Ну теперь попробуй не открутиться (1 фото)

Зачем тогда стопор вставили в вентляцию диска?

ну тогда он просто сломает инструмент, если гидравликой стойки будет поднимать вороток
и в лоб им же получит

Несогласен! Для выборки зазоров шкворень в тормозном диске лишний.

А можно поподробнее для чего это делается?
Ведь фактически это не уберёт люфт и когда гайку отпустят, болтаться будет как и раньше.

выбрать трансмиссионные зазоры и создать преднатяг в зацеплении?
к примеру, для регулировки зацепления гипоидной Главной пары в редукторе
или для регулировки муфты подключения заднего моста типа Халдекс
особо продвинутые механики так регулируют дифференциалы повышенного трения, выставляя момент проскальзывания, либо ТОЧНО выставляют фазы газораспределения на разрезных шестернях ГРМ привода распредвала ( для механической КПП ) - уже после установки ремня\цепи

ага ага, глаза раскрой пошире, чудо-механик. вон вороток в диск тормозной затолкали дебилы чтоб ступица не проворачивалась. Это гайку откручивают. Нормальные пацаны обходятся без такого ананизма. Есть такое чудо-устройство, в простонародье "мясорубка" называется, а по научному "ручной редуктор для откручивания гаек". И воротки ломать не надо. Владелец подъемника мог бы вполне позволить себе такое при цене от 1500 рублей.

это он херню сказанул для понта босяцкого. По факту чайник-чайником.

слышь, любезный, а расскажи нам, оленям, как в гипоидной паре зазоры регулируются по твоему? Или отрегулировать дифференциал повышенного трения? или фазы выставить на разрезных шестернях? че ты нам туфту гонишь? горе механик, ска!

согласен с тобой.
Олени.

я то знаю как оно регулируется. Расскажи мне, нахера при этом всю трансмиссию нагружать, и что это даст, нагуглить это говно проще простого, ты расскажи, как ты дифференциал повышенного трения собрался регулировать. И нахрена для этого нагружать трансмиссию. Клоун, в проигрыше тут будет уличать)) Учи матчасть, чайник протекающий. Это я тебя за твой высер про фазы на разреных шестернях не спросил.

Здесь откручивают гайку полуоси(гранаты,шруса) , а когда хотят выбрать зазоры, то её закручивают. Гайковёт не всегда поможет. Если конкретно закисло, то пилили флексом! Поверьте, опыт механика 25 лет!