113k
4 года назад · 6 фото · 2624 просмотров · 23 комментария
Американский стартап изобрел вертикальный летательный аппарат ZEVA Aero (6 фото + 1 видео)
Американский стартап ZEVA, который занимается разработкой электрических летательных средств с вертикальным взлётом, показал испытания своего нового аппарата ZEVA Aero. Предварительная стоимость аппарата оценивается в 250 тысяч долларов (19 млн рублей).
ZEVA Aero - воздушное судно вертикального взлета и посадки (eVTOL), которое может взлетать прямо в воздух без взлетно-посадочной полосы. Компания называет ZEVA Aero "персональным летательным аппаратом", который может переходить из вертикального в прямой режим полета. В ходе первых испытаний аппарат ZEVA Aero выполнил четыре полета, занявшие в общей сложности более четырех минут.
По словам разработчиков, создание аппарата ZEVA Aero заняло больше 2,5 лет. Его компактный корпус предназначен для одного пилота, и может спокойно поместиться на стандартном автомобильном парковочном месте. Для подъема в воздух ZEVA Aero использует восемь пропеллеров с электродвигателем с нулевым уровнем выбросов. Максимальная скорость аппарата - 257 километров в час.
Первые модели аппарата будут бронировать за депозит в размере 5 тысяч долларов (380 тысяч рублей) уже весной этого года. При этом полная стоимость оценивается в 250 тысяч долларов (19 млн рублей). Аппарат успешно показал себя на испытаниях, сделав несколько взлетов и посадок. Пока что разработчики провели беспилотные испытания, но в следующий раз планируется использовать пилота, после чего стартап проведет ряд дополнительных тестов.
Метки: #Ynews #изобретения #испытания #летательные аппараты #новости #самолет #технологии #фото
лавры Маска покоя не дают?
полёта не увидел
Этот шедевр уже завтра забудут.Когда одни уже представили такси коптер и в ближайшие несколько лет собираются поставлять их на рынок, другие придумали вертикальную тарелку-коптер, которая даже может подниматься и опускаться.Особенно порадовали ножки с колёсиками,прям так и веет стоимостью 250 кусков.
Место назначения будет зависеть от скорости бокового ветра))
глядишь, так скоро вертолет "изобретут"
что самое главное в съемке этого испытания...
скорость ветра 0 м\сДа там вообще много вопросов.
То, что в ветреную погоду он летать не будет это уже ясно по парусности конструкции.
ТХ не раскрыты, сколько он сможет пролететь без подзарядки? Думаю немного. Скорость 250 км ч? Чё правда? Да он просто взлетев и приземлившись показал неустойчивость. При скорости в 40 км ч уже вероятность разбиться нахрен один к пяти.
Короче очередная кустарная хреновня.
Америкосы опускаются до уровня украинских вундервафлей из мусорных бачков.
Zeva создала летательный аппарат в дизайне рулона туалетной бумаги. Традиция однако.
Еще одна летающая хрень с электромоторчиками и батарейкой. Тот же квадрокоптер, только в виде яйца. Главное здесь - нулевые выбросы карбона. Можно сделать рекламу для экошизы, собрать начальный капитал, а потом успешно банкротануться.
а если корпус сделан из карбона это считается выбросом или утилизацией карбона?
ZEVA говорите...
ну, без продукции этого бренда, летать на сём гамбургере вертикального взлета и правда неудобно.
А как оно будет бороться с боковым ветром?
Как флюгер?
Возможно в том, что это летадло "может спокойно поместиться на стандартном автомобильном парковочном месте".
По рисованой схеме можно полагать, что в горизонтальном положении корпус из себя может представлять крыло
257 км/ч - это с гравицапой или без?
без
с гравицапой он и на орбиту выйдет.
правда до луны не дотянет
прототип есть прототип
Классно, сел кому на крышу и каналов по тв будет больше