Авария дня. Фура раздавила «Ниву» в Иркутской области (3 фото + 1 видео)

Фюрер, ваше дело труба!

Того [мат] в пдд всё есть. В том числе и запрет садиться за руль машины, у которой не работают в установленном режиме внешние световые приборы. Ну а сел - сам себе злобный буратино.

не каждое нарушение пдд является причиной дтп! в темное время суток - да, возможно. в остальных случаях причинами дтп являются только нарушения правил приоритета! как в данном случае! приоритет тут у нивы! а слепотупой фуровод тупо догнал медленного. и никакой поворот тут ни причем. и лампочки. если водила днем не видит автомобиль с выключенными лампочками, то ему надо вставить в жопу лампочку, отобрав навсегда руль!

Повторяю еще раз:
Цена экономии ресурса лампочки поворотника - человеческая жизнь.
Фуровод сядет из-за г.@.н.дона, плевавшего и на ПДД, и на всех участников дорожного движения.
Вот именно таким г.@.н.донам надо вкручивать в жопу лампочку (чтобы хоть одна горела) и отбирать руль навсегда.

фуровод сядет из-за отсутствия своих мозгов

Фуровод сядет из-за г.@.н.дона из вашей секты не включающих поворотники и заклеивающих стопы.
А нивовод сам себе злобный буратино, он сознательно шел к успеху. Еще вопросы есть?

Не согласен, не важно что случилось с нивой, все водители должны соблюдать дистанцию!!!

Зачем же тогда в ПДД ввели п. 8.1? Ведь исходя из вашей логики он не нужен.

А вы допустите, что в этот момент времени в этом месте у нивы отказала вся электрика, провод какой то отгорел или еще чего, а то что там где- то поворот просто совпадение, и нива просто катилась с заглохшим двигателем с нерабочими огнями и тормоза и аварийки, собирался откатится на обочину, чтоб устранить неисправность или вызвать эвакуатор. По вашей логике что надо сделать нивоводу, если допустить, что перед выездом машина была полностью исправна? А тем кто сзади п. 9.10 и 10.1 в принципе не интересны, он же на фуре, что ему какая то нива?

Ловко вы с моего вопроса съехали и начали уводить разговор в сторону. Значит нормального ответа сформулировать не смогли.
Спасибо за ответ, далее дискутировать с вами не вижу смыла.

не отмажется. фура не имела права уходить на обочину, и обязан держать дистанцию, ниву видно из далека, что еле пыхтит. в данном случае, при любом раскладе виноват фуровод, так как при его действии погиб человек!

Ничего не мигало. Нелепая и глупая смерть

Телефон у фуровода экраном мигал перед хлебалом.

А это что, повод снести его с дороги?

Так там оба не далёкого ума. Один х"й забил на поворотники, другой торопится куда-то.

Я увидел что:
1) в начале видео расстояние до нивы достаточное
2) у нивы фонари затонированы
3) сложно по такому видео судить, не видно, чтобы стоп сигналы работали на ниве
4) не видно и поворотников

исходя из всего этого получается: водитель фуры, из-за тонировки стопов и их неработоспособности вовремя не заметил начало торможения и не начал торможение, с учетом покрытия он не смог снизить скорость, понимая это и учитывая наличие встречного транспорта водитель фуры принимает решение уйти вправо, но из-за того, что нивавод не включил поворотник произошло то, что мы видим.

Вывод: водителя фуры, скорей всего, накажут и сделают виновным. Но если бы водитель нивы был умней, а именно:
1) не тонировал фонари
2) следил за работоспособностью стоп сигналов
3) включал заранее поворотники

ТО ТРАГЕДИИ МОЖНО БЫЛО ИЗБЕЖАТЬ.

<<4) не видно и поворотников>>
5) поворот начал от середины

Думаю адвокат водителя фуры именно на эти три пункта и будет напирать. И очень может быть, что водитель нивы займёт место водителя фуры.

а какая связь? Фуре Нива не мешала ни как. Нива съезжала со своей полосы, не мешая НИ КОМУ. И включенный поворотник не изменил бы ситуацию, раз фуровод не соблюдал дистанцию.

Водителю фуры надо было всего лишь притормозить, он же упорно давил на газ, мне вообще показалось, что он хотел справа объехать ниву.

Связь прямая. Если поворотник не был включен, то виноват владелец "чихараги". Он не предупредил едущего сзади, что будет замедляться и поворачивать направо. Водитель фуры просто не успел бы затормозить. Я бы за не включенный поворотник штрафовал в десять раз больше, чем за превышение скорости. Это гораздо опаснее.

Абсолютно с вами согласен! Именно так.

То есть за рулём более-менее тяжёлой машины ты даже не сидел?...

Отнюдь. В начале девяностых возил в Литву запчасти из Тольятти, первый рейс был на Кразе, остальные - Камаз.

Тогда должен знать, что фуру как и бегущего бизона сразу не остановить.

Конечно, только фуровод провтыкал дистанцию, и тормозить начал уже перед тем, как слететь в кювет. Хотя опять таки, мне показалось, что он хотел объехать ниву с правой стороны, ну вот такое ощущение.

И всё потому, что на Ниве дебил с затонированными фонарями. Это его вина в этой аварии.

Я увидел что:
1. в начале видео расстояние до нивы достаточное
2. нива стала замедляться, но чудак на фуре продолжал движение с той же скоростью
3. тот же чудак вообще не тормозя поехал объезжать ниву вместо торможения и как результат завалил машину на бок и убил водителя нивы.
Вывод: водителя фуры однозначно накажут, так как только он виновен .Но если бы водитель фуры был умней, а именно:
1. находясь за рулем смотрел на дорогу
2. когда заметил проблему следовал пунктам ПДД - тормозил в своей полосе, а не вертел рулём
ТО ТРАГЕДИИ МОЖНО БЫЛО ИЗБЕЖАТЬ.