Особенности автомобилестроения Финляндии (5 фото)
Метки: ##авто ##грузовик ##кары ##мото ##финляндия #автомир
Вам доводилось слышать про автомобилестроение Финляндии? Швеция известна Saab и Volvo. Другие северные страны не прославились настолько заметно. Несмотря на это, она существует. Итак, речь пойдет про Финляндию.
Рассказ стоит начать с Sisu. Он является самым крупным автомобильным заводом в Финляндии. Известен даже на мировом уровне. Год основания – 1931. К настоящему времени остается независимым, что обусловлено успешным развитием и масштабной деятельностью. Занимается выпуском грузовых машин и военной техники для армии Финляндии. Один из гражданских грузовиков – Sisu Polar.
Прежде у крупного производителя Sisu был конкурент, а именно – компания Vanaja. Годы существования – 1943-1968. Занималась выпуском автобусов и грузовых машин. Один из автомобилей – Vanaja AEC 135hv.
Есть компания ELCAT Electric Vehicles. Была основана в Ярвенпяа в 1990 году. Занимается производством микроавтобусов с электрическими двигателями (относятся к серии Cityvan), гольф-каров. Клиентами являются разные городские службы. Например, автобусы используются почтой Финляндии.
В 1913 году Франс Линдстрём создал микрокар Korvensuu. Он владел небольшой механической фабрикой. Франс не планировал производства, но хотел показать потенциал имеющегося предприятия. Был выпущен только один микрокар. Теперь он представляет собой экспонат музея Уусикаупунки.
Компания Solifer в 1958-1984 годах выпускала мопеды и была одной из самых крупных во всей Европе. Впоследствии производственная деятельность оказалась свернутой. Теперь организация выпускает прицепы-караваны и моторхоумы на шасси других брендов. Одна из самых известных моделей мопедов – Turist.
У Solifer был конкурент, а именно – компания Tunturi. В 1977-1987 годах выпускалась модель Super Sport. Компания была основана в 1922 году и успешно развивалась. Однако теперь она не занимается выпуском мопедов. Теперь организация производит спортивные тренажеры.
В Хельсинки была основана компания Uusi Autokoriteollisuus A.B. Она планировала в 1956 году начать выпуск микрокара Wiima 296cc. Был представлен прототип. Однако в дальнейшем от производства микрокара пришлось отказаться.
Электрический суперкар ERA был создан энтузиастами Университета прикладных наук Хельсинки. Событие произошло в 2010 году. Суперкар участвовал в различных соревнованиях и даже ставил рекорды. Однако теперь суперкар больше напоминает гоночный автомобиль, а еще на кузове присутствуют наклейки спонсоров.
В мире наибольшую славу завоевала компания Sisu. Прежде выпускаемые машины поставлялись даже в СССР. Однако Финляндию представляют и другие известные производители.
Метки: ##авто ##грузовик ##кары ##мото ##финляндия #автомир
Прочитал названия городов, а такое впечатление, что пересмотрел фильм За спичками))
А где же он тогда? У китайского производителя право на использование saab в суде отбили. А другой продукции под этим брендом шведы производят уйму:
https://www.saab.com/productshttps://www.saab.com/products
При чём здесь другая продукция, если пост про автомобили? Saab Automobile AB, которая их выпускала накрылась пять лет назад.
А ещё,меня всегда удивляла их колёсная формула. Вроде северная страна,а машины всё сплошь 6х2,8х2,10х2. Редко когда два моста ведущих.
Для военных все полноприводным делают. Для гражданской техники привод варьируют в зависимости от задач.
А разве Сису не купил сначала Рено,потом Мерседес? или они только кабины у них покупают?
Справедливости ради, ЕLCAT Cityvan - это внешне Subaru Libero... ))
А разве это не субару доминго?
Для разных рынков может и называлась по разному, хз ((
Sisu - классные грузовики для тяжелых, северных условий!
Vanaja- Россия?
нет. Vanaja - это район так называется в Финляндии. Россия - Venäjä
Может точечек нет на клавиатуре.)))
Они лишь собиралась в Финляндии для европейского рынка. Полное название говорит само за себя:
Лада 2109 Samara 1.5i Baltic в трех комплектациях L, GL и GLX
Кстати,автобусы Яокка в Новосибирске ездили в 90-х. Наверное,штук 20. На агрегатах вольво.