних суперкаров на планете благодаря его компактным размерам, улучшенному распределению веса и полному приводу. Но этот модифицированный 911 Turbo в стиле сафари, замеченный в окрестностях Чикаго, похоже, может столкнуться с любыми погодными катаклизмами!
Наличие на двухдверке обычных (не светодиодных) фонарей и миниатюрных корпусов зеркал свидетельствует о том, что за основу модификации был взят спорткар поколения 997.1, выпускавшийся в период с 2006 по 2008 гг.
Внедорожная модификация имеет кенгурятники спереди и сзади, расширенные передние арки и четыре крупных прожектора на капоте.
Внедорожная модификация имеет кенгурятники спереди и сзади, расширенные передние арки и четыре крупных прожектора на капоте.
А вот фотографий интерьера машины нет, однако внутри точно имеется каркас безопасности, а на передней панели виднеется небольшая возвышенность, которая означает, что перед нами авто с опциональным пакетом «Sport Chrono».
Донорский Порше 911 Турбо (997.1) имеет 3,6-литровую рядную «шестерку» мощностью 480 л.с. и 680 Нм, которая может работать с шестиступенчатой механикой или с пятискоростным автоматом Tiptronic. Не исключено, что на данном авто мотор тоже был доработан и теперь выдает еще больше.
Донорский Порше 911 Турбо (997.1) имеет 3,6-литровую рядную «шестерку» мощностью 480 л.с. и 680 Нм, которая может работать с шестиступенчатой механикой или с пятискоростным автоматом Tiptronic. Не исключено, что на данном авто мотор тоже был доработан и теперь выдает еще больше.
Подвеска у запечатленной на снимках машины определенно была модифицирована: автомобиль имеет увеличенный клиренс и поставлен на 17-дюймовые легкосплавные колеса HRE с вседорожными покрышками BF Goodrich All Terrain.
Кто является владельцем машины и во сколько ему обошелся подобного рода тюнинг — неизвестно.
Кто является владельцем машины и во сколько ему обошелся подобного рода тюнинг — неизвестно.
Метки: #Porsche #Porsche 911 #Авто #Тюнинг #автомир #автомобили #внедорожник
На этой и резине и такой машине только убиться зимой)
Зимой нужен не спорткар, а тяжелый внедорожник. И летом тоже.
угараю всегда в голосину когда люди на огромных машинах тупо передвигаются в городе) они платят налоги за них, конский расход, оплата ТО, что бы просто ездить там где проедет кия рио) лично я считаю что лучше взять седан премиум а для загорода обычная квадратная нива сойдет) но увы реалии таковы что покупают огромные) Знаете как определить что человеку не нудна огромная машина?) Он притормаживает на лежачем полицейском)))))
Зато смотришь с высоты своей машины, как пузотерщики медленно и печально переваливают через трамвайные рельсы и плачешь. Налог? За седан жены платим больше: у него движок больше 200 лс, а у меня дизель.
поверь, на больших машинах еще хлеще машину берегут и так же как на пузатерке пересекают рельсы, ибо траты на ТО несопоставимы с зарплатой человека купившего огромную тачилу) и прям все 200 л.с искатывает ваша жена? или так же от точки А до точки Б доехать со скоростью 60 км час?) так же как мужик едет на крузаке в городе с расходом в 30 литров?:) боясь пересечь со скоростью 50 км лежачего, смех) у меня если считать гибрид то 300 лошадей плачу 11к) Я очень ОЧЕНЬ давно заметил что люди в нашей стране покупают машины которые не могут обслужить это раз, и второй которая им нафиг не нужна) к примеру можно взять и катать получать удовольствие оn bmw 3хх а покупают Х5 и обслуживают в гараже у дяди Вани) надо больше и выше а по факту возят воздух)