109k
4 года назад · 19 фото · 33352 просмотров · 26 комментариев
В это сложно поверить, но перед вами типичные будни СТО: смекалка и слабоумие (19 фото)
Перед вами реальные снимки, которые были сделаны среднестатистическими автомастерами в типичных автомастерских. Что-то подсказывает, что из-за высоких цен на запчасти, мы скоро начнем ремонтировать автомобили аналогичным способом.
1. Сварочкой бы еще пройтись...
2. Когда крепления АКБ стоят как половина АКБ
3. Проводка человека паука в машине
4. Баллон из под фреона
5. Нет, тут только синяя изолента поможет
6. Походит еще
7. Клиент говорит, что машина перестала заводиться. Фото щупа ниже
8.
9. У шин переходный возраст, пройдет
10. Как с завода
11. Мыши съели
12. Преобразователем надо обработать
13. Без комментариев
14. Красиво жить не запретишь
15. Когда решил не заморачиваться
16. Стойка
17. РукаЛицо
18. К слову о том, зачем менять салонник
Метки: #Автомобиль #Прикол #СТО #Юмор #автосервис #и так сойдет #починил #ремонт #смех
Вот все над этим смеются... А я вот себя помню, когда купил первую свою машину - старую девятку, чтобы разбить было не жалко - менял на ней все масла и жидкости. Осталось граммов 200-300 трансмиссионного масла... Девать некуда, выкидывать жалко, хотел вылить в картер... Хорошо, мне эта мысля пришла в офисе, я открыл инет и чисто так, для подстраховки, набрал в гугле и почитал, а можно ли так? Если бы мысль пришла около машины - я бы это сразу сделал.......
Все мы рано/поздно чему-то учимся... Для кого-то это более затратно, для кого-то менее...
В большинстве случаев показанных на фото - типичное слобоумие и тупорылость владельцев этих несчастных автомобилей. Угораздило же их попасть во владение к идиотам.
17. Человек доштопать не успел, ещё иголку не вынул, а вы уже работу осуждаете!
Правильно. Пока не кокс - менять не надо.
Фотка погрызенного кабеля напомнила случай. Жена приезжает с работы и прям с порога выдает: "машина странно гремит и не разгоняется". Между ее работой и домом было где-то 2км. Пошел проверить. А она не просто гремит, а троит, да так, что от вибрации зубами стучать начинаешь. Отвез машину знакомому автоэлектрику, к счастью недалеко от дома. Через час присылает он мне видео. На одной из катушек свито гнездо из проводов, тряпок, утеплителя и т.д. Гнездо полное макарон, колбасы и разной снеди. В общем крыса всего за сутки обустроилась и быстренько себе все организовала.
Раньше люди перед как гнать машину в сервис хоть капот открывали с умным видом...
Да ушлые немцы закрывают все подкапотное пространство пластиком, хрен чего увидишь. Да и понятно, что троит, надо к электрику. А вот под капотом моей GT86 все просто и понятно. Там я сам почти все делаю.
Конечно бюджетный ремонт машин действительно иногда без слез не взглянешь. У меня был другой случай. Покупал новую машину КИА в 2003 году. Выехал из салона и через 2 км умер спидометр и одометр. Глухо все. Утром приехал в салон, меня узнали и говорят что я машину вчера забрал и чего я приехал. Объясняю что случилось мастеру, который мне 15 часов назад выдавал машину. Он отвечает даже не глядя на машину: " Починим за пол часа". Спрашиваю почему он так уверен. Он отвечает:"Да там на всех машинах втулка ломается. Все машины возвращаются в течение недели". Спрашиваю почему не меняют втулку сразу на новых машинах? Он отвечает типа а вдруг у кого то не сломается. И гарантийный ремонт им оплачивается. Вот что было у меня с новой машиной.
Не стойка,а чашечка...Норм пацаны сделали,всё в виброизоле
Это гелевый акб,стоит конских денег, вероятно его просто временно пиханули.Еще доп обвязка по питанию должна быть
Благодарю за разъяснения! Сугубо из за формы подумал что это "гель"
Неее. Гелевый можно сделать самому, если в обычный аккумулятор насыпать силикагель. Тот, что от влажности в пакетиках кладут в коробки с новой обувью, одеждой и т.д.
Была у меня OPTYMA 75Ач. Но высохла за три года. Ее надо ставить куда-то подальше от моторного отсека. Тогда лет 10 прослужит.
Мне такую батарею посоветовали лет семь назад. Уже, к сожалению, и того человека, который ее посоветовал и поставил нет, а батарея до сих пор ходит.
Пришла она из авиации. Да. Это свинцовая батарея. А кислотой пропитано пористое стекло. В авиации используются, потому что кислота не вытекает, когда небо с землей меняются местами. А стекло предотвращает тепловую деформацию пластин. Поэтому и живет долго и конский ток выдерживает.
Ты б ещё СЦС 45 авиационную примастырил. Надёжно намертво. Но есть минус - цена, 3,5 кг серебра дороговато стоят.
Не. У меня чисто автомобильная.