19k
4 года назад · 3 фото · 2230 просмотров · 24 комментария
Трансмашхолдинг выиграл тендер на поставку 560 вагонов «Иволга» в Аргентину (3 фото)
Метки: #Аргентина #Трансмашхолдинг #иволга
Министерство транспорта Аргентины объявило «ТМХ Интернэшнл» (100% дочернее предприятие АО «Трансмашхолдинг», ТМХ) победителем тендера на поставку 70 электропоездов переменного тока (560 вагонов) общей стоимостью 864 млн долл. США.
Проводившийся аргентинской стороной международный тендер предполагает разработку, производство, поставку и послепродажное обслуживание 8-вагонных электропоездов для колеи 1676 мм. В ходе нескольких этапов оценивались не только технические и экономические параметры, но также соответствие тендерных предложений современным ожиданиям пассажиров. В общей сложности процесс выбора поставщика занял более 3 лет. Поставка электропоездов в Аргентину — первый подобный проект для ТМХ, который предполагается реализовать в дальнем зарубежье. Ожидается, что поставки продукции начнутся через 27 месяцев после вступления договора в силу и завершатся в течение четырех лет. Поезда будут задействованы в пригородном сообщении между Буэнос-Айресом и городами-сателлитами. Модификация «Иволги» для Аргентины будет спроектирована действующим в рамках группы ТМХ крупнейшим в России инжиниринговым центром «ТМХ Инжиниринг», подразделения которого расположены в 9 городах и насчитывают в общей сложности более 1100 сотрудников.
Платформа электропоездов «Иволга» — на 100% российская разработка, предполагающая использование наиболее современных технических решений для организации городских, пригородных и межрегиональных перевозок со скоростью до 160 км\ч. Производимые на ее базе поезда более чем на 90% состоят из комплектующих российского производства, включая все основные системы и узлы, что позволяет обеспечивать заказами множество российских предприятий-смежников из различных регионов страны. В производстве электропоездов для Аргентины будут на протяжении нескольких лет заняты около 25 тыс. человек из различных российских предприятий. Поезда «Иволга» производятся на мощностях Тверского вагоностроительного завода, входящего в состав ТМХ. На данный момент выпущено свыше 440 вагонов. «Иволги» уже эксплуатируются на Московских центральных диаметрах — новой транспортной системе, введенной в эксплуатацию в столице России в 2019 году.
2018 году был подписан контракт на поставку 1300 вагонов ТВЗ в Египет
1300 вагонов – небывалый заказ для России Контракт на поставку вагонов ТВЗ в Египет был подписан в 2018 году. Для завода это очень значимое соглашение – оно предполагает поставку 1300 вагонов пяти разных моделей первого, второго и третьего класса: 3 класс, с принудительной вентиляцией – 500 ед., 3 класс, с кондиционированием – 500 ед., 2 класс, с кондиционированием – 180 ед., 1 класс, с кондиционированием – 90 ед., 2 класс, с кондиционированием и буфетом – 30 ед.
Вагоны из Твери вышли на три железнодорожных маршрута в Египте
Доставка вагонов в адрес Египетских национальных железных дорог (ЕНЖД) осуществляется в несколько этапов – автомобильным и морским транспортом. После подготовки на заводе вагоны и тележки на низкопольных тралах доставляют в порт Санкт-Петербурга, откуда на корабле они доставляются в Египет. В порту Александрии специалисты ТВЗ помогают египетским коллегам расконсервировать подвижной состав и провести первичную настройку оборудования.
Метки: #Аргентина #Трансмашхолдинг #иволга
Заранее скажу, что ничего не получится
Отлично!
По оценке Банка России, профицит текущего счета платежного баланса РФ в 2021 году вырос в сравнении с 2020 годом в 3,3 раза до $120 млрд.
Аналитики ЦБ поясняют рекордный профицит текущего счета определен двукратным увеличением сальдо торгового баланса (до $185,9 млрд) из-за резкого роста экспорта (на 47% за год до $489,8 млрд) при благоприятной ценовой конъюнктуре и меньшим увеличением импорта (на 27%, до $303,9 млрд).
Золотовалютные запасы и нац фонд Норвегии порядка триллиона евро.
Норвежский фонд национального благосостояния составляет 10трлн норвежских крон или около 972 миллиардов долларов.
https://eadaily.com/ru/news/2020/04/09/minus-113-mlrd-fond-nacionalnogo-blagosostoyaniya-norvegii-taet-na-glazahhttps://eadaily.com/ru/news/2020/04/09/minus-113-mlrd-fond-nacionalnogo-blagosostoyaniya-norvegii-taet-na-glazah
А хули толку? Ну лежат эти деньги мертвым грузом... Зарабатывает на них банк, а депозит жрет инфляция...
В нашем мире если ты деньги не потратил, считай потерял.
Что в общем-то и произошло, и происходит прямо сейчас.
Ты знаешь, что банк Норвегии опустил ключевую ставку в ноль и продавать активы, чтобы покрыть дефицит бюджета страны. То есть их чуток, на пол шишечки качнуло и у них пипец! Неплохой такой разгон за год от профицита бюджета до дефицита.
Деньги не лежат, они инвестированы в компании и долги других стран.
Круто придумали в Аргентину баллистические ракеты перевозить и там размещать)))
Вагонаколонка
Вот вам хоспода и страна "бензоколонка " с порванной в клочья экономикой ..Хорошая новость и пусть пердаки взрываются у русофобов :hi:
Да уж граждане жаждут вообще побольше таких новостей, И их было бы больше, но только беда в ненасытности корумпированных чиновников, когда в стоимость вместо качественных комплектующих подороже включается откат.. если бы не такое положение дел, Россия уже давно жила бы намного лучше чем сейчас.
Пост дополнен !!!
sdelanounas.ru
Откаты существуют даже в экономически развитых странах в США это легально называется лоббизм что не мешает им оставаться мощной экономикой мира. В России согласен с этим надо бороться.
Что ты ноешь?
Русофобы приятно удивлены.