Как обычно мы продолжаем смотреть старые фотографии Санкт-Петербурга и вспоминать, каким город был в прошлом. Сегодня мы отправляемся в 2004 год. Давайте вместе вспомним те времена.
Приятного просмотра!
1.
0
Автор фото - Hans Porochelt.
Казанский собор ещё с летними кафешками. Сейчас их на этом месте уже не встретить.
2.
0
Остановка трамвая около метро "Пионерская" в сторону Комендантской площади. Станцию метро "Комендантский проспект" откроют только через год, так что трамваи в том направлении всегда уходили забитыми до отказа.
3.
0
Автор фото - Владислав Прудников.
А Лиговку такой помните? Ещё с деревьями и тем самым трамвайным бульваром? В 2007 году всё это исчезнет.
4.
0
Остатки аттракционов в Таврическом саду. Совсем скоро их из парка уберут.
5.
0
Угол улицы Дыбенко и проспекта Солидарности. Сейчас это место изменилось до неузнаваемости - на заднем плане вырос огромный районище, который впоследствии стал городом. И имя ему - Кудрово.
6.
0
Свадебная "Волга" с куклой. В те годы "Волга" ещё считалась весьма престижной машиной.
7.
0
Да и в такси "Волги" тогда успешно работали.
8.
0
Пока ещё Варшавский вокзал. Очень скоро он станет торговым комплексом, а Ленин отсюда исчезнет.
9.
0
Во дворе знаменитого "Толстовского дома". Ох, сколько же фильмов снято в этих стенах!
10.
0
Последние из могикан: знаменитые автобусы ЛИАЗ-677 пока ещё колесят по улицам Санкт-Петербурга, но их буквально с каждым днём становится всё меньше и меньше. Этот поймали на Белоостровской улице.
11.
0
На Морской набережной тогда был пляж, а на заднем плане строилась громадина ЖК "Морской Фасад".
12.
0
Автор фото - Alex Krakowsky.
Зима, Садовая улица, идёт снежок и ползёт трамвайчик 11 маршрута. Ну прямо-таки пасторальная картинка.
13.
0
Ох, какие цены!
14.
0
Та самая милиция, которая должна была нас беречь, что-то обсуждает на фоне Зимнего дворца.
15.
0
Квест: собираем из двух не очень рабочих "Побед" одну рабочую.
16.
0
"Новая Голландия" тогда была ещё очень далеко от своего современного состояния и представляла из себя весьма печальное и полузаброшенное место.
17.
0
Автор фото - Павел Кашин.
Старый деревянный Лазаревский мост на Крестовский остров. Уже без трамвайного движения. Через 4 года его снесут и на его месте построят новый.
18.
0
Двухэтажный автобус-кафе около БКЗ "Октябрьский". Он довольно долгое время перемещался по разным местам Петербурга, а потом внезапно сгинул в небытие.
19.
0
Невский усыпан рекламой, а "Тинькофф" ещё не банк, а пиво.
20.
0
Автор фото - Alex Krakowsky.
Ещё один снимок из истории ушедшего трамвая. 11 маршрут на Университетской набережной. Трамвайное движение здесь прекратится в 2006 году, а рельсы окончательно снимут в 2007.
21.
0
Ну и напоследок - уж больно красивый рассветный снимок на набережной Фонтанки. Отражения просто великолепны!
Вы гоните, в 2004 волга считалась престижной машиной? Это говно уже лет 10 как просто машиной не считалось, а не то что престижной. Скорее всего кому-то удалось сэкономить и на предприятии выпросить рабочие машины на выходные. У меня первая свадьба в 2005 году была, это было время проката лимузинов на базе Линкольнов или H2 (эти, кстати, с 2004 года в Калининграде собирались).
Автор - конченый копипастер, не указывющий настоящего автора. Этот лайкодрочер - просто тварь, использующая чужой труд во благо своих лайков.. https://mirtesen.ru/pad/43622685877https://mirtesen.ru/pad/43622685877
в 2004 году приобрели BMW Х5, во дворе стояла одна наша машина, некоторые ходили просто посмотреть, девчонки по фоткаться рядом
Готово
+
Жалко его. Там было много хорошего.Мило!
Мы просто были много моложе... а город конечно же похорошел.
Вы правы - это пиз_дёж.:)
В доме 4 арки.....все одинаковые. на фото у автора совсем другой дом. че спорить?
Вы гоните, в 2004 волга считалась престижной машиной? Это говно уже лет 10 как просто машиной не считалось, а не то что престижной. Скорее всего кому-то удалось сэкономить и на предприятии выпросить рабочие машины на выходные. У меня первая свадьба в 2005 году была, это было время проката лимузинов на базе Линкольнов или H2 (эти, кстати, с 2004 года в Калининграде собирались).
В 2004 году волга - престижная машина?????!
А что Вас так удивило?
Может разве 3111
Я их за всё время видел всего штуки три.
Но ценились и 31029, и 3110, и 105. Волга во все времена считалась престижной машиной.Автору, как всегда, огромное спасибо! Так приятно смотреть, так всё знакомо, и в то же время уже подзабыто.
Автор - конченый копипастер, не указывющий настоящего автора. Этот лайкодрочер - просто тварь, использующая чужой труд во благо своих лайков..
https://mirtesen.ru/pad/43622685877https://mirtesen.ru/pad/43622685877
И что же Он (автор) получит от "лайков " ?
А вот Вы, Батенька - попейте ПЕРСЕН !
P.S.
И ещё : Вы же на машине (метро) передвигаетесь ?
ЗАЧЕМ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ЧУЖИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ?