346k
4 года назад · 3 фото · 6490 просмотров · 15 комментариев
18 фото о том, как в Японии делают тюнинг грузовых автомобилей (3 фото)
Японцы имеют своеобразный подход ко многим вещам, и когда они увлекаются чем-то, они полностью посвящают себя этому увлечению. В Стране восходящего солнца тюнинг грузовиков пользуется большой популярностью, в отличие от спортивных автомобилей. Некоторые автовладельцы настолько страстно увлекаются своими машинами и активно работают над их улучшением, что по улицам часто разъезжают настоящие монстры, сверкающие неоном и оглушающие музыкой.
Культовый сериал о дальнобойщике
Мода на декорирование траков начала набирать обороты в 1970-х благодаря местному телевидению, запустившему в эфир небольшой публицистический сериал «Trucker». Он рассказывал о жизни водителя-дальнобойщика, который колесит по дорогам страны с различными грузами. Чтобы его трак выделялся из общей массы, специально для записи телевизионной программы его разукрасили в яркие цвета.
Документальный фильм вызвал большой интерес среди местных водителей, которые стали украшать свои грузовики по образу и подобию. Они поняли, что подобный тюнинг не только не запрещен, но даже пропагандируется. И понеслось. Фантазиям не было предела: от светодиодных гирлянд и хромированных деталей до персонажей комиксов и кабуки.
Тюнингованные транспортные средства обрели собственный термин «Decotora», что является сокращение фразы «декорированные грузовики» и стали основой новой субкультуры, находящейся на пике популярности. Их владельцы также выглядят весьма экстравагантно и по-своему стильно. Обязательные комплекты состоят из золотых цепей «в палец толщиной», белых носков, и темных очков Ray-Ban. При этом они говорят на своем собственном диалекте, используя профессиональные термины. Зачастую, обычным японцам их попросту не понять.
Власти неоднократно вводили ограничения, пытаясь обуздать разыгравшиеся фантазии. Некоторые делали такие громоздкие обвесы, что машины не вписывались в габариты дорожной разметки. В итоге появились довольно строгие рамки для траков, использующихся для реальных грузоперевозок. Все остальные автоматически перешли в категорию выставочных образцов.
Японская цыганщина.
Праздник к нам приходит)))
Цыганщина
Лампочки японцы научились делать офигенно. Они б ещё от ЗИЛ-130 бы хотя бы до газели подтянулись бы в грузовиках. Сколько можно делать пальцы и втулки рессор,которые требуют каждодневного шприцевания.. Да даже Скания от этого ушла лет 5 как уже.. Камаз в 17 году от этого конструктива отошёл.
Для того,чтобы это всё горело и сияло-мигало,нужно наличие в грузовике ядерного реактора... )))
Когда одели все модное с сразу.
Хорошо что я не японец
Класс!!!!
У Камаза, похоже, лихорадка.