Авария дня. Смертельное лобовое столкновение в Ленинградской области (2 фото + 3 видео)
В Гатчинском районе 34-летний водитель Renault Laguna пошёл на обгон и лоб в лоб столкнулся со встречным Renault Logan. Погиб невиновный водитель и серьёзно пострадал ребенок.
Предыдущая часть
47-летний петербуржец, находившийся за рулём Logan, скончался на месте ДТП.
Присутствует ненормативная лексика! Смотреть с 1:15
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #обгон #смертельное ДТП
и снова овцеёб замес устроил.
рано их еще в города пускать !
писец, как так-то? прямая, свободная, ровная дорога, каким имбицилом надо быть, чтобы так в лоб обгонять?! что у людей в голове?
Пс. дегенераты которые начинают власть и дорожников винить уже были? про 2 полосы в каждую сторону и разделительные отбойники уже писали ?:)
муьила, сам устроил ситуацию, сам еще и не дал разрулить..
Ну что, где до_л_паебы с пеной у рта доказывающие что в любой непонятной ситуации съезжай на обочину? Может хоть такие видео научат вас думать.
На свою да. Но не на встречную.
от му.дак.ов никто не застрахован, а что надо было на встречку тому рулить под другую фуру?? не знаю как сейчас, а раньше говорили в автошколах, что если возникает такая ситуация, то нужно всем резко снижать скорость и прижиматься правее, обгоняющему к машине, встречке к обочине.. если бы обязательно это изучали в автошколах, то таких смертей было бы в разы меньше.
И опять ословоды-чуркестанцы.
Одно дело не рассчитал свой обгон, так еще и включил правый поворотник а ушел налево. Это мега подстава. Водитель логана инстинктивно адекватно поступил.
это не правый поворотник, а аварийка сработала при резком торможении
А вы заметили как едут фуры вплотную друг к другу? Ведь иногда сложно выбрать момент чтобы обогнать весь этот караван разом, а вклиниться из-за них порой очень проблематично. Я не оправдываю уе.бка, просто бесят такие паровозы из фур.
насколько я знаю, водители большегрузов обязаны держать определенную дистанцию, чтобы мог вклиниться легковой автомобиль. раньше так было прописано .
На скорость фур смотрели? 70-80 км/ч шли обе фуры, лучше быть в 10 дома чем в 9:30 в морге! Куда этот житель махалл и кишлаков так спешил?
Дебилу в черном гробу нужно было вправо между регом и фурой встроится. О чем думал?
Когда уже допрёт, что разрешать управление автомобилями этим животным из всяких станов противозаконно!? Это же безмозглые приматы и соответственно потенциальные убийцы за рулём! И вот очередное тому доказательство!
Узбек бил бы в попутную фуру - все остались бы живы и без травм.
" ми пыравил нэ чытаем, эздим как хатым, галава у нас чтобы жевать и деньга считать"
Головой, а не жопой в отличие от тебя. Покажи на собственном примере, как залетишь между фур на обгоне не догнав впередиидушего и не залетев под дебила который не сбавляет и не даёт вклиниться. Слабо? Вот и не вякай, 11 маршрут твои транспорт.
Ну если у вас голова так работает, то моя жопа ей 1000 очей форы может дать в мыслительной деятельности
Я первый раз за руль сел при дорогом Леониде Ильиче, но такой дебильной интерпретации ПДД, какую вы тут высказали не слышал ни разу. Вы вообще читали ПДД? И много из прочитанного поняли? Но даже если вашим мыслительных способностей не хватило на то, что бы понять ПДД, то где ваш инстинкт самосохранения? Он есть даже у неразумных существ.
Не думаю что вы осилите ответить на вопрос, но все же спрошу: зачем идти на обгон если как вы говорите «дебил» вам мешает его совершить? Мне можете не отвечать, попробуйте ответить самому себе, это полезнее будет и для вас и для других участников движения, которым не повезло очутиться поблизости от вас.
Ну если при Ильиче первый раз сел за руль, то могу сказать одно про вас и вашу жизнь. Дурак и мудак с возрастом не становится умнее, он становится старым дураком и мудаком.
Не судите по себе
Вы поразительный человек.
Знаете как вы выглядите со стороны?
Судя по вашим комментам вы:
1. Идёте на обгон когда обгон невозможен или опасен. Ну или одобряете это.
2. Вы считаете человека который сделал вам за это замечание мудаком и дураком.
3. Вы пропагандируете безответственное поведение на дороге.
4. Вы относитесь с неприязнью и пренебрежением к другим участникам движения.
5. Вы не смогли ответить на мой вопрос из моего предыдущего коммента.
урюк косорылый угробил русского человека -падла
Логан должен был оставаться в своей полосе, а гонщик уходить на обочину.
Но в такой ситуации сложно принять правильное решение.
К сожалению, несколько раз попадал в такие ситуации когда мне на встречу вылетали такие уроды. Всегда прижимаюсь к встречной полосе, но остаюсь в своей, активно моргаю дальним светом, заставляя таким образом выезжать на обочину дебила. По итогу - вот, пишу, значит пока живой.
На дороге много разных водителей. Кто-то более опытен, кто-то более нагл, другие наоборот в первый раз выехали на трассу и ещё плохо умеют оценивать скорость и расстояние. И, двигаясь по трассе, ты не знаешь заранее кто есть кто.
Рассмотрим две ситуации:
1. Простая: навстречу едет большая груженная фура. Как думаете, она поедет на обочину?
2. Навстречу едет легковой автомобиль. Если за рулём неопытный водитель, от ваших моргание он ещё больше запаникует и наделает глупостей. Если наглый, то будет лететь вам в лоб до последнего, а там у кого нервы крепче и опыта больше. Высока вероятность что встретитесь вы на обочине. Но предположим встречный ушел на вашу обочину. Если он при этом продолжит тормозить, то его скорее всего с обочины опять выкинет на полотно. Если он выехал на обочину заранее, то может успеть прилететь вам в бочину. Но и это не так страшно, как то, что оставаясь в своей полосе и истерично моргая, вы загораживает обзор тем, кто едет за вами и не видит ситуацию вообще. И вот как раз у них наибольшая вероятность поймать встречу с обочины. Описанных мной ситуаций масса. Большинство.
Вот скажите чем поможет вам ваше моргание дальним? Что оно должно сказать встречному водителю?
На дороге нужно думать не только о себе, но и об окружающих, в том числе и о тех, кто накосячил, будь то умышленно или нет. Нужно вести себя ПРОГНОЗИРУЕМО!!!! Моргание дальним нифига не прогнозирует ваши дальнейшие действия.
Моргание дальним - это требование освободить дорогу, и это действие весьма понятно большинству. Насчет того что я загораживаю ситуацию машинам, которые едут за мной - не совсем верно. Может я забыл написать, но при такой ситуации я все же начинаю резко тормозить. Настолько резко насколько позволяют дорожные условия и расстояние до машинами за мной. Т.е. чтобы мое снижение скорости не было еще одним источником опасности. Понятно, когда впереди едущий автомобиль вдруг начинает тормозить - все понимают что что-то не так и тоже начинают тормозить. И как раз прямолинейное предсказуемое движение в своей полосе дает четко понять встречному что ему тут не место. Писал же, что, увы, был в таких ситуация несколько раз - все разы встречные нарушители были отправлены на обочину - и хер с ними. И если посмотреть видео таких ужасный аварий - в большинстве случаев бьются в лоб именно на обочине или ближе к ней. т.е. оба водителя начинают нервничать, дергаться, соответственно, они не могут понять куда едет другой водитель, и у них не получается разъехаться. Насчет едущей фуры по встречке - все таки такие ситуации ооочень редки, чаще всего гоняют именно легковушки. Но фуру видно гораздо дальше и да, была такая ситуация - когда фура обгоняла несколько фур и все это в повороте - в данной ситуации мне пришлось полностью остановиться на своей обочине. Но с фурами все по другому - они не вылетают вдруг на огромной скорости из-за гораздо большего автомобиля.
хрен ему - пусть на обочину валит
смотреть с 1-15 по 1-17. подрезать - не судьба?
В свое время много тыс. км. наездил по Узбекистану (за рулем). Там адекватных водителей - единицы, в пограничных регионах с узбеками - Киргизии и Казахстане (Чимкент, Тараз и их области) почти такие же ездюки, а почти - потому что в КЗ камеры на каждом шагу, штрафы конские и ГАИшники не закрывают глаза на нарушения.
Ну и сука ты, уроженец стана, убил человека. Не уверен - НЕ ОБГОНЯЙ!
так он был уверен.... вот в чем проблема всех этих дорожных убийц
Даже пускай не рассчитал, бывает, но зачем он налево поехал?? Идиот, движение правостороннее у нас
Попытался уйти на встречную обочину. Но прижиматься надо было к фуре, ибо встречный инстинктивно будет уходить на свою обочину. В подобной аварии только на встречу была фура, погибла семья друзей. В том случае места было вагон, фура полностью ушла на обочину. Если бы прижимался к своему ряду, то все бы разошлись или не было бы таких последствий. Именно попытка ухода на встречную обочину и здесь налицо. Тогда уж в поле надо было рулить.