Электроавтобусы в Норвегии объявили бойкот населению (3 фото)

Рядная 6-ка тоже неплохо.

Видимо. Я вспоминаю свое точило на даче на 1,2 киловатта, и его офигенный крутящий момент, который куда-то испаряется, когда начинаешь точить что-то больше ножа. Скажем топор. А уж минутный разгон...

Не, говорят есть более другие двигатели, но на ДВС даже на несчастных полутора литрах на первой передаче спокойно ползешь в горку градусов 30-40. И будет ползти пока бак не опустеет. С постоянным крутящим моментом. Что там будет делать электробус - не представляю.

Ага. Если бы такое случилось в России, никто бы так не сказал.

А Вы думаете В Норвегии сейчас все так говорят?

У нас каждые год в Ростовской области при снегопаде заторы из фур, которые не могут подняться в гору. Я на 146% уверен, что норвежцы к следующему все исправят. А мы так и останемся в жопе.

Вы не пробовали к тем фурам подойти и оценить что за резина у них стоит? На 146% уверен что практически у всех она лысая. Колёсико-то для фуры стоит ой как не дёшево. И у нас фуроводы ездят на такой резине, за которую в той же Норвегии машину отправили бы на штрафстоянку. Но виновато конечно же правительство, да?

Странная логика. Посыл поста "дураки норвежцы заболели экологией а мороз им показал". Теперь, оказывается, не в морозе дело?

электробусы в Москве - это не "вполне себе работают". Это ппц, какой распил кормушки и откровенно проваленный проект (но не с точки зрения распила)!

1) появились они потому, что на обновление троллейбусных линий в городе требовалось около 0,5 млрд. рублей. дорого... но снести все линии и закупить электробусов на 30 млрд. - это стонкс!))))
2) экологичность - зимой работает дизельная печка, и летом кондей от того же дизель-генератора... абсолютно зеленый транспорт, да))))
3) видели очереди из "синих гробиков" на зарядках? заряжаются они долго. зимой-очень долго. и зачастую вместо них на маршруты выходят доживающие дизельные автобусы.
4) перепробеги у этих, прямо скажем, "имиджевых" коробочек - бешенный, т.к. зарядники находятся далеко от конечных станций, а до них доехать надо, от них приехать, потратив ту же энергию... про КПД, думаю, говорить не надо.
5) процент их неисправностей в СМИ вам не расскажут. Знакомый работает там. 3 из 4 "электро"бусов ремонтируются раз в неделю.
6) сколько их сгорает... тут тоже далеко не все по вашему телевизору покажут.

про то, как получается электроэнергия для этих нужд, и куда девать батарейки от этих повозок в будущем - говорить вообще не буду...

"3) видели очереди из "синих гробиков" на зарядках? заряжаются они долго. зимой-очень долго. и зачастую вместо них на маршруты выходят доживающие дизельные автобусы." Чёт я не видел. Расскажете где?
2) Сравнивать расход соляры на печку/кондей с расходом на движение автобуса - это надо олигофреном быть.
5) Сколько обычно автобусов ремонтируется в неделю не рассказывал знакомый?
6) Сколько сгорает, поделитесь. Ваш знакомый наверняка знает.
Ну и 1) про пробки из-за привязанности троллейбусов к контактной сети Вы не подозревали конечно?

Рядом со мной зарядка стоит, ни разу очередей не видел. Ну, а насчёт контактной сети, её же не только восстановить, но и поддерживать надо, а это, мне кажется, ооочень много денежков в год. Помню вой дикий: ах, как же мы без наших любимых троллейбусов то! Собяшка, гад, последней радости лишает! Чёт всё стихло. Мне, честно говоря, они никогда не нравились. Резко набирали скорость и резко тормозили, рога слетали, внезапная стоянка посреди пути на несколько минут, да и пробки, да, тоже, бывало, собирали.

Так этот комментатор с вероятностью 80% зарядки вообще не видел. И проблем с дорожным движением, связанных с троллейбусами, не знает. Его дело серануть и слиться. Я 5 лет по Ярославке в институт на троллейбусе ездил, 45% пробок было из-за них. Ну а про знакомых песня старая, как про дочь офицера.

не знаю латентный ты или обычный, но со своими привиками вы уже порядком поднадоели, всюду их суёте

Вы ы курсе, что такое МЕТАФОРА или АЛЛЕГОРИЯ? Кстати, вы в написании своей фамилии ошиблись...

значит ты всё таки обычный, перешел на фамилию. давай развивай свои 3.14DORские фантазии, прям заинтриговал!
пс: Фамилия эта мне от отца досталась, списал знаеш ли с документа, когда почту заводил, с неё ми авторизацию прохожу на сайте, что бы не регистрироваться как вы убогие под придуманными кличками.

Не я начал. За базаром надо следить своим. Выше глянь свои собственноручненько написанные сообщения.
И никогда никого не называй дегенератом, ДЕГЕНЕРАТ! Особенно если смысла слов не знаешь, в чем можно было убедиться.

"Когда не будет хватать электроэнергии, тогда построят еще пару ТЭЦ загородом." И вот тут-то планета зазеленеет резко, да?

Вот водородные ячейки это прогресс. Только кататься на них могут единицы. К чему все дело и идет. В эпоху надвигающего энергоголода народ лишают массового личного транспорта. Вот и вся разгадка. И не надо прикрываться прогрессом. Тут он ни причем.

слушай, ты реально дегенерат? при чем тут доля продажи? Если тебе говорят, что имеет место старые АВТо, которые давно были проданы и куплены и они никуда не делись с дорог, ты тупой? то, что сейчас 90% продаж - это электрокары, не значит, что купленные в прошлые годы авто с ДВС резко пропали

Надо ждать. Не нужно нервничать. Время оно такое - расставляет многое на свои места.

Ты сам стал счастливым владельцем электромашины? Кинь фото и поделись впечатлениями. Лично у меня среди друзей и родственников нет ни одного клоуна с этой куетой. С учетом того, например, сестра, отец и племянницы живут в калифорнии.

Весну ждать будут.

собянину подскажите он походу тоже не знает

Внимательно читал? Из-за пробуксовки быстрее садятся аккумуляторы и автобусы не доезжают по маршруту.

а ты учебник физики за 8 класс читал?