3k
4 года назад · 6 фото · 1970 просмотров · 40 комментариев
А сейчас это, немного грустное почему-то зрелище - небольшой тематический парк возле аэропорта Толмачёво
А что за сопли ?
Повнятнее можно расписать свое недовольство ?
Я вот не специалист ,я не понимаю чего так автор перевозбудился
"Как вам тормозной суппорт? Аж 24 поршня насчитал."
"Кусок титана. Сколько стоит сейчас, интересно?"
"Иностранные надписи с ошибками. Правильно, самолёт то наш"
Что это за полет сознания. Я тут ребус разгадываю ?
Да ладно. Совсем разучились? Жалко тут фотку под каждое описание не вставить, попробую текстом немного пояснить.
ЛА–8 - летает, в серийном производстве, амфибия
ЛМС-901 Байкал - летает, скоро серию запустят, типа современный кукурузник, пришел на замену М-101 Гжель.
Ил–112 дорабатывается после аварии на тестах. транспортник.
Ил–114–300 Летает, план серийного производства с 2023. внутри от прежнего Ил-114 ничего не осталось, оборудование все новое и на 100% отечественное. до 68 пасажиров
SSJ–100 летает, в серийном производстве. ну сухого представлять не нужно.
МС–21 - летает, в серийном производстве.
Ту–214 летает, в серийном производстве , на 210 чел.
Ту–204СМ летает, с серийном производстве, тоже 210 чел.
Ил–476 летает, в серийном производстве Транспортник на 50 тон
Ил–96-400, в этом году полетит 370 чел вместимость.
Бе-200 летает, в серийном производстве, в основном пожарный.
Сигма-7, летает, в серийном производстве.
Ну про истребители понятно. За последние 20 лет около 600 штук построено.
Гражданской авиации (считая те, которые по лицензии у нас собираются) 1239 со времен распада СССР.
НЕмного, но говорить, что авиация в России всё. Как-то совсем неправильно и рановато. Всё только начинается. Учитывая, что до 2005 года не финансировалось и не производилось практически ничего.
Только новые русские "будующего" могут написать... Могли и делали...
Выше почитай, сколько и чего мы сейчас выпускаем.
ну-ну. только украинцы почему-то назвали его своим. а недавно вообще сожгли...
Это точно! Он точно и украинский, и русский жившими в СССР. СОВЕТСКИЙ самолёт. и ОНИ больше!!! 30 лет могли СОЗДАТЬ! НОВЫЙ.. нынешние русские не способны просто повторить его на СОВРЕМЕННОМ уровне ТЕХНОЛОГИЙ современном "своём" оборудовании. У советских было СВОЁ.
А по поводу -...они сами ? сожгли? пришли с факелами
А "Буран" - тоже? они? Или это был "несчастный случай" после уничтожения СССР.
Просто тем "русским" которые терпели и терпят нынешних при власти было и есть "до звезды".
и ОНИ больше!!! 30 лет могли СОЗДАТЬ! НОВЫЙ.. нынешние русские не способны просто повторить его на СОВРЕМЕННОМ уровне ТЕХНОЛОГИЙ современном "своём" оборудовании.
--------------------------------------
А чего-же не создали? Вообще ни одного, никакого. За 30 лет. Только тебе, по секрету, нынешние русские могут его создать. Только для чего, если перевоз груза на нем значительно дороже, чем на обычном транспортнике. Почитай, для чего он создавался для начала, прежде, чем нести вот эту ерунду.
Мы умеем делать самолеты и делаем. Однако нас хотят подсадить на уже готовое, западное. Но спаисибо санкциям, может быть зашевелимся быстрее.
Всё. Боинг уже не продаёт и не обслуживает, скоро и Арбуз откажется...
Да мы и сейчас умеем, был бы спрос и задачи.
Не переживай, в сфере последних событий мы снова научимся делать самолеты. Уж военные самолеты у нас как никак лучшие в мире, не думаю что с гражданскими будут проблемы. Как только благодаря санкциям властям придется по настоящему бороться с коррупцией - сразу все у нас заработает.
А может сперва надо было научится, а уже потом санкции встречать?
А может это не от нас зависело. В чем уверен, так это в авиастроительстве у нас пробленм не будет. Уже серьезно разбирали этот вопрос на разных ресурсах. Вывод один. Мы можем сделать все сами, у нас одна проблема - распилы.
С 2014 года бл*дь санкции. За это время человека можно выучить на инженера.
И кто тебе сказал что сейчас будут с распилами чё то делать?
Там проблема в другом была. Из за группы некоторых коррумпированых товарищей мы вбухали деньги в Сухой, а не в Ту, денюжки естественно ушли в офшоры, а мы не получили норм самолета и сделали ставку на импорт. Вот и получили. Если встанет серьезная проблема с авиастроением, ее решат МОМЕНТАЛЬНО. У нас есть и инженеры и материалы. Самое главное мы делаем САМИ двигатели. Все остальное туфта, не стоящая даже обсуждения.
Да да, с космодромом Восточный тоже моментально всё решили. Уже на Марс летаем по заветам Рогозина.
Не просто бороться с собой
но необходимо
А я думаю, чего столько постов про прекрасный ссср лупили. А вот чего)))
Не думаю, что лучшие в мире образцы техники появились благодаря ограничениям и санкциям. Иначе все бы давно летали на иранских и северокорейских бортах. Да и коррупционеры никуда не денутся, когда структура прежняя.
Готовили морально. В обществе реально раскол из зрителей телевизора и остальных.
У нас так то на замену уже есть МС21
А говорят там проблемы какие то с обслуживанием и планер композитный чуть ли не у боинга куплен.
В декабре 2021 композит наш уже. более того к концу года уже планировали довести локализацию до 97%. Учитывая сложившуюся ситуацию доведут до 100.
Да да, с космодромом Восточный тоже моментально всё решили. Уже на Марс летаем по заветам Рогозина.
---------------------
ТЫ-же не шалабол какой, напомни нам, когда Рогозин в 2022 году обещал на Марс что-то запустить?
Странный гон на Рогозина, именно с его приходом вскрылись хищения, и все быстро достроилось и заработало.
Автор решил немного набросить говнеца.Пи.дор конченый.
Слышь,журналист ё.бан.ны.,й,хохлоскот,тебя забыл спросить.
А мне не кажется, я знаю, что все не так просто, в том числе и война, и санкции. Весь этот бред, что нам льют в уши, я пропускаю мимо.
Ты в адеквате? Судя по лексикону, тебя в канаве нашли...
А как ты бреешься без зеркала? В ложку смотришь? Займетесь кто? Вы, дегенераты?))) ты почему вражьим интернетом пользуешься, отщепенец? А ну, быстро пошел лавку отскребать от своих испражнений!
Нах.у.й пошёл.