Крошечный Fiat 500 1957 года выпуска был очаровательной машинкой, но с двумя цилиндрами и смехотворным десятком лошадиных сил под капотом он был обречён уныло колесить по узким европейским улочкам. Оказывается, это можно исправить!
1.
0
Этот уникальный экземпляр Fiat 500 с мягкой крышей судьба забросила на другой континент, в город Сент-Луис штата Миссури (США). Но ему невероятно повезло! Вместо слабенького 0,5-литрового моторчика он получил могучий 2,5-литровый оппозитный турбомотор EJ25 мощностью 300 лошадиных сил от легендарной Subaru Impreza WRX STI.
2.
0
Правда, двигатель попросту не поместился под капот малолитражки, поэтому машинку пришлось удлинить, оборудовав подрамник парой забавных маленьких колёс, словно детский велосипед.
3.
0
4.
0
Тюнинг обошёлся в 15 тысяч долларов, зато машинка массой менее тонны с такой энерговооружённостью превратилась в настоящего волка в овечьей шкуре!
5.
0
Разгоняется Fiat 500 STI Power Turbo поистине молниеносно, пытаясь под хищный свист турбины встать на дыбы подобно свирепому спортбайку.
6.
0
И этот эксклюзивный «Фиат» 1957 года выпуска продаётся! С новым мотором владелец успел намотать на одометр всего 2200 миль, оценив машинку примерно в 5,5 тысяч долларов на момент продаж.
У Рено была скоростная табуретка Clio с мотором V6. Атмосферный 3,0-литровый V6 располагался внутри задней части, сразу за водителем и пассажиром. Мощность передавалась на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Максимальная скорость 236 км/ч.
Да чего уж мелочиться, поставили бы реактивный движок от истребителя...
а как вам такая Ока
На Оке при 120 уже страшно, а тут...