168k
4 года назад · 3 фото · 832 просмотров · 15 комментариев
Tesla Model S оснастили тремя реактивными двигателями (3 фото + 1 видео)
Вы когда-нибудь видели Tesla Model S с реактивным двигателем? Что ж, у этой конкретной модели S P85 есть не один такой, а целых три! И это не только выглядит возмутительно, но, как вы уже можете представить, это звучит феноменально.
Автор YouTube-канала Warped Perceptions Мэтт Микка опубликовал отчёт о своей новой самоделке — Tesla Model S P85, к которой он пристроил три компактных реактивных двигателя. Они могут работать вместе со штатной силовой установкой и улучшают динамику электрокара примерно на секунду.
Блогер-изобретатель утверждает, что на разработку этой установки ушло много времени. Видеороликами-инструкциями по работе с реактивным приводом на его компьютере оказалось заполнено 88 папок, а на сборку всей конструкции он потратил 42 дня, так как очень многое Мэтт изготавливал вручную — это около двух сотен компонентов.
Компактные агрегаты установлены на металлической раме, которая в свою очередь закреплена в районе багажника электромобиля. Реактивные двигатели могут работать как вместе со штатными электромоторами, так и независимо. Испытания, проведённые Миккой, показали, что два из трёх приводов способны поддерживать равномерное движение электромобиля по шоссе со скоростью 60 миль в час (96 км/ч).
Компактные агрегаты установлены на металлической раме, которая в свою очередь закреплена в районе багажника электромобиля. Реактивные двигатели могут работать как вместе со штатными электромоторами, так и независимо. Испытания, проведённые Миккой, показали, что два из трёх приводов способны поддерживать равномерное движение электромобиля по шоссе со скоростью 60 миль в час (96 км/ч).
Кроме того, задействуя реактивные двигатели вместе со штатными моторами, Микка смог добиться уменьшения времени, требуемого на разгон до 60 миль в час, примерно на секунду — то есть до 3,5 секунды. По его словам, результаты могли бы быть и лучше, если бы, например, испытания проводились в тёплую погоду — это улучшило бы сцепление колёс с покрытием.
Мэтт утверждает, что следующий проект, базой для которого станет Model S, окажется ещё экстремальнее, однако секретов пока не раскрывает.
Мэтт утверждает, что следующий проект, базой для которого станет Model S, окажется ещё экстремальнее, однако секретов пока не раскрывает.
Метки: #Tesla #Tesla Model S #Авто #автомир #автомобили #реактивный двигатель
Надо предложить ему еще поставить парус и дуть в него!
Для следующего проекта рекомендую взять один АИ-25 (двигатель от як-40) и прикрепить его к крыше седана.
длина двигателя - 2 метра. диаметр - метр. Вес - 300 килограм. Тяга на взлетном режиме - полторы тоны.
Планируемые характеристики: За три секунды разгоняется до сотни, за следующие три до двуста, потом разрушается подвеска.
Осталось воткнуть варп-двигатель и генератор поля Геллера
добавочный вес хоть компенсируют?
Самодельщик явно не в курсе, для чего существуют турбореактивные двигатели. А уж с мощностью их он тоже "угадал". Три авиамодельных движка на кронштейне из раскладушки. Точно на нобелевку тянет.
эти моторчики для моделей самолётов. для авто как дохлому припарка
Я не физик и четких расчётов не делал, так прикинул просто.
У МиГ-29К тяга двигателя 176514 H, вес 12723 кг (данные вики).
Получаем по почти 14H на 1 кг самолета.
В сети нашел реактивные движки для моделей самолетов схожие по размеру. Их хар-ки 180N при 120 000 об/мин, 10N при 25 000 об/мин
То есть, данный движок рассчитан на нагрузку 12кг! Их 3, ок, итого 36кг! Но надо не летать, а ездить. Пусть будет 60кг! Да хоть 100! А тесла весит явно больше тонны!
Делаю вывод, что чел просто занимался ерундой. Толку от этих турбоускорителей нет, только лишний вес добавляет))
Этому придурку ездить только по пустыне и одному!
Если машина сзади подъедет - её реактивной струёй расплавит!
с тем же успехом можно 3 паяльные лампы с вентилятором поставить
Анекдот про ГБО на теслу становится реальностью
Никакого особого прироста мощи и скорости от этих моторчиков нет.Если выкинуть лишний вес из машины,равный тяге этих движков эффект будет тот же
да он же ДЕБИЛ, иначе не назовшь.
.
"....По его словам, результаты могли бы быть и лучше, если бы, например, испытания проводились в тёплую погоду это улучшило бы сцепление колёс с покрытием...."
.
Он реально не понимает, что реактивному двигателю улучшением сцепления покрышек с дорогой не помогает, а только МЕШАЕТ
Вот оно - последствие ЕГЭ в американском варианте
Моторчики от авиамоделей пристроил, а для чего они - сам не понимает
Пока Ваш коммент самый точный!
Хааа, я ему именно так и написал на ютубе! )))