В Смоленске продают серьёзно доработанный лоурайдер на базе классического ГАЗ-24 1980 года. В процессе тюнинга «Волга» получила пневмоподвеску и двигатель V8 от автобуса!
0
Источник
Одна из изюминок «Волги» — пневмоподвеска. Управлять стойками можно с пульта, но прыгать отечественный лоурайдер не может, поскольку ставку сделали на самую простую и медленную пневматику. Стиля добавляют хромированные 16-дюймовые китайские диски.
0
Источник
Шоукар приспособлен для летних повседневных поездок — тяговитый карбюраторный 4,67-литровый V8 ЗМЗ-5234 от автобуса ПАЗ развивает 130 лошадиных сил и более 300 Нм крутящего момента, а расход топлива не превышает отметки 20 литров на 100 километров даже в городе. Отсутствие капота не сказывается на функционале: даже в дождь всё работает исправно.
0
Источник
Владелец кастомной «Волги» готов обменять лоурайдер на классический американский автомобиль или выручить за седан с кастом-покраской 800 тысяч рублей. Сравнимо в России стоят аутентичные «двадцать четвёртые» с гаражным хранением без коррозии.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Для пущего эффекта силовой агрегат приподняли, капот демонтировали, а сверху установили бутафорский воздушный фильтр.
Отличный проект. Дополню только, что прыгать Волга, любая, и не смогла бы, даже с более мощной системой. Те настоящие лихие лоурайдеры, что умеют прыгать, имеют в основе могучую Х-образную раму, которую к тому же часто обваривают вкруг дополнительным профилем. Система у них уже на порядок мощнее - не пневма, а многоконтурная гидравлика, которая может подбрасывать машину вверх как пушка. Бедной Волге с несущим кузовом хватило бы пары таких прыжков, дальше бы она развалилась. Поэтому ей вполне достаточно умеренной пневмы
Отличный проект. Дополню только, что прыгать Волга, любая, и не смогла бы, даже с более мощной системой. Те настоящие лихие лоурайдеры, что умеют прыгать, имеют в основе могучую Х-образную раму, которую к тому же часто обваривают вкруг дополнительным профилем. Система у них уже на порядок мощнее - не пневма, а многоконтурная гидравлика, которая может подбрасывать машину вверх как пушка. Бедной Волге с несущим кузовом хватило бы пары таких прыжков, дальше бы она развалилась. Поэтому ей вполне достаточно умеренной пневмы
так чо за двигатель-то в итоге ??
в объявлениии
"Модификация: 2.5 MT (95 л.с.)
Объём двигателя: 2.5 л"
в видосе V8 4,7
"Модификация: 2.5 MT (95 л.с.)
Объём двигателя: 2.5 л"
- это родной волговский.
Сделали какое-то ведро из машины.
Ну, просто потихоньку привыкать нужно к отечественным ведрам.
https://www.avito.ru/smolensk/avtomobili/gaz_24_volga_1980_1982925829https://www.avito.ru/smolensk/avtomobili/gaz_24_volga_1980_1982925829
хорошая цена за то, что написано по работе. Сейчас универсалы волговские продают выше миллиона. Пишет, правда, проблемы с легализацией были.