378k
4 года назад · 3 фото · 6656 просмотров · 45 комментариев
В Подмосковье грузовик сбил подъемник с рабочим (3 фото + 1 видео)
С автовышки упал человек, он скончался на месте.
На 49 километре Дмитровского шоссе работала ремонтная бригада. Подогнали автовышку, подняли рабочего на верхотуру. Но не выставили специальные ограждения, не использовали страховочные тросы, еще и неправильно рассчитали угол стрелы подъемника.
В результате, проезжающая фура задела автовышку, рабочий упал и умер на месте. Еще двое человек получили травмы. На месте работают силовики, выясняют степень вины водилы и ремонтников.
Основная версия - что накосячили ремонтники, потому что водитель фуры ехал по своей полосе и не превышал скорость.
Метки: #Бригада #автовышка #знаки #ограждение #полицейские #ремонтники #фура
не защищаю ремонтников,но водитель фуры то не видел стрелу??
повезло водиле легковой - упали не на него, не под колеса ему - еще бы и он виноватым остался...
А монтажник когда лез не задался вопросом - Может мне чтото угрожает? Мозги то надо иметь...
На авось. Авось пронесёт.
икша. пиьдец..
А серьезно кто-то считает, что пояс, каска и жилет тут бы что-то изменили?
Страховочный фал 100% не дал бы так эффектно нае.б.нуться с высоты об глобус....
Потому что крыса в левом ряду оч спешила
В Ростове недавно была аналогичная ситуация.
Мне вот интересно, а кто за это отвечать будет?
А мне инетерсно - тот кто лез вообще не думал о том, что стрела над полосой торчит? Ему уж точно было это видно..
Сайт хорошего настроения.
Похоже впервые в жизни виноват не фуровод.
Только похоже.
ВЫшкарь сядет, фурист не при чем. Уроки геометрии надо было не прогуливать.
Читаю коментарии про страховочный пояс. Сам не раз поднимался в такой люльке и требуют, что бы пояс был пристегнут ВНИМАНИЕ к самой люльке. Теперь вопрос
, как бы он тут помог???
рабочего выкинуло бы из люльки, и он остался бы висеть в воздухе а не 2,718банулся головой об асфальт.
было бы неприятно, но он пережил бы, даже, возможно, без особых увечий.
а так - нет, не пережил....
Пересмотрел пару раз. Первое грубейшее нарушени-автомобиль не правильно был установлен. Должен стоять на полосе,где производятся работы,а не выдвигать стрелу через всю дорогу. Скорей всего не был установлен предупреждающий знак о дорожных работах и знак ограничения скорости. Роботягу жаль,а водителя,руководителя,инженера по ТБ,начальника под суд-однозначно!!!
Если посмотреть видео, примерно на 8 секунде, видно на краю дороги, еще до места происшествия, установлены знаки, для стационаров слишком низко, с задней стороны конечно. Но там треугольник и круг, треугольник скорее всего сужение дороги, и круглый ограничение скорости. Но это не отменяет того факта что дорожники грубо нарушили ТБ, работы производились на крайне левой полосе, и стрела была направлена туда, а сам подъемник стоит на обочине. Старшему видимо было лень переставлять знаки и перепарковывать подъемник на крайне-левую полосу, вот и убили мужика, который так же не имел страховки, хотя я сомневаюсь что она ему помогла бы в таком случае.
Как минимум не хватает машины прикрытия. Она должна стоять в полосе проведения работ метров за 50 до вышки. А от машины прикрытия ещё и знаки до неё должны стоять.
Если ы была использована ПМС,то необходимость в выставлении предупредительных знаков была бы в зависимости от габаритов места проведения работ,но обязательно полоса движения на которой проводились бы работы была очищена. . Оптимальный вариант для таких работ была бы вышка ТВ. Выставляется непосредственно под обьектом и так же выставляются автоконусы и знак дорожные раьоты и знак "Обьезд слева(справа). И не 50 метров,а в населенных пунктах не менее 15 метров,а за городом 30. Если трасса очень загружена и работы были бы очень затруднительны,то тогда вопрос проведения работ согласовывается с ГАИ(сейчас они ДПС)
Как я понимаю, рабочий менял или чистил знаки. Решили с одного места отработать несколько знаков (канительно переставлять машину).
Так и было. Лень-матушка довела два человека(минимум) до тюрьмы,а одного до гробовой доски
Да, геометрию мастер бригады в школе прогуливал.
Согласен,но... Пока добьются согласования,пока его рассмотрят и утвердят. Начальство не сильно в восторге от таких хлопот. Утверждаю так,потому,что проработал на таких работах не один год. Это работа с повышенной опасностью,по наряду-допуску и так далее и тому подобное. Видимо,что то было архисрочное,что руководитель работ проигнорировал все мыслимые и немыслимые требования ТБ. Под суд пойдет- однозначно. 8,как с куста
Ага. По шустрому насушить сухарей
Страховочный пояс не дал вылететь с корзины. Вые..бут водителя вышки.
в люльке может и был сам водитель...
С рабочими всё ясно - они камикадзе. Странно что водитель не в курсе габаритов своей фуры.
а причем тут водила фуры.. дебилы ремонтники должны метров за 150 выставить барьеры и знаки, что ремонт. даже профи за рулем фуры сразу не понять в каком положении стрела у подьемника и что они там вообще делают. а так как за руль щас изза нехватки профи вообще сажают кого попало - то не удивиелен результат.
Ну как бы тогда это такой же водитель которые все время цепляют низкий Мост в одном известном месте... Стрела это как бы не ниточка натянутая и ее видно хорошо она ещё и яркая. И если он смотрел вперёд то видел препятствие и должен был прикинуть пройдет или нет. Стрела же появилась не за секунду до появления фуры в этом месте. Виноваты все однозначно