В Нижнем Тагиле водитель легковушки подрезал мотоциклиста (2 фото + 1 видео)

??? Видно же, что он перестарался с передним тормозом, заблокировал колесо и навернулся.

в протоколе это называется " не справился с управлением"

И что дал бы АБС в данном случае?
Тормозной путь точно бы не сократился. А повалил на бок, что бы вилку не сломать, на боку он только защиту поцарапает.

Он бы просто остановился.

Ты в курсе как действует АБС на мотоцикле?
Все эксперименты на сухом асфальте показывают, что без АБС тормозной путь меньше.
АБС эффективен при плохом сцеплении колеса с дорогой, вода, гравий, грязь.

Разумеется в курсе. Будь у меня мотоцикл без абс, уже давно ничего бы не писал. Теории, графики и эксперименты из интернетов в жопу можешь засунуть, в реальности все проще - есть абс - остановился, нет абс - упал и умер, ну или покалечился.
Ну и про эффективность абс на грязи конечно посмеялся, спасибо.

Миллионы мотоциклов без АБС, но только ты благодаря ему жив)
Хорошо, на сколько сокращается тормозной путь?
Пишут на 15% А потом глянь на скорость мота и время появления машины, плюс расстояние от мота до машины в момент появления на пути.
Подумай, АБС помог бы остановиться как вкопанный или ты бредишь?
мотоцикл не пошёл юзом, а ведь от этого спасает АБС, от блокировки колёс.
Анти блокировочная система, а у тебя прям панацея волшебная)

Повалил - это отмазки, когда не смог нормально затормозить. Мотоцикл тормозит лучше на колесах, чем на боку. Сам езжу на спорте и валить мот на бок, такое себе решение(хотя раньше тоже думал, что надо завалить для меньшего вреда). Чел просто пережал передний тормоз, вот и завалился, хотя будет рассказывать, что специально положил. Посмотрите даже видео от lancara, там он популярно рассказывает сколько продет мот на боку и сколько на колесах при торможении.

Там была возможность остановиться, когда в нескольких метрах появился автомобиль?

Нет, но снизить скорость при которой произошел удар была, и снизил скорость он больше бы, если бы был на колесах, а не на боку. Меня всегда учили, тормози и рули до последнего, не бросай. Мне это наставление и на машине очень помогает.

Попал бы он на замену вилки. А может и диска.

Будьте внимательны и осторожны, выезжаете на моте, считайте что каждый хочет тебя убить, следите за всеми авто/пешеходами/самокатчиками, только это поможет.

Правильный подбор скоростного режима уберегает от замены вилки, переломов и прочих неприятностей. Если мотоциклист об этом не знает, то больше 3-4 мотосезонов он не живёт. Не думаю, что мотоциклисту сейчас легче на больничной койке от осознания того, что он был прав.

конкретно в этом случае он бы просто остановился, будь у него абс. И скорость, и расстояние позволяли. Но он просто проскользил несколько метров, хотя мог бы эффективно тормозить.

Это всё теория, хотя другие утверждают обратное.

Ну да, надо ехать с такой скоростью в левом ряду, чтобы быть готовым в любой момент встретить оленя выбежавшего поперёк дороги.
Это примерно 15 кмч, не больше.
Недавно один эксперт по ПДД говорил, кто в кого врезался, тот и виноват.

А Вы у Уфе ездили?

Он перестроился в свою полосу и потом уже с поворотником. А то что он 2ую сплошную нарушил - это уже на дтп никак не повлияло.

Это как вы этот факт доказали интересно? А если мот из потока выпрыгунл?

А перестроился он по правилам?
Там вроде написано, что не должен создавать помех и не вынуждать других тормозить и менять траекторию движения.

Увы но это никак не влияет на создание помехи при совершении маневра шевролет...

Ок, как вы будете трактовать ситуацию, когда водитель А намеренно бьет водителя В сразу после того как В совершил перестроение?

а кто то х.у.й сосет. ты что тоже х.у.й сосать будешь.

Так я и говорю БМВ головного мозга это диагноз.

Ты сосешь х*й, если бы не сосал, тебя мои слова не задели бы )

ты штопанный .....

Экак от заисти распирает