109k
4 года назад · 2 фото · 4799 просмотров · 73 комментария
Выпил? Сдай авто! В Госдуму внесен законопроект о конфискации автомобилей (2 фото)
Башкирские законодатели направили на рассмотрение в Госдуму 11 законопроектов, в числе которых инициатива, предусматривающая конфискацию автомобилей за управление ими в нетрезвом состоянии.
По мнению парламентариев Курултая республики Башкортостан проект поправок к ст. 104.1 УК РФ «Конфискация имущества» должен оказаться наиболее действенным методом для борьбы с пьяницами на дорогах.
Речь о конфискации будет идти в случаях, когда водитель в пьяном виде спровоцировал аварию в результате которой пострадали или погибли люди, либо повторно в течение года сел за руль пьяным (в первый раз его наказывают по КоАП: штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав). Если преступление было совершено на похищенной машине, конфискация не применяется. Об этом пишет "Башинформ".
Авторы поправок привели данные ГИБДД за 2020 год, согласно которым каждая десятая авария в РФ произошла с участием водителей в состоянии опьянения. Наблюдается и рост числа «пьяных» ДТП с погибшими детьми. «Учитывая высокую степень латентности количества нетрезвых водителей, которых не выявили сотрудники правоохранительных органов, число таких субъектов по факту гораздо больше»,— сказано в пояснительной записке к законопроекту.
В качестве аргументов, приводятся результаты от введения наказания в виде конфискации автомобилей за пьяную езду. К примеру, Белоруссия получила ожидаемый эффект уже на этапе обсуждения законопроекта: количество «пьяных» ДТП сократилось на 42 процента, а число погибших - на 60 процентов. Также же конфискацией машин борются с пьянством за рулем во Франции, Швейцарии, Литве.
В российском парламенте проблема поднимается уже давно, но остается без должного внимания. Между тем, только за девять месяцев 2021 года в РФ произошло 96 314 ДТП, в которых погибли 10 516 человек и получили ранения 121 573. В каждом девятом ДТП участвовал пьяный водитель.
«Зная, что за «пьяное» вождение можно лишиться автомобиля, человек хорошо задумается, стоит ли садиться за руль нетрезвым», - прокомментировал внесенный законопроект спикер башкирского парламента Константин Толкачёв.
У самого Толкачёва наглядный пример пьяного вождения прямо перед глазами. Один из его заместителей и глава башкирского регионального исполкома «Единой России» Рустем Ахмадинуров (вице-спикер Курултая) был лишен прав за управление автомобилем в нетрезвом виде.
Метки: #Башкирия #Госдума #Толкачев #законопроект #конфискация авто #пьяное вождение
Наказывать пьяных за рулем конечно надо. Но, конфискация тут при чем? Это его собственность, возможно жена, сват, брат или еще кто нибудь и которые ни капли не употребляют также не будут иметь право управлять этим автомобилем. А в общем странная логика: 10% аварий по вине пьяных водителей, т.е. 90% по вине трезвых. Тогда по мнению автора поста с трезвыми ездить опаснее получается?
любой контролирующий орган способен отконтролировать чего угодно в любую сторону. так что чем больше у него власти, тем только он и опаснее.
"Если преступление было совершено на похищенной машине, конфискация не применяется."
- пффф! ну вот же оно! сами направляют!
С точки зрения логики абсолютно правильно. Но на наших инспекторов логика не действует, то есть если сейчас от показания тестера можно договорится за 50т.(условно) то будет за 100т.(хотя наверное и больше, наверное в зависимости от авто). Повлияет ли это на количество пьяных за рулем? Думаю нет, отвалятся только те кто после пары баночек хочет за добавкой сгонять, а по настоящему пьяный человек об этом задумываться не будет.
На своём пути встречал три типа водителей:
1-й Все по фиг, выпил еду.
2-й Пригубил, машина табу(таких большинство).
3-й До магазина под 2-3 пива можно скататься.(тихонечко осторожно и в ближайшей доступности). Но после этого ключи сдаются домой под контроль мамы, жены да не важно кого.
Количество [мат]-законотворцев растёт день ото дня.
Это все отлично и с этим бороться нужно жестко я только за, но как будет регулироваться право на имущество? по факту авто по большей части является личным имуществом да и потом не разводит ли это новый вид коррупции в нашей и так практический полукриминальной структуре ГИБДД?
А депутатов и гос работников в том числе судей. При выявлении запаха расстреливать на месте. Силами патруля
У нас в Беларуси давно уже конфискуют авто. Реально работает, водители в массе законопослушны.
Сначала научитесь пьяных судей, депутатов и мусоров осаживать по справедливости, а уж только потом за чужое имущество беритесь.
вот-вот!!!
"...каждая десятая авария в РФ произошла с участием водителей в состоянии опьянения..."
"...в каждом девятом ДТП участвовал пьяный водитель..."
В одном посту две разные цифры. Вранье стало таким привычным делом...
Потому-что за разные года данные, за 2020 и за 2021 за 9 месяцев
За 1913 год статистику чего не привели?
В Белоруссии уже несколько лет как принят подобный закон.
Авто могут конфисковать даже у иностранцев
Ну и что, надо на всех идиотов ровнятся?
равняйся на кого хочешь
не взлетит. во первых пьяные ездят депутаты, судьи и миличионеры, ну ещё попы, но их не много. во вторых цена авто, то есть у Васяна конфисковать Жигу за 30 тр или у господина депутата жып за 15 лямов, как то не одноравно, хоть депутан и наворовывает несоизмеримо с Васяном, но всё равно не справедливо. а не хотят депутаны чё нить полезного принять? или команды не было?
Простите, а какая разница, если пьяный вас собьёт на жигулях или на "крутой" иномарке? Хотя на дорогих авто уже устанавливают подкапотные подушки, как раз для безопасности сбитого, на вольвах и ягуарах, например.
у депутатов если что, не конфискуют.... депутатская неприкосновенность, как и у судей...
ИМХО профанация все это... как всегда строгость компенсируется необязательностью или избирательностью...
разговор не про того на кого наехали, а про то как накажут наехавшего. одного на 30 тр, а другого на 15 лямов. так понятнее?
Для кого?
а толку то,ну у обычных людей поотжимают,а всякие шмары багдасарян,выродки чинушей так и будут безнаказано гонять обдолбаными
Ну если не задумается, то станет пешеходом и больше угрозой на дорогах не будет.
Раньше ГИБДД 90% ловили за скорость. Теперь эту кормушку отдали местным властям.
Теперь решили бороться за трезвость. Да еще и при получении справки если врачу покажется что тестируемый имеет признаки хронического алкоголика, то его отправят на тест стоимостью 6 тыс. руб. Президент вроде бы сказал пару лет назад что этот маразм надо отменить. Теперь решили еще раз втихую протащить.
Так что скоро все кто за рулем станут алкоголиками по факту наличия у них автомобиля.
Не думаю что тут кто то выскажется против наказания пьяных водителей. ОДНАКО!
1. Предлагаю вспомнить про "пьяного" мальчика, которого на переходе сбила автоледи. И ведь врач подтвердила наличие в крови восьмилетнего мальчика алкоголя в таком количестве, от которого мальчик должен был умереть.
2. Еще сейчас двигают инициативу про экспресс тест на алкоголь.
Так что скоро надо опять выдавать права в виде книжечек, а то в нынешние карточки деньги не завернуть!
Когда тебя или кого-то из твоих родственников собьёт пьяная тварь, вспомни свой коммент.
Несомненно. Так же вспомни совй коммент, когда тебя, абсолютно трезвого, остановит сотрудник ГИБДД, подсунет тебе "заряженный тест, и будет предлагать "договориться".
В штатах вообще пьяным можно ездить, пока правила не нарушишь. И проверить тебя можно, только если ты что-то нарушил. У нас до трезвого могут так докопаться - что признаешься в пьянстве
У нас боятся не чтобы нарушали, а чтобы казну набить.... Камеры спонтанные за поворотом сразу после знака 40 или 50 это предел борьбы наших прогнивших насквозь чинарей
Эти знаки - для велосипедистов.
Так логика расстановки знаков это вопрос к тем кто их ставит. А то что за нарушения штрафуют это правильно. Я бы вообще запретил знак камеры и запретил все приложения для телефонов, предупреждающие о камерах. Чтобы ездили и не знали где можно нарушать, а где железно прилетит штраф. Это же смешно, когда все притормаживают перед камерой и дальше гонят с превышением.
Это в зависимости от того, что мы хотим. Либо - действительно снизить количество правонарушений скоростного режима увеличить безопасность движения. Либо - просто набить кубышку.
Если задача - увеличить безопасность движения на конкретных участках - тогда камер нужно гораздо больше. Штрафы за повторное правонарушение - увеличить кратно. Желательно - привязать их к уровню дохода.
Нарушил - оплати небольшой штраф. Не понял с первого раза - на тебе по полной.
Но - все камеры должны быть отмечены знаком.
А если хочется просто набить кубышку не повышая безопасности движения, да ещё и создавать параллельно почву для ещё большей коррупции - тогда да: знаки убирать, штрафы не повышать.
Антирадары в том или ином виде будут в любом случае. Их не отследить и не запретить. Как и каналы в мессенджерах, где водители делятся местоположениями радаров или ментов.
Смысл камер - в обеспечении безопасности, а не в наказании, повторяю.
Поедешь пьяный на квартире, значит конфискуют.