Смех сквозь слезы, или типичные будни сотрудников СТО и шиномнтажей (16 фото)
Перед вами ситуации, с которыми сотрудники автосервисов сталкиваются ежедневно. Что самое интересное - они не перестают удивляться им. Казалось бы, они видели многое, но когда приезжает очередное ЧУДО инженерной мысли - их глаза, традиционно, увеличиваются в размерах!
1. Уровень: за минуту до встречи с Богом
2. Открутил саморезы, заменил деталь и катай дальше
3. Индикатор замены цепи
4. С нынешними ценами скоро до такого состояния и будем ездить...
5. Надежность
6. Из последних сил
7. Кирпич сверху положи и капотом придави
8. На мангал пойдёт
9. Ничего необычного, просто клиент приехал поменять колодки
10. Что ты такое?
11. Сектор "последний шанс" на барабане
12. Когда очень хочешь стать председателем колхоза
13.
14. Сзади здесь тоже все прекрасно
15. Последствия обрыва ремня ГРМ Toyota 2C-T, скорость около 100 км\ч
Метки: #Автомобиль #Прикол #СТО #Юмор #автосервис #и так сойдет #машина #смех #тачка #шиномонтаж
Такие машины даже чинить нельзя, сразу в утиль
хиленькая тойота нынче.
Мысли о счёте за ТО после такого делают мне больно...
На 6 фото так и слышится сдавленный шёпот- Добей меня!
Как анекдот...
- кто тебе построил дом?
- Пид*расы...
- Эт как??
- Да вот так... Пришли ребята, залили фундамент... Пришли другие стены поднимать, говорт "Что за пид*арасы тебе фундамент налили...", потом пришли кровлю делать, спрашивают "Какие пид*расы тебе стены поднимали?", оконщики спрашивали "Какие пид*расы тебе кирпич положили?", отделочники спрашивали "Что за пид*арасы тебе стены ровняли?"... Короче, я так понимаю, дом построили пид*расы... ))))
это больно и глазам и кошельку, а еще эвакуатор до сервиса
знакомый много лет назад провафлил умирание генератора, в итоге от Луги до Питера тащить мертвое ведро вышло в 30к, и это когда вечнозеленый стоил меньше 30
и сколько вы проехали? и какая машина? Жигули? На других именно " не останавливаясь". Т.е. не переходя на холостой ход. Всегда держа двигатель на оборотах. Пробовали так? Это даже на автомате очень сложно
Какой смысл держать на оборотах, если генератор не даёт зарядный ток? Тут уже что холостые, что повышенные - без разницы.
А машина была Акцент. Проезжал я километров тридцать, больше не было надобности. Но то зимой, без фар и печки - то ещё удовольствие.
Точно! Был не прав. Перепутал. Обороты это если акб померла. А если генератор, то можно. При условии, что его не заклинило. И ремень целый.
Вот! Теперь согласен.
последняя фотка странная - ладно ещё клапаны загнулись бы, но распредвал, лопнувший в нескольких местах (и скорость машины распредвалу пофиг - и на стоящей машине можно двигатель крутить на те же 3000 оборотов). Скорее всего, тут какой-то китайский контрафакт вместо распредвала
Помощница!
Она ее называет кормилица.
прикольный кадр )
В такие моменты сожалеешь, что обязательный ТО отменили. Это ведь потенциальные убийцы на дороге.
"ТО отменили"
Та еще кормушка была! Денюшек дал и любой лохмут проходил этот ТО "на ура"!
Меня всегда поражала логика, дескать, покупают или обходят! А не правильней было бы ужесточить проверку и надзор за проверяющими?
Закон должен работать.
Пример из жизни. Меняю рулевую рейку.Прохожу инструментальный техосмотр и буквально,через пару дней,рейка застучала!
Как быть? В каком месте нужно ужесточить проверку?
Сколько ДТП происходит из-за неисправностей транспортных средств? И сколько ДТП происходит из-за дорожных условий?
Абсолютно не оправдываю уродов гоняющих на дырявых ведрах.
В каком месте отменили?
За собой надзор ужесточи, херувимчик хренов. Между лопатками не чешется?
Реально ненавижу человеческую психологию. Вот вешают на людей любое обременение, которое всем поперек горла, и первые кто за это заплатили - обязательно будут следить чтоб никто не смог отвертеться, чтобы не чувствовать себя лохами. А те кого это обременение не касается тоже будут следить чтобы никто не ушел, таким примитивным образом самоутверждаясь.
Тут дело несклько в ином, - менталитет. Не должно быть надзора за работниками техосмотра. они должны быть на самоответсвенности и понимать, что от их работы зависит безопасность многих людей. Это такая базовая система человеческих отношений. Вот я работаю на западе поганом, - никто нас не контролирует, надзирателя нет, а делаем мы свою работу от А до мягкого знака. Так же и ТО здесь, механик ТО взрослый человек, поэтому ответственно выполняет свою работу, которую можно и обжаловать.
для своей уверенности сам на диагностику раз в 3-4 месяца езжу, с нашими то дорогами, или, когда появляются посторонние звуки. и обязательный ТО тут уж не нужен
Кем работаете?
Вот подрастешь, поменяешь свой самокат на машину, и по другому заговоришь...
А вы сами хоть когда-нибудь проходили то? Я например, ни разу не видел, чтобы при осмотре замерли толщину тормозных дисков, а уж состояние дрыгателя без вскрытия, разбора и дефектовки вообще не узнаешь. Зато "фары свеят не туда", "стенд показывает что тормоза надо прокачать, там давление полатмосферы" и прочие мелкие "неисправности", без которых то не пройдёшь чуть ли не в каждом пункте. Причём рекомендации "езжай вот тут за углом на сто, там поправят все и ещё раз приедешь, сразу пропустим машину". А это потерянный день, потерянные деньги и ещё раз покупка диагностической карты, в общем развод на лоха. Бодался с такими, знаю.
Да, какая разница? Я же вижу и людей других профессий, которые так же безнадзорно выполняют свою работу добросовестно. В логистике работаю.
Просто интересно. Сказали что работаете, интересно же кем.
Я не знаю в какой стране вы работаете, но как мне кажется надзор есть. Или вы хотите сказать, что получая, условно 5 тыс. евраков в месяц вы на протяжении нескольких лет можете тратить по, к примеру 20 тыс и ни у кого никаких вопросов не возникнет. Что интересно, живя в России, сам мебелью занимаюсь, вижу людей и своей и прочих профессий, которые безнадзорно добросовестно выполняют свою работу. У них какой-то не такой менталитет?
Я сидел за компом на стенде проверки. Толщину дисков не проверяли - зато проверяли тормозное усилие и его неравномерность.
Знаете, конечно Вы правы. Если бы у нас был иной менталитет и ответственность, можно было бы ограничиться материальной ответственностью. А возможно и уголовной, если выпустили неисправный автомобиль и он попал в аварию с жертвами. Но у нас такое не прокатило даже с автошколами.
Так что работать могли бы как раньше под чутким надзором.
Отменили для граждан. Обязательно только при перерегистрации. В школе такого не проходили ещё?
Мы же говорим о тех, кто не хочет работать самостоятельно. Я сам знаю немало людей, которые ответственно выполняют свою работу без надзора. Ну, что же делать? Воспитали хорошо людей. Ну а там где я живу, если человек сказал слово, то уже от него не отказывается. Исключения как и везде есть
"Мы же говорим о тех, кто не хочет работать самостоятельно"
Да вроде про таких людей ни слова никто не сказал, а речь шла про необходимость "ужесточить проверку и надзор за проверяющими".
"Отменили для граждан. Обязательно только при перерегистрации"
Ответ не полный. Садись, два.
Святоша ульев, ты не ответил: между лопаток не чешется?
Дятел, что конкретно тебя не устроило? Не веришь, проверь. Сказал как есть. Для физических лиц техосмотр обязателен только при перерегистрации. Так что свою оценку себе же ректально.
На счет крыльев, нет не чешется. Главное что бы у тебя на месте рогов не чесалось и всё отлично будет.
Хм, странно. Ты ещё и с рогами?