1k
4 года назад · 1 фото · 1458 просмотров · 26 комментариев
Автовладельцев освободили от обязательного техосмотра
Гражданам не будет нужно проходить технический осмотр легкового автомобиля или мотоцикла, если они используют транспорт в личных целях. Для коммерческого транспорта он остается обязательным.
Депутаты Государственной Думы приняли в третьем чтении поправки в законодательство об отмене обязательного технического осмотра для транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Законом отменяется «обязательное прохождение технического осмотра для легковых автомобилей и мототранспортных средств, принадлежащих на праве собственности физическим лицам и используемых ими исключительно в личных целях». При этом указанные лица вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию.
«Штрафовать тех, кто использует транспорт в личных целях и не имеет диагностической карты, — не должны», — говорил ранее Председатель ГД Вячеслав Володин.
При этом техосмотр остается обязательным для такси, автобусов и грузовиков. Также он по‑прежнему необходим для легковых автомобилей или мотоциклов старше четырех лет в случаях их постановки на учет, смены владельца или изменения конструкции транспортного средства. «Это решение облегчит жизнь многим автовладельцам. Речь идет примерно о 50 млн транспортных средств. Для участвующих в перевозках автобусов, грузовиков и такси ничего не изменится: в целях безопасности пассажиров и других участников дорожного движения они, как и прежде, будут обязаны проходить техосмотр. Эта процедура также сохранится и в отношении автомобилей и мотоциклов старше четырех лет при их продаже и регистрации», — подчеркнул Вячеслав Володин.
Я в июле этого года позвонил в страховую и задал вопрос про ТО. Мне ответили, что для ОСАГО проходить ТО я не обязан, но в случае ДТП, если виновником буду я, то страховая компания может переложить выплату убытков потерпевшей стороны на меня, если у меня был неисправный автомобиль. На вопрос каким образом они собираются устанавливать факт неисправного автомобиля после ДТПЮ мне сказали, что экспертиза выявит. таким образом у страховой будет законная возможность отказать в выплате и свалить всё на меня, а мне потом придётся доказывать, что мой автомобиль на момент ДТП был исправен.
Раньше я проходил ТО за 780 рублей... приезжал, вставал на стенд, платил 780р и получал диагностическую карту. Многие получали диагностическую карту без всякого стенда и прямо в страховой компании при оформлении ОСАГО, но уже за 1000р.
Ну отменили обязательное ТО для личного автомобиля... типа сделали жизнь проще... Я решил получить диагностическую карту, чтобы если что у страховой не было соблазнов... Приехал на ту же станцию ТО, где ранее за 780р получал диагностическую карту и оказалось, что теперь это стоит 1500р! На стенд меня уже не ставили, просто проверили горят ли лампочки и есть ли огнетушитель и всё! Заплатил деньги - оформили диагностическую карту.
Теперь вопрос - кому от этого стало хорошо и легче жить? Количество станций ТО которые могли выдавать диагностические карты резко сократилось, стоимость подскочила в 2 раза. В тех же страховых компаниях по-прежнему предлагают диагностические карты, но уже по 2000-2500р, если автомобиль не коммерческий.
Лучше бы транспортный налог отменили.
Кому лучше?
Гениально! Надо еще раза два отменить и принять закон о минимальном допустимом содержании алкоголя в крови у водителя и пару раз ввести и отменить летнее время!
Как отсутствие тех-осмотра будет расценивать страховая в случае ДТП или суд в случае смертельного исхода?
Всё просто. Без техосмотра введут коэффициент полтора-два для осаги, и катайтесь..
Теперь заживем!
Кормушка захлопнулась...
при ДТП теперь страховые получат ещё одну возможность не платить, так как будут говорить о плохом тех.состоянии автомобилей
Вопрос сложный, однако будет экспертиза теперь.
Скорее всего будет так. Страховая потерпевшего выплатит потерпевшему премию. Но в свою очередь будет требовать деньги со страховой виновника. А страховая виновника будет требовать деньги с самого виновника при отсутствии у него диагностической карты. Можно будет сэкономить 1-2 тысячи на Тех.О. своей колымаги, но потом влететь на ремонт какого-нибудь джипширокий.
"Страховая потерпевшего выплатит потерпевшему премию. Но в свою очередь будет требовать деньги со страховой виновника" - это работает сейчас и работало во все времена, если у терпилы КАСКО.
"А страховая виновника будет требовать деньги с самого виновника при отсутствии у него диагностической карты." - только если они включат это обязательство, иметь диаг карту, в договор страхования. В ОСАГО не включат, т.к. здесь регламентирует отношения ФЗ, а в КАСКО, наверное, могут... И тут уже самому водителю придется решать - страховаться без карты, делать карту и страховаться или вообще не страховаться...
Но я не думаю, что для ОСАГО что-то изменится. По ОСАГО водитель страхует гражданскую ответственность перед третьими лицами. И теперь по закону он не обязан иметь диаг карту, если, конечно, он не подпадает под эти самые особые условия - типа маршрутка или такси етс...
Для ОСАГО изменится скорее всего цена полиса. Бутылку Дениэлса бы на это поставил)
Можешь открывать эту бутылку...
На цену полиса страховая повлиять не может, цена прописана в законе. И коэффициенты тоже. Так что пока в законе не увеличат эту цену - ничего не изменится.
Плюс еще инфо. Как известно, раньше именно страховые были недовольны тем, что не могут оформлять страховки без карт. Так что эти новые нормы больше страховым на руку, нежели водителям. ))))
Очень надеюсь, что Вселенная права)))
думаю так и будет или что-то подобное, пусть не всегда, но постоянно точно
карту он не обязан иметь, но ответственность за состояние автомобиля никто с него не снимал.
Еще раз.
Для ОСАГО это состояние не имеет значения.
А для КАСКО - там уже на усмотрение страховой. В любом случае нужно внимательно читать договор. Все, что за договором, не будет иметь значения. А вот если в договоре пропишут, что обязан пройти осмотр, получить карту и т.п....
А если меняется регистрация собственника и соответственно перерегистрация происходит, нужен ТО?
Получается что так. Я так и не понял, в случае смены, он становится обязательным на постоянной основе или разово для регистрации.
Надо закон читать.
То есть если автомобиль старше 4 лет в собственности у первого хозяина, можно ездить без тех осмотра? Надо почитать. Любопытно.
Я так тоже понял. Если машину купил лет на 7, то техосмотр надо будет проходить тебе при продаже... ну или новому хозяину при постановке на учет.
Нет, ошиблись мы. Смотрите как интересно: будут проходить техосмотр лишь при постановке на учет, например, при смене собственника.
Но ведь закон обязывает регистрацию в случае смены места жительства и срок 10 суток. Получается, что не проходить можно будет только если живешь по одному адресу и не продаешь машину. Запутанно как-то.
Думаю это будет снивелировано коэффициентом осаги. Типа можно без техосмотра, но стоимость полиса умножается на 2. И всё вернется на круги своя.
Ну существующий тех осомтр и так не отражал действительного состояния автомобиля. Особенно всегда интересовала ситуация, когда ты только выехал за ворота станции аккредитованной, на которой тебе только что выдали дигностическую карту и у тебя, скажем, лопнул тормозной шланг (такое бывает) и ты наехал на пешехода, кто будет нести ответственность? Ты и только ты, а не станция ТО. Тогда нафига он нужен в таком виде?
ОСАГО как я понял подорожает и без того. Выплаты хотят поднять до 2 млн.
А на счёт коэффициента, читал, что страховые хотят взыскивать с автовладельца, если не будет обязательного техосмотра.
Поживем увидим к чему приведет. Но сначала точно неразбериха будет.