17k
4 года назад · 12 фото · 1202 просмотров · 12 комментариев
10-колёсный пикап Chevrolet Silverado мощностью 1400 лошадиных сил (12 фото)
Друзья, официально это Chevrolet Silverado 3500 HD 2004 года выпуска. По крайней мере, таким он появился на свет, но в какой-то момент его превратили, в то что видите на фото.
Сейчас у “грузовика” 10 колёс, удлинённый кузов, двигатель Cadillac на 1425 сил и новое имя — Chevrolet Double Dually Custom.
Шоу-кар был построен для калифорнийской компании Spectre Industries, чтобы эффектно доставлять спорткары на гонки по соляному озеру Бонневилль. Чтобы добавить третью ось, создателям пришлось существенно удлинить грузовую платформу оригинального Silverado 3500 HD. Причём, на каждой из двух задних осей базируются по четыре 22-дюймовых колеса Brentz.
Шоу-кар был построен для калифорнийской компании Spectre Industries, чтобы эффектно доставлять спорткары на гонки по соляному озеру Бонневилль. Чтобы добавить третью ось, создателям пришлось существенно удлинить грузовую платформу оригинального Silverado 3500 HD. Причём, на каждой из двух задних осей базируются по четыре 22-дюймовых колеса Brentz.
Внешность модернизированного Silverado доработана с оглядкой на внедорожники Cadillac Escalade второго и третьего поколения. Внутри много кожи, новая приборная панель, блок управления системой турбонаддува и аудиосистема Kenwood.
Под капотом Chevrolet Double Dually Custom разместили “биг-блок” V8 Cadillac, которому увеличили объём с 8,2 до 8,7 литра и установили два турбокомпрессора Garrett. Отдача мотора составляет 1425 сил и 2265 Нм. К двигателю прикручен 5-ступенчатый “автомат” Allison.
Доработанный 10-колёсный “грузовик” продаёт американский дилер подержанных автомобилей Gateway Classic Cars за 65 000 долларов (4,9 миллиона рублей).
Метки: #Chevrolet #Chevrolet Silverado #Авто #автомир #автомобили #найдено на ebay #пикап
мощей - как у танка, а проку - ни о чем, разве что собственное самолюбие потешить... в городе - ни припарковаться, ни развернуться, а на селе - ни дрова привезти, ни прокормить. правильно написал livaneth: разве что под седельный тягач, да и то не факт.
У меня на паркинге сосед ставит панамеру. Стоит примерно столько же, ездит точно не хуже, внутри явно комфортнее. Вот кузова для навоза и картохи нет - это да, тут этот десятиколёсник в выигрыше...
Раз вдавил педальку в пол и обеднел на три ведра горючки.
Цена завышена. Этот колхоз дорог только своим создателям. Коллекционерам не нужно, использовать можно разве что в качестве седельного тягача, если он технически в нормальном состоянии.
А седельных тягачей там хватает и нормальных.
1400 "кобыл"?
В космос ЭТО не летает, я так понимаю, исключительно из-за не предусмотренной изготовителями возможности "вертикального старта"?
От Шевралета там только руль ёПтить
А сдвоенные колеса тоже посчитали за два колеса каждое? А почему тогда запаску не посчитали? А рулевое колесо?
Этож сколько налога надо на эту мощь платить?
В США налог со стоимости авто, мощность и объем движка пофиг.
поздравим американцев.
Тебе процент с продажи за рекламу пообещали?