370k
4 года назад · 4 фото · 12485 просмотров · 84 комментария
В Слободском районе водитель автомобиля Opel пошел на обгон в неположенном месте и столкнулся со встречной фурой Volvo. Виновник ДТП погиб.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #обгон #смертельное ДТП
Хорошо, что люди не погибли.
железная логика - если я не вижу, значит там никого.
Видать за рулем был кореец какой то Кон Чен Ый.
Если бы была возможность узнать что думал перед смертью человек, скажет последние секунд 10-15. Мне реально было бы интересно узнать что (если успел подумать конечно) подумал водитель Опеля когда увидел фуру. Интересно он успел осознал что еще секунда и он 100% труп и успел ли он осознать что он стал номинантом на Премия Дарвина.
Ни хрена не видно! Прибавлю ка я газа! А вообще, низко летел - к дождю!
пыль от машины осталась ...
ЗачОт
Ведь если в башне ... Обгон перед вершиной подъема.Таких дебилов пруд пруди, ну и соответственно они все находят свой закономерный конец. Очень хорошо что никто другой не пострадал.
Фура серьёзно пострадала. И олень копыта откинул, с кого на ремонт деньги требовать?
Тоже задумался...должна ли страховка покрывать расходы если владелец умер? Почему то думаю должна.
Это да. А вот пассажир вольво, если выживет, имеет (по закону) полное право взыскать компенсацию с водителя фуры.
Либо прикалываешься,либо совсем не знаешь что к чему.
Нет, он не прикалывается. Пострадавший в ДТП (а пассажир Опеля именно пострадавший, даже несмотря на то, что водитель Опеля -- виновник) имеет право взыскать причиненный ущерб здоровью с ЛЮБОГО участника ДТП, даже невиновного, а это водители фуры и микроавтобуса. Если, конечно, он посчитает выплаты по ОСАГО виновника ДТП недостаточными или у виновника нет страховки.
Страховая же обязана компенсировать только в пределах страховки. По ОСАГО это максимум 400 тыс. при ущербе автомобилю (т.е. это владельцам фуры и микроавтобуса на двоих) и максимум 500 тыс. в случае причинения вреда жизни и здоровью людей (пострадавшему пассажиру Опеля).
К сожалению есть такой вариант по закону.
Пкрвй раз такое слышу.Это в России такие законы? Просто в Европе никогда об этом не слышал. Всегда виновник платит по счетам и даже разговору нет что ему что то будут платить.
Да, в России такие законы -- владелец транспортного средства как источника повышенной опасности обязан возместить причиненный вред здоровью пострадавшему, даже если он не виноват. И нередки такие случаи, когда пострадавший пассажир даже из автомобиля виновника требует компенсацию у невиновного водителя, потому что виновник либо погиб, либо неплатежеспособен. И суды, естественно, удовлетворяют эти иски.
Неимоверная глупость.Хотелось бы посмотреть на того кто такие законы принимает.
Вы поставьте себя на место потерпевшего, и тогда все поймете. Водитель и владелец источника повышенной опасности обязаны взять на себя такую ответственность. Не хотите -- не садитесь за руль и не покупайте автомобиль.
Я ставлю себя на место водителя фуры.Вот ездит человек много лет аккуратно,соблюдает правила и тут в один день в него врезается идиот по встречке,нарушая законы и с полным отсутствием мозга. И вот этот хороший водитель фуры ещё и обязан будет платить деньги уроду.Ну где тут логика?
Уроду он платить ничего не будет. Он будет платить пострадавшему пассажиру этого урода. Потому что пострадавший не виноват, что виновный водитель -- урод.
А если бы урод выжил? Сами же сказали что он имеет право требовать деньги.
Я не говорил, что урод (т.е. водитель-виновник) имеет право что-то требовать. Что-то может требовать только потерпевший (от любого водителя или владельца ТС участника ДТП) и ПЕШЕХОД (даже, если он виновен). Водитель-виновник -- не потерпевший и не пешеход.
А если потерпевший это друган водилы и они оба в хлам пьянющие поехали кататься.Может ли потерпевий пассажир в этом случае что то требовать?
Конечно может. Ведь пьянющий пассажир, даже если он друган водителя-виновника или его родственник -- ничего не нарушает и все также остается потерпевшим. Главное, чтобы этот пассажир водителя-виновника не оказался владельцем этого ТС -- тогда он уже не просто потерпевший, а и владелец источника повышенной опасности со всеми вытекающими последствиями.
Ну тогда главное чтобы об этом законе знало как можно меньше маргиналов.
Нехрен гнать и спешить куда то. И обгон делать перед ПОДЪЁМОМ.
Перед подъемом можно.
Обгон запрещен.
В конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью
Тогда так:
По закону обгон на подъеме полностью не запрещен. Бывают случаи, когда подъем длиться несколько километров или даже десятки километров. В таком случае обгон на участке будет разрешен при условии хорошей видимости дороги.
Другой вариант – конец подъема. Такой промежуток дороги считается участком с ограниченной видимостью. Следовательно, водитель не может в полной мере оценить движение другого транспорта неподалеку. Поэтому здесь обгон запрещен. Не соблюдение правила в таком случае будет преследоваться по закону.
конченый...
хорошо, хоть с собой никого не захватил больше
Доехал куда спешил.
до кучи ещё и погода отвратная. мокрый асфальт и яркое солнце! в такой ситуации вообше ни чего не видно! Это тоже самое что с закрытыми глазами ехать
Как говорится, не торопись, а то успеешь!
Очень жаль что из=за таких вот утырков страдают и умирают хорошие люди.
Этого можно было избежать, начни обгон на 10 секунд позже. Баран.
там же не просто так сплошная...на подъеме нихера не видно, долбоящер бл...
Ну, нисколько не жалко дол6одятла, и6о в следующий раз он у6ил 6ы других...
Самоустранился. Идиот!
Кто, ну кто!??? Их учит на подъёме идти на обгон!?
Где хоть капля мозга!?
Обгонять на подъеме его никто не учат. Он где-то услышал фразу "я че лох что ли, чтобы плестись за этими терпилами" и следовал ей до конца жизни.
На подъеме обгонять можно. Тем более если подъем длинный, и т.д. Обычно на подъеме обгон разрешен. Это рядовая ситуация. Нельзя обгонять в конце подъема, как на данном видео.