Звучит парадоксально, но на свалках полно ценных вещей, и недавно в штате Теннесси нашли пару эксклюзивных автомобилей Nissan начала 2000-х годов. И, судя по всему, они скоро отправятся под пресс.
0
Источник
Машины стоят на автомобильной свалке недалеко от штаб-квартиры бренда в Теннесси и предназначены для утилизации.
0
Источник
Это прототип минивэна Nissan Quest и не получивший серийного продолжения Nissan Bevel (хотя его мотивы можно найти в вышедшем позднее Nissan Cube). Первый некомплектен и находится в достаточно плачевном состоянии. Второй выглядит гораздо лучше и может быть приведён в порядок с минимальными усилиями.
0
Источник
И автор снимков, и описавший ситуацию портал The Drive связались с работниками автостоянки. Те подтвердили, что машины поступили от представительства Ниссана и отправятся под пресс. Причём компания требует предоставить видео в качестве доказательства, что процесс прошёл как надо. Более того, это не первые прототипы, прошедшие через эту свалку.
0
Источник
В Nissan пояснили, что после выставок 2002–2004 годов машины хранились в запасниках. Однако с годами их состояние ухудшилось, и поддерживать их в достойном виде больше невозможно. Поэтому было принято решение об утилизации.
0
Источник
Продать концепты в частные руки нельзя по закону. У них нет VIN-кодов, они не соответствуют требованиям безопасности. При этом нет никаких гарантий, что кто-то не попробует на них поездить по улицам. Автоконцерны, опасаясь ответственности, предпочитают уничтожать уникальные машины.
Продать концепты в частные руки нельзя по закону. У них нет VIN-кодов, они не соответствуют требованиям безопасности. При этом нет никаких гарантий, что кто-то не попробует на них поездить по улицам. Автоконцерны, опасаясь ответственности, предпочитают уничтожать уникальные машины.
Пусть за бугор продадут. Нам например
На Северный Кавказ продать. Там VIN вообще не обязателен.
Да ну, это просто отвратительно.
На вкус и цвет все фломастеры разные
Ну и надо их выкупить, по цене металла. Поставить в укромном месте, лет эдак на 30. И будет тогда хорошая пенсия у сделавшего так.
Гевель прикольный, жаль, что расплющат
Ага. Я бы и сейчас от такого не отказался.
Вот к чему преводит разрыв контракта с Вазом !!!
странно мне кажется коллекционеры с удовольствием бы выкупили эти концепты)
Продать концепты в частные руки нельзя по закону. У них нет VIN-кодов, они не соответствуют требованиям безопасности. При этом нет никаких гарантий, что кто-то не попробует на них поездить по улицам. Автоконцерны, опасаясь ответственности, предпочитают уничтожать уникальные машины.
Ну что непонятного?
не как авто можно продать, а как предмет коллекционирования)
Туда им и дорога.
Прикольные.