Водитель ГАЗ-66 утонул вместе с машиной, помогая охотникам перебраться через реку (2 фото + 1 видео)

Речка то не просто речка, а горная. В горах не шутят.

ну он даже не покинул авто...Оставаясь в кабине то, точно не спастись.. Речка хоть и горная, но порогов нет, течение не сильное.. Я знаю, что говорю, как бывший каякер я по собачьи проплыл почти все серьезные пороги Кавказа) Да в спасжилете, но каякерский спасжилет, он практически не держит на воде..

Вот мне тоже показалось, что оттолкнувшись от кабины даже в ватнике можно было бы постараться достичь противоположного берега. Видимо, до последнего не верил, что в опасности и не хотел бросать машину.

тоже так думаю.. или плавать не умел..Но на крышу можно попытаться залезть, вобщем непонятно..

Да как ... знать ... при опрокидывании могло прижать смятыми элементами кабины. Мог захлебнуться. Мог сознание потерять.

Вес Паджеро около 2-х тонн. Ну 2300.
И 700 кг шмурдяка?

У меня тоже 2500 заявлено максимальный вес на 80ке, а по факту на 35х колёсах с лебедем и силовыми бамперами с полными баками (основной и доп) ели снаряжённый на 3-4 дня с двумя в машине ели в 3500 помещаюсь, плавает тоже по горным рекам здорово, только оторвись.

На горные речки обычно одевают увеличенный спасжилет, потому что вода почти кипит .

у вас явно глубокие познания )) кипеть вода может разве что в чаше водопада) Но для человека неподготовленного, большой спасжилет это плюс, при условии что его спасают другие.. Ежели сам, то это - минус, тебя может заварить в бочке, ты можешь не пробить сбойку струй, плывя на нем, тебя парусом из-за объема утащит ниже.. Я долго сплавом занимался, в т.ч и по "шестеркам", для себя выбрал средний жилет, когда на катамаране плавал и когда на каяке, каякерский жилет, они чтото 7-8 литров всего, не помню уже.. У меня был такой, предыдущей модели
https://www.paddler.ru/product/spaszhilet-palm-extrem/https://www.paddler.ru/product/spaszhilet-palm-extrem/
Я купил один раз большой спасжилет, но на тренировке не смог вылезти на катамаран, собственно я ниразу в нем и не сплавлялся..

Я сплавляться по речкам начал в 1972г, всякое было, но у нашей компании был очевидно хороший Ангел-хранитель, спасибо ему обошлось без жертв.
А из опыта, неплохой спас-жилет из обычного ватника, в нём удобно, и он намокает долго и держит на воде.

ну сейчас совершенно другие технологии и техники сплава...Раньше сплав по горным рекам был подвигом, все снаряжение делали сами, никаких лоций и описаний, ну это если сложные реки. Конечно в Карелию всегда ходили толпы.

Ты вообще знаешь что такое река с бурным течением? Течение снесло машину в несколько тонн веса. В одежде переплюнуть собрался. Ты хотя-бы приток Уфы переплыви, если не утонишь - поделись впечатлением.

"Видимо, до последнего не верил, что в опасности и не хотел бросать машину."
С этим согласен полностью + машину в конце тянуло водительской дверью по течению, т.е. водительскую дверь невозможно открыть из-за напора воды.
А перебраться через кожух движка в салоне на место пассажира - та еще акробатика, тем более в явно зимней одежде и стрессовой ситуации.

Фигасе.
Буду знать. У самого есть Паджеро Спорт 1 на 32 колесиках. Турист.

это видимо клиенты коммерческих групп..Первый раз на рафте, первый киль, первые ощущения...Я в Катуни ниразу не заплывал, но отлавливал народ часто, корму подставил, человек взялся за лодку, ты его к берегу тащишь. Там есть только одно криминальное место Текдельпень, порога нет, но река зажата в скалах, большая глубина, образуются структуры, которые и рафт могут затянуть.. В "Кадринской трубе" есть лайт вариант таких структур. А так все аквапарк.. Ну может в верховьях, Аккемская труба, не знаю, не был там..но так всю Катунь вверх на моторе товарищи проходят..

причем тут люди из гидромета? тут люди сами в дикие места поперлись, должны быть готовы к непредвиденным ситуациям, я как то паводок неделю пережидал (Саяны 2003 год), на самолет опоздал, но жизнь дороже..Это был мой выбор в поход пойти, что словили аномальный паводок, судьба такая..никто в этом ни виноват