17k
4 года назад · 1 фото · 14745 просмотров · 55 комментариев
Залипательный видеоролик: китайские мастера кузовных работ
Бесконечно можно смотреть на то, как работает другой человек. Особенно, когда руки растут откуда надо!
Быстро и недорого, но в итоге получается красиво!
Это называется " на коленке " но ребятам надо отдать должное ))
Ржавое железо берет для работ, пороги через год будут в таком же состоянии.
а иначе он работу потеряет ))
Есть ремонт пластика хорош, но это больше заслуга инструмента, а не китайца, то грузовик и последняя машина это просто п_и_д_о_р_с_т_в_о, чисто для перекупов, в грузовике проще было кабину поменять, а в последней ну если хотя бы на пару лет, то хоть залил бы какой консервант в порог, вся ржа внутри, снаружи лоск, а через несколько лет сгниет нахрен все изнутри и будет большой сюрприз новому хозяину.
ездить на так восстановленном грузовике - самоубийство
Совсем новий, не бит, не крашен
:kak_tebe_takoe_ilon_mask:
Ага. Купил себе такой паяльничек для скоб :)
Не бита ,не крашена...)))))
Какие там нафиг ребра жёсткости и прочие заводские требования к безопасности. Следующего ДТП это ведро уже не переживёт. Особенно водитель.
жесть. ..
только внешний вид хороший, но надолго ли ??
на старый гнилой порог пришпанодрил такую же ржавую железяку..
через некоторое время эта ржавчина полезет наружу!
Дык на продажу ))
Ну, у нас мастера так же шаманят. Сам видел.
армянский сервис в а-х-у-е!
Ну первый ремонт был косметический. А вот во вторую и третью машину уже страшно садиться.
А чего с третьей не то? Пороги тоже косметические, на жесткость не влияют.
на заводах авто из такого же металла собирают
После первой деформации обычно при ударе так же складывается.
Лучший отдых - это смотреть, как другие работают
завидую прямым рукам и мастерству.
Молодцы ребята! Правда когда пороги приваривали, то надо было бы антикор изнутри сделать. У Жигуля в задней арке даже отверстия были с пробками. Ну если ездят в сухом климате то и без антикора ездить будет. А так кончно молодцы!
Не бита не крашена =)))
С жульем, допустим, надо бороться ! (С)
Про жульё согласен. Но это не барыги, а работяги. Когда у нас проблемы с мотором, мало кто выкидывает агрегат и меняет на новый. 99% народа едут на капиталку. И даже когда покупателю честно говоришь, что движок, или коробка капиталена, адекватный покупатель не расстраивается, потому что на подкорках он думает "Вот и хорошо. Хорошо, что это не на меня упало". А делают ребята вполне на уровне. У меня самого был сервис 7 лет. И я сам работал. И когда я покупаю машину наличие ДТП меня абсолютно не парит. 90% машин на вторичке и процентов 20 на первичке так или иначе биты. Если ремонт сделан качественно, то для меня это не является поводом к отказу от покупки.
это до первого столкновения.. один момент, когда тиранулись и вмятина, другой момент, когда все в комок и на стапелях вытянута и переварена..